過去發射的火箭為何如此“纖細”?昨天,中國工程院院士、神舟號飛船首任總設計師戚發軔來到南京理工大學,向同學們講述了中國載人航天和航天事業背后的故事。現代快報記者在會上了解到,目前明年中國將計劃發射天宮二號和長征五號運載火箭,到2020年前,力爭建立空間站,能夠從月球上“取點東西回來”。
明年發射天宮二號和長征五號
“中國航天有三步走,第一步是載人飛船的階段;第二步是空間實驗室階段,而這個階段是為第三步建立空間站做技術準備的。”昨天,戚發軔提出了中國航天發展的“三步走”計劃。目前,載人飛船階段已經初步完成,下一步會如何做呢?
“明年主要的兩個航天計劃,是完成天宮二號空間實驗室和長征五號系列運載火箭的發射。”據了解,天宮二號的“前輩”天宮一號馬上就要滿服役期,天宮二號除了接替“前輩”的位置,還將進一步驗證空間交會對接技術及進行一系列空間試驗。
長征五號直徑5米,變粗了
關于長征五號系列運載火箭,說起來還有一些趣事。“我們國家的運載火箭都很‘纖細’,沒有外國的粗,”戚發軔表示,之前的火箭直徑最粗都控制在3.35米以內,原因是什么呢?
“因為火箭都是在北京造的,但是發射地點不在北京,這就需要走鐵路將它運過去,中間會穿過涵洞,但是中國的涵洞直徑就是3.35米,火箭如果粗了,運不過去啊,”戚發軔的話引起了全場的笑聲,“粗直徑的大火箭是需要的,但怎么運輸是個頭疼的話題。我們沒有自己研究的大飛機來搞空運,唯一的方法只有走海路。”
據了解,“長征五號”一反往常,直徑提高到了5米,并計劃于明年,在中國海南省的文昌衛星發射中心首飛。
2020年前,要帶回月球“土特產”
“三步走”的最后一步,是在2020年前,將中國的空間站送上天,并且爭取送人上月球,“帶點東西回來。”戚發軔表示,美國等先進國家,已經率先登月,并帶回月球的“土特產”進行研究,“據說上面有很珍稀的資源,但究竟是什么,我們現在拿不到。到2020年之前,我們中國人要爭取自己登月,看看神秘的月球上,究竟有什么東西。”
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