引江濟漢徒步行側記二：驢友實地見證工程含金量

????????工程建設專家向驢友們詳細介紹工程情況

????????“這么大個水利工程，會不會對環境造成破壞？長江的釘螺，會不會進入漢江？”引江濟漢徒步行活動啟動前一天的驢友座談會上，驢友但漢關明確提出自己的擔憂。

????????引江濟漢工程將于今年9月正式通水，環保，是驢友們關注最多的問題。

????????“我要去實地看看，這個工程，到底能給荊州帶來什么利好！”荊州籍驢友瘦明是一個關心時事的工科男，引江濟漢工程從家鄉穿過，令他充滿期待。

????????顯然，驢友們有備而來。

????????他們不僅隨身帶高檔手機、昂貴相機，還有一雙檢視的慧眼，去見證這個百年大計工程的含金量。

????????沉沙池和沉螺池宏大壯觀 為漢江水質把關

????????左側入水口后即是沉沙池和沉螺池

????????長江部分流域有攜帶血吸蟲的釘螺，長江水也比漢江水渾濁許多，驢友的擔憂并非沒有道理。

????????5月16日早晨9點，引江濟漢徒步行活動啟動，位于荊州李埠鎮龍洲垸的工程入水口，寬闊宏大的沉沙池和沉螺池猶如兩個巨大的水泥廣場，立刻吸引了驢友的目光。

????????如果扒開攔江圍堰，長江水將率先進入沉沙池，然后流進沉螺池，這兩個大池，是解決引江濟漢大渠水質的關鍵工程。

????????據專家介紹，引入運河的長江水經過沉沙池的沉淀后，將會變得清澈，不會影響漢江水質。

????????至于驢友關心的釘螺問題，隨行的湖北水利水電規劃勘測設計院工程師王焱介紹，只有當水流速度高于0.2米/秒時，釘螺才能隨水流動，否則就會沉入水底。

????????為此，沉螺池的寬度達到350米，只要工程技術人員將水流速度控制在0.2米/秒以下，就可以讓進入的釘螺沉積下來，衛生防疫部門定期滅殺。因此，運河流域的居民不用擔心血吸蟲問題。

????????交通和灌溉功能初顯 潤澤運河兩岸

????????荊李公路橋

????????引江濟漢徒步行的路線十分清晰——沿著大渠頂部沿岸的土路，一路向北。由于湖北此前多有降雨，土路還十分泥濘，成為徒步行的第一個攔路虎。

????????不過，再過幾個月，堤頂漫長的土路，有望建成一條美麗的二級公路，連通荊州、荊門、潛江，拉近三地的距離。

????????而且，工程通水后，將航行千噸級的船舶，從荊州江段到漢江潛江段，再不需要走長江從漢口繞行的水道，一條短短的“兩點一線”，縮短航程600多公里，只有原來航程的10分之一。

????????“將來去潛江吃蝦子將更加方便了。”驢友瘦明興奮的告訴記者，如果引江濟漢大渠開通，從荊州到潛江將會一條直路，“這是一個巨大的交通利好。”

????????讓瘦明更開心的還在后面。當日，驢友們徒步不到一個小時，大渠右岸，一條正在修建的小型分水渠往東而去。這條渠名叫港南渠，將從引江濟漢干渠引水，流向荊州護城河。

????????“護城河一團死水，水質很差，以后引入活水，荊州的龍舟賽一定更加有看頭。”瘦明高興的說。

????????走出工程的荊州段，5月17日上午，驢友們進入徒步行的后半段——沙洋。這里的渠道已經出現了碧藍的河水，據當地的工程師介紹，渠底的水位大約有1.5米深，主要是沉積的雨水。

????????岸邊，一條條數十米長的抽水管道，從大渠里橫跨而上，通向農田。

????????引江濟漢的農業灌溉功能，已經初步顯現。

????????附近愛國村70歲的老村民彭爹爹正在田間勞作，他告訴驢友，運河為農田的灌溉確實帶來了方便，但是光靠抽水泵引水，水量有些不夠，“希望將來多建些分水渠，直接把水引到農田。”

????????引江濟漢工程沿途的灌溉渠

????????工程亮點不斷 驢友大開眼界

????????連續兩天徒步，穿越一座座橋梁、水閘，驢友們一路步行一路拍照，紛紛歡呼“大開眼界”。

????????在引江濟漢工程的進水口，從龍洲垸的“龍口”開始到荊江大堤的防洪閘，不到五公里，大型工程卻十分密集，船閘、節制閘、泵站和防洪閘接踵而來，令驢友們看花眼。

????????驢友身后為龍洲垸進水閘

????????在進水閘的東側，建起了擁有7個機組的泵站。一旦長江枯水，就由泵站為渠道補水。這個未雨綢繆的設計，讓驢友紛紛點頭稱贊。

????????徒步近20公里，驢友們走進引江濟漢工程的重要組成部分——拾橋河樞紐。與此前的“一條大路走到黑”不同，這里的河道驟然變得復雜。

????????拾橋河樞紐航拍

????????在這里，引江濟漢大渠與拾橋河發生十字交匯，為了保證漢江的水質安全，讓河流和干渠的水“各行其道”，成為樞紐工程的根本目的和難點。

????????“河水通過倒虹吸從引江濟漢干渠的下方管道通過，保證河水不入干渠。而在特殊時期，可以利用拾橋河上下游的泄洪閘，以及引江濟漢干渠的節制閘，實現洪水的分流功能。”隨行專家在現場解釋。

????????驢友們沿著渠頂轉了一個大圈，這才明白設計的奧妙之處：原來，這個設計就像十字路口的紅綠燈，通過閘門的開關，可以引導多個方向的水流。

????????由于各個水閘分散在不同的方向，驢友們紛紛拿起手機，玩起全景拍攝，試圖在一張畫卷中，記錄整個樞紐工程的狀景。

????????拾橋河樞紐全景拍攝

????????5月17日傍晚，徒步行隊伍終于登上高石碑樞紐的閘頂，這是整個徒步行活動的最后一段。

????????90后驢友小鄧接受記者采訪時興奮不已，她說，“這個活動讓我學到很多水利知識，我真正理解了引江濟漢工程的偉大，向工程的設計者和建設者們致敬。”