?？谏媸码妱?dòng)車(chē)中超標(biāo)車(chē)居多 7月1日起超標(biāo)車(chē)上路將被扣

　　超標(biāo)車(chē)跑出摩托車(chē)速，制動(dòng)性卻不如機(jī)動(dòng)車(chē)；涉事的電動(dòng)車(chē)中，超標(biāo)車(chē)居多

　　7月1日起超標(biāo)車(chē)上路逮住就扣

　　開(kāi)欄話(huà)：今年7月1日起，?？谑姓嚓P(guān)部門(mén)針對(duì)超標(biāo)電動(dòng)自行車(chē)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“超標(biāo)車(chē)”)的工作將從“推動(dòng)注銷(xiāo)置換退市”轉(zhuǎn)入“上路執(zhí)法查處”，禁止超標(biāo)車(chē)在?？谑猩下沸旭?。

　　兩年多前，出于民生考量，?？谑袥](méi)有對(duì)超標(biāo)車(chē)采取“一禁了之”的辦法。如今超標(biāo)車(chē)即將被禁止上路，超標(biāo)車(chē)能否順利退市，事關(guān)許多家庭的出行，也事關(guān)?？诮煌ù缶?，?？谑姓诿媾R著城市管理的一個(gè)“大考”。

　　本報(bào)今起開(kāi)設(shè)專(zhuān)欄，剖析超標(biāo)電動(dòng)車(chē)給群眾生命安全及交通管理秩序帶來(lái)的危害，回應(yīng)讀者對(duì)超標(biāo)車(chē)注銷(xiāo)退市工作的有關(guān)問(wèn)題，探討電動(dòng)自行車(chē)和城市交通管理難題的化解之道。

　　2003年海口出現(xiàn)第一輛電動(dòng)車(chē)。2014年7月1日起超標(biāo)車(chē)將退市。

　　2013年1月—2014年4月，海口市共處理電動(dòng)車(chē)交通事故364起，死亡57人，傷473人。涉事的電動(dòng)車(chē)中，超標(biāo)車(chē)居多。

　　截至去年底，?？谑谐^(guò)40萬(wàn)輛的電動(dòng)自行車(chē)中，超標(biāo)車(chē)有31萬(wàn)輛。

　　截至今日，共有超過(guò)22萬(wàn)輛已經(jīng)通過(guò)注銷(xiāo)、報(bào)廢、置換等方式退市。

　　它是摩托車(chē)嗎？可它沒(méi)有燃油發(fā)動(dòng)機(jī)。它是電動(dòng)車(chē)嗎？可它外型和車(chē)速卻與機(jī)動(dòng)摩托車(chē)極其相似。

　　?？诮诸^來(lái)來(lái)往往的電動(dòng)自行車(chē)，給市民出行帶來(lái)極大的方便。但是，部分市民并不“滿(mǎn)意”普通電動(dòng)自行車(chē)的速度。于是，安裝了大馬力助推器的超標(biāo)電動(dòng)車(chē)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“超標(biāo)車(chē)”)大行其道。

　　快了！但卻不安全了。2013年1月至2014年4月，海口市共處理電動(dòng)車(chē)交通事故364起，死亡57人，傷473人。涉事的電動(dòng)車(chē)中，超標(biāo)車(chē)居多。

　　今年7月1日起，超標(biāo)車(chē)一旦上路行駛，?？诮痪块T(mén)將根據(jù)有關(guān)規(guī)定扣留車(chē)輛并處罰。

　　車(chē)速快，易釀事故

　　2013年10月26日上午，市民王小姐駕駛超標(biāo)車(chē)沿瓊州大道由北往南在機(jī)動(dòng)車(chē)道內(nèi)行駛，不巧遇到市民王先生準(zhǔn)備過(guò)馬路，王小姐剎車(chē)不及直接將王先生撞出幾米遠(yuǎn)，王先生經(jīng)搶救無(wú)效死亡。

　　?？谑薪痪ш?duì)事故大隊(duì)負(fù)責(zé)人表示，超標(biāo)車(chē)撞死人，主要原因在于車(chē)速過(guò)快。近年來(lái)，超標(biāo)電動(dòng)車(chē)撞死人的案件并不鮮見(jiàn)，給雙方家庭帶來(lái)沉痛的災(zāi)難。

　　2013年12月29日下午，海口市美蘭區(qū)青年路某小區(qū)，市民江先生駕駛超標(biāo)車(chē)在小區(qū)內(nèi)的道路由南往北方向行駛，因駕駛注意力不集中，超標(biāo)車(chē)碰撞到小區(qū)內(nèi)行人柯先生，造成柯先生受傷經(jīng)醫(yī)院救治無(wú)效后死亡。

　　該負(fù)責(zé)人認(rèn)為，按照強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)自行車(chē)通用技術(shù)條件》，合標(biāo)電動(dòng)自行車(chē)的一項(xiàng)重要標(biāo)準(zhǔn)，就是最高車(chē)速不能超過(guò)20公里/小時(shí)，而超標(biāo)電動(dòng)車(chē)的最高時(shí)速甚至上百公里，猶如潛伏在道路上的“地雷”。

　　問(wèn)題多，卻大行其道

　　2012年6月28日凌晨，?？谑袨I江路，一名17歲少年駕駛超標(biāo)車(chē)一路狂飆炫耀車(chē)技，不料車(chē)子失控翻倒，少年當(dāng)場(chǎng)死亡。處理事故民警向記者反映，當(dāng)時(shí)超標(biāo)車(chē)的時(shí)速估計(jì)有100公里。

