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    昆山爆炸企業(yè)每次面對(duì)檢查都能過關(guān) 遇檢查就公關(guān)

    海口網(wǎng) http://m.yinhu3.com 時(shí)間:2014-08-04 08:57

      昨日(8月3號(hào)),國(guó)家安監(jiān)總局的工作人員在昆山中榮公司事故現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查。目前,爆炸已致71人死亡。新華社記者 徐慶松 攝

      昆山爆炸企業(yè)遇檢查就公關(guān)

      隱藏致命危機(jī),按政策應(yīng)被叫停整改,但每次面對(duì)檢查都能過關(guān)

      昆山中榮金屬制品有限公司中層吳燕飛(化名)記得,8月2日6時(shí)40分,辦公區(qū)會(huì)議室,從臺(tái)灣趕來(lái)的公司法人吳基滔敲著桌子說(shuō)起了安全問題。他要求,必須更換兩個(gè)月前在拋光車間起火的除塵設(shè)備,并找一個(gè)本科畢業(yè),有經(jīng)驗(yàn)的安全員。

      但林姓副總提出異議,現(xiàn)在這批單子的活兒要8月10日才能干完,“現(xiàn)在更新安全設(shè)備會(huì)影響產(chǎn)能。”

      同一時(shí)刻,200米外的輪轂拋光車間,人群中穿著工服的班長(zhǎng)向面前的261名工人說(shuō):“要加快生產(chǎn)創(chuàng)造更多價(jià)值”。

      7點(diǎn),輪轂拋光車間開工。

      7點(diǎn)37分鐘,車間里彌漫在空氣中的鋁粉超過了每立方米40克的濃度,并且遭遇明火。

      “嘭”一聲巨響,車間瞬間成為火海,濃煙沖天幾十米。截至昨日,已有71人在這次爆炸中殞命。

      【積塵】

      兩個(gè)月前,事發(fā)車間除塵設(shè)備起火,火苗順著管道蔓延

      直徑兩米、高三米的積塵罐是除塵系統(tǒng)的心臟。它擱在輪轂拋光車間外,以一根直徑約40公分的管子與車間相連,并在車間內(nèi)分成多條細(xì)管,通向每條生產(chǎn)線。當(dāng)罐體旁的電動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)后,這個(gè)巨大的“吸塵器”就開始吸納生產(chǎn)線產(chǎn)生的鋁鎂粉塵。

      由于鋁鎂粉塵遇氧遇明火會(huì)發(fā)生劇烈爆炸,除塵設(shè)備對(duì)安全生產(chǎn)至關(guān)重要,以至由國(guó)家安監(jiān)總局提出的《粉塵防爆安全規(guī)程》要求,“所有產(chǎn)塵點(diǎn)均應(yīng)裝設(shè)吸塵罩”。

      然而,中榮公司多名工人證實(shí),這套除塵系統(tǒng)作用有限,像一顆老邁而無(wú)力的“心臟”。

      宋長(zhǎng)興曾在中榮公司工作過四五年,他回憶,車間開工后,金屬粉塵就會(huì)迅速?gòu)浡胩煜聛?lái),每個(gè)人身上全是粉塵,只有牙齒是白的;干上一上午活,工作臺(tái)落的粉塵就有一枚硬幣厚。

      中榮員工左興中(化名)曾向家屬抱怨,除塵系統(tǒng)只能吸走一小部分粉塵,工人只要一進(jìn)車間,會(huì)明顯感覺呼吸困難、胸悶。

      今年6月入職中榮公司的工人劉付文說(shuō),為抵消設(shè)備老化導(dǎo)致除塵效果的弱化,每天吃飯時(shí)間,車間都會(huì)打掃一次,工人自己清理操作臺(tái),每人的操作臺(tái)都能清理出一捧粉塵,一條生產(chǎn)線能清出一油漆桶粉塵。

      員工左興中回憶,以前兩到三天清理一次吸塵器,后來(lái)為節(jié)省時(shí)間,清理時(shí)間挪到了一個(gè)月一天的假期。此外,工人們還會(huì)被組織起來(lái)清理車間里的粉塵,“也就是將墻壁上、燈管上的粉塵吹一下”。

      即便這種清理也不一定能保證,“有時(shí)候趕訂單,一個(gè)月都沒有休息,那就挪到下個(gè)月的休息日再清理”,左興中說(shuō)。

      兩個(gè)月前,這套除塵設(shè)備起火了。

      昆山市消防大隊(duì)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)中隊(duì)中隊(duì)長(zhǎng)吳神飛證實(shí),大概兩個(gè)月前,曾接到該企業(yè)火警,當(dāng)時(shí)是放在室外的泡沫夾芯板發(fā)生燃燒,消防人員趕到時(shí),火情已被企業(yè)撲滅。

