“中國聯通號”、“綠滋肴”號……近日,不斷有旅客發現外地的動車組列車開始被企業冠名。北京青年報記者從北京鐵路局了解到,目前,北京還沒有以企業名稱命名的動車組,是否命名也還沒有計劃。但是,近期已與政府合作,命名了“大好河山張家口號”、“衡水湖號”、“西柏坡號”、“正定號”等4趟帶有政府名號的旅游品牌列車。
南昌鐵路局開放列車冠名權
一則“和諧號變聯通號”的帖子連日來引起網絡熱議,發帖人稱,“中國聯通號”動車出現在近日南昌鐵路局所轄的福州往龍巖方向的D6405次列車上。網友說,語音播報和車廂LED展示屏都曾出現“中國聯通號動車組列車”的相關語音提示和文字。
對此,南昌鐵路局表示,作為鐵路部門深化改革,加快走向市場步伐的一項舉措,他們已向市場開放列車的冠名。此次D6405次動車組列車是中國聯通福建省分公司所冠名。
“中國聯通號”動車并非南昌鐵路局冠名的首趟列車。今年4月28日,南昌西-廈門北D6523/6528、廈門北-上海虹橋D3204/3203動車就被冠以了“綠滋肴”號。
據了解,列車外的方向牌、車廂內的框架海報、硬座車廂的硬座頭片、硬座展板、硬座車廂的門楣海報、臥鋪車廂的臥鋪票卡、臥鋪臺布、臥鋪展架彩貼、動車組走廊液晶看板上等,一般都會出現冠名名稱。
北京尚無企業冠名動車
昨天,北青報記者從北京鐵路局了解到,目前,北京還沒有以企業名稱命名的動車組。但是,近期已與政府合作,命名了“大好河山張家口號”的北京到張家口Y505/6次旅游列車、“衡水湖號”的北京西到衡水的Y501/2次旅游列車”、“西柏坡號”的邯鄲至承德的Y512/3次旅游列車、“正定號”的石家莊北到張家口南的Y515/6次等4趟旅游品牌列車。
除北京外,一些鐵路局也推出了“井岡山號”、“敦煌號”、“豐都號”等與當地政府合作,為了擴大城市宣傳度的品牌旅游列車。
鐵路部門表示,各鐵路局都在進行市場化的改革,列車的冠名權也是進入市場的一種表現,由各鐵路局自行掌握。
網友希望冠名動車票價降低
針對鐵路部門開放冠名權的新動作,一些網友表示球隊、電視節目可以冠名,整列地鐵都可以是一種廣告,鐵路市場化給動車冠名當然能夠接受,冠名的企業只要不太雷人就行。有的網友則表示,動車有了冠名權,商家、旅游目的地和鐵路方面都得了實惠,這車票價格是不是也可以下調?昨天,北青報記者試圖詢問幾列被冠名列車的費用,但沒有得到答復。
業內人士表示,在冠名問題上,鐵路局不能只看到冠名的利益,還應考慮其是否和鐵路倡導的企業精神相吻合以及公眾的接受度。同時,鐵路更應該在服務上下功夫,讓冠名的列車具備各自的特色,讓旅客可以感受到和其他列車的不同,這樣既讓旅客有個難忘旅途,又提高了企業的品牌價值,不能僅靠鋪天蓋地的廣告來告訴旅客這列車被“冠名”了。
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