　　“痛定思痛，一起起慘烈的事故折射出超標(biāo)車(chē)的問(wèn)題發(fā)人深思?！焙？谑薪痪ш?duì)負(fù)責(zé)人認(rèn)為，首先，超標(biāo)車(chē)最高設(shè)計(jì)車(chē)速大于20km/h，某種程度上說(shuō)，它與輕便機(jī)動(dòng)摩托車(chē)無(wú)異。然而，超標(biāo)車(chē)的駕駛員卻無(wú)需考取機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證，低門(mén)檻導(dǎo)致超標(biāo)車(chē)駕駛員交通安全法律知識(shí)比較缺乏。

　　去年底，?？诮痪块T(mén)開(kāi)展為期3個(gè)月交通整治。整治過(guò)程顯示：超標(biāo)車(chē)違法行為突出，占據(jù)各類(lèi)交通工具之首，因嚴(yán)重違法被查扣的電動(dòng)自行車(chē)超過(guò)5萬(wàn)輛，幾乎全部是超標(biāo)車(chē)。

　　其次，超標(biāo)車(chē)的體形大、重量超大、速度快，但是車(chē)輛的剎車(chē)性能不好。其外觀雖與摩托車(chē)相近，但本身的技術(shù)特點(diǎn)卻決定了其制動(dòng)性能與摩托車(chē)相差甚遠(yuǎn)，車(chē)速提高后，由于前制動(dòng)力增加，有側(cè)滑和前翻的危險(xiǎn)。這導(dǎo)致超標(biāo)車(chē)引發(fā)的交通事故，尤其是重大交通事故的概率遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于普通非機(jī)動(dòng)車(chē)和機(jī)動(dòng)車(chē)。

　　然而，三四千元的經(jīng)濟(jì)價(jià)格，無(wú)證駕駛證的低門(mén)檻，較快的車(chē)速，超標(biāo)車(chē)在市場(chǎng)上頗受市民青睞，似乎掩蓋了它背后的隱患。截至去年底，海口市超過(guò)40萬(wàn)輛的電動(dòng)自行車(chē)中，超標(biāo)車(chē)有31萬(wàn)輛。

　　第三，超標(biāo)車(chē)不但隱患多、事故多，而且出事后還無(wú)保障，這與機(jī)動(dòng)摩托車(chē)有顯著的區(qū)別。超標(biāo)車(chē)無(wú)第三者責(zé)任保險(xiǎn)，發(fā)生事故后，很多駕駛員都無(wú)力賠償高昂的搶救費(fèi)和醫(yī)療費(fèi)。

　　注銷(xiāo)，仍需快馬加鞭

　　2003年，海口市道路上出現(xiàn)第一輛電動(dòng)自行車(chē)，如今已經(jīng)走過(guò)11個(gè)年頭。2011年，?？谑忻鎸?duì)道路上行駛著數(shù)量巨大的電動(dòng)車(chē)，并沒(méi)采取一禁了之的辦法，而是進(jìn)行規(guī)范化管理。

　　2012年1月1日，?？谑姓绞┬辛恕逗？谑须妱?dòng)自行車(chē)管理辦法》。合格電動(dòng)自行車(chē)上藍(lán)色車(chē)牌，超標(biāo)車(chē)則上黃色車(chē)牌，并相應(yīng)制定超標(biāo)車(chē)退市時(shí)間表。

　　“當(dāng)時(shí)路面上的超標(biāo)車(chē)很多，選擇用兩年時(shí)間‘消化’超標(biāo)車(chē)，是一種權(quán)宜之計(jì)，也是顧及廣大超標(biāo)車(chē)主的民生訴求?！焙？谑姓嘘P(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。

　　不過(guò)，超標(biāo)車(chē)退市仍需快馬加鞭。據(jù)了解，到期的超標(biāo)車(chē)應(yīng)在2014年6月30日前自行處置自己的車(chē)輛：一是及時(shí)到超標(biāo)車(chē)注銷(xiāo)辦理站點(diǎn)辦理牌證注銷(xiāo)手續(xù)；二是置換合格電動(dòng)自行車(chē)或?qū)④?chē)輛交有資質(zhì)回收?qǐng)?bào)廢超標(biāo)車(chē)的企業(yè)進(jìn)行報(bào)廢。

　　?？谑姓嘘P(guān)負(fù)責(zé)人日前向記者透露，截至6月24日，超過(guò)31萬(wàn)輛的注冊(cè)超標(biāo)車(chē)中，共有超過(guò)22萬(wàn)輛已經(jīng)通過(guò)注銷(xiāo)、報(bào)廢、置換等方式退市。一些路面執(zhí)勤交警也向記者反映，海口市目前道路上行駛的黃牌超標(biāo)車(chē)比去年已明顯減少。

　　?？谑薪痪ш?duì)負(fù)責(zé)人今天接受海南日?qǐng)?bào)記者采訪(fǎng)時(shí)表示，今年7月1日起，?？谑姓槍?duì)超標(biāo)車(chē)的工作將從“推動(dòng)注銷(xiāo)置換退市”轉(zhuǎn)入“上路執(zhí)法查處”。屆時(shí)，如果超標(biāo)車(chē)仍然上道路行駛，交警部門(mén)將依法扣留車(chē)輛并處罰。請(qǐng)超標(biāo)車(chē)主抓緊時(shí)間盡快辦理注銷(xiāo)手續(xù)。

　　同時(shí)，交警部門(mén)提醒超標(biāo)車(chē)主，如果將未注銷(xiāo)的超標(biāo)車(chē)轉(zhuǎn)讓他人，一旦發(fā)生交通事故，您可能要負(fù)連帶賠償責(zé)任；如果他人使用您的車(chē)輛實(shí)施不法行為，將會(huì)給您造成不必要的麻煩。

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