據美國《華爾街日報》9日報道,知情人士透露,搜索馬來西亞航空370航班的調查人員在修改了一些基本假設之后,準備再次調整搜索區域,這是不到三個月時間內的第三次調整。
知情人士表示,這次調整反映了失蹤飛機在飛行速度、航線以及高度方面存在的不可避免的不確定性。這架波音777飛機載著239人在3月8日“神秘”地改變了飛行計劃,然后又飛行了幾個小時,據認為,飛機在耗盡燃油后墜入了南印度洋偏遠海域。
但在找到飛機以前,一切推斷都只是有根據的猜測而已。改變對航速、航線和飛行高度的假設,意味著水下搜索范圍可能會有明顯的變化,新搜索范圍可能比5月份劃定的重點搜索區域大幅偏南或偏西南。
一位知情人士稱,目前還沒有就矯正后的搜索區域作出最終決定,相關工作仍在進行中。該知情人士表示,最早會在6月中旬公布新的區域,不過水下掃描設備要到8月份才會投入使用。
但計算結果在最后一刻發生的變化,以及不同國家調查人員之間的分歧,仍可能導致決策被推遲,或促使參與者放棄立即做出調整的念頭。
知情人士透露,與4、5月份基本斷定搜索區域的重估不同,這一次卻有多得多的備選方案,其中一些方案將徹底改變某些搜索參數。這些人士表示,調查人員正在使用更嚴格的數據分析來確定最優搜索范圍,而一些區域可能彼此分離,而不是像之前那樣在地圖上給出一個單一連續的搜索區域。
美國國家運輸安全委員會不予置評。馬來西亞官員、澳大利亞搜索協調機構和美國聯邦航空管理局沒有立即作出回應。波音公司表示,不會討論自己所扮演的角色。
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