據央視報道,軍事專家尹卓5日表示,馬航MH370失聯客機搜尋區域不是商業飛機的通道,其他飛機發出類似信號的可能性很小。最近也沒發現這個區域有飛機墜落。所以中國“海巡01”輪偵聽到的信號與MH370關聯性很大。
他并認為,如果是黑匣子,飛機殘骸應該就在附近。
而中國海上搜救中心則表示,“海巡01”輪發現的疑似脈沖信號尚未得到證實。
新華社此前報道,“海巡01”輪5日在南緯25度、東經101度附近南印度洋水域通過黑匣子搜尋儀偵聽到頻率37.5kHz每秒一次的脈沖信號,與失聯客機關聯性有待進一步鑒定。
另有媒體報道,信號是昨日“海巡01”輪黑匣子搜尋小艇上的人員搜聽到的,艇上同時有三人證實搜聽到疑似信號,但由于信號搜聽到時非常突然,當時來不及將信號錄制下來。
報道稱,今日16時30分左右,偵聽到1分半左右的信號,目前此信號與MH370的關聯性正在確認中。
目前正在全力確認脈沖信號與失聯客機的關聯性,中方兩艘軍艦也已趕到相關海域。
調查人員此前斷定,載有239人的MH370客機在3月8日凌晨從民用雷達上消失數小時后耗盡了航油,墜落在距最近機場上千公里的海域。
飛機黑匣子或記錄了飛機出事原因的關鍵線索,其信號發射器可連續工作約30天,而最快或在本周末耗盡電量。
據悉,波音777客機上的黑匣子帶有水下信標(ULB),飛機一旦入水,ULB就會被激活,持續的發出37.5kHz的脈沖信號,這種信號可以被聲吶和聲學定位儀探測到,ULB可以持續發出30天左右的信號。
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