      多名工人表示,起火原因?yàn)槌龎m電機(jī)過熱,火苗順著除塵管道蔓延,躥到了車間里,車間外的積塵罐也冒了煙,工人們拿起滅火器掃熄了火苗。

      從業(yè)七八年的吳燕飛知道,這次沒發(fā)生爆炸是“萬(wàn)幸”,積塵罐里當(dāng)時(shí)積下了幾噸鋁鎂粉塵。

      深圳市龍崗區(qū)安監(jiān)局培訓(xùn)中心主任、國(guó)家一級(jí)安全評(píng)價(jià)師彭益石說(shuō),根據(jù)規(guī)定,生產(chǎn)場(chǎng)所要安裝相對(duì)獨(dú)立的通風(fēng)除塵系統(tǒng)。收塵器應(yīng)設(shè)置在建筑物外,離明火產(chǎn)生處不少于6米,回收的粉塵應(yīng)儲(chǔ)存在獨(dú)立干燥的堆放場(chǎng)所,“大量的鋁鎂粉塵一旦爆炸,后果不堪設(shè)想。”

      吳燕飛記得,那次事故后他看到過有關(guān)部門給廠里下了整改通知,“但廠里仍在生產(chǎn)。”

      【明火】

      抽煙、打火機(jī)、裸露電線,管理者清楚危險(xiǎn)不敢進(jìn)車間

      明火是這次爆炸的導(dǎo)火索。

      不準(zhǔn)抽煙和使用明火,幾乎是中榮公司教給員工的唯一安全措施。

      但宋長(zhǎng)興回憶,他在中榮工作時(shí),老有不少工人在距車間五六米的廁所里抽煙。劉付文也表示見過類似情景。

      還有工人將打火機(jī)帶進(jìn)拋光車間,甚至抽煙。吳燕飛稱出現(xiàn)過四五次這樣的情況。在一年多前,有人在拋光車間抽煙,被記大過,甚至被開除。

      左興中說(shuō),煙頭和打火機(jī)并非是拋光車間里唯一的火源,打磨機(jī)長(zhǎng)期使用,插頭松動(dòng),使用時(shí)會(huì)打火;一些燈管的線頭裸露出來(lái),電線有時(shí)會(huì)冒煙。

      吳燕飛說(shuō),2012年,公司因電路老化出過一次事故,也是所幸無(wú)大礙。而在流水線上,拋光工序常常伴隨著火星四射。

      安全評(píng)價(jià)師彭益石說(shuō),拋光工序中出現(xiàn)火星在所難免,這就要求拋光車間除塵設(shè)備一定要起到作用,通風(fēng)要良好。但宋長(zhǎng)興和劉付文等多名工人證實(shí),由于拋光車間里粉塵太多,怕污染外面,車間要求不得開窗通風(fēng)。

      吳燕飛之前所在的同行業(yè)工廠拋光車間都裝有粉塵密度檢測(cè)儀器,一旦粉塵濃度達(dá)到限額,儀器會(huì)報(bào)警,車間還會(huì)專門配備安全員。吳燕飛說(shuō),“這些東西,這里(中榮)都沒有。”

      吳燕飛輕易不進(jìn)拋光車間,催產(chǎn)品時(shí)也是催完就走,“懂點(diǎn)的人都知道,車間里面太危險(xiǎn)。”

      按說(shuō)這本應(yīng)是工人的常識(shí)。《粉塵防爆安全規(guī)程》規(guī)定,“企業(yè)應(yīng)認(rèn)真做好安全生產(chǎn)和粉塵防爆教育,普及粉塵防爆知識(shí)和安全法規(guī),使職工了解本企業(yè)粉塵爆炸危險(xiǎn)場(chǎng)所的危險(xiǎn)程度和防爆措施;對(duì)危險(xiǎn)崗位的職工應(yīng)進(jìn)行專門的安全技術(shù)和業(yè)務(wù)培訓(xùn),并經(jīng)考試合格,方準(zhǔn)上崗。”

      但廠內(nèi)的普通工人對(duì)此一無(wú)所知。受訪的31名工人及其家屬,之前無(wú)人被告知工作的危險(xiǎn)性。“每條流水線的班長(zhǎng)和車間管理人員,跟我們說(shuō)的只有一句,少出次品,多出良品,趕工期。”

      【蒙混】

      每每面對(duì)相關(guān)部門的檢查,中榮都蒙混過關(guān)

      爆炸前,金屬粉塵曾已對(duì)員工造成過持續(xù)的傷害。

      員工李婷(化名)回憶,兩三年前,有個(gè)甘肅老鄉(xiāng)覺得肺疼,有時(shí)還吐血,到醫(yī)院確診了肺病,還帶了幾個(gè)老鄉(xiāng)到公司去鬧,到勞動(dòng)仲裁部門去尋求幫助,最后公司賠了5000塊錢。

      宋長(zhǎng)興在此干了幾年后,2012年他突然生病,大口吐血,鼻孔里也冒血,他被醫(yī)院診斷為塵肺,住院三個(gè)月后回家休息,至今仍靠藥物維持。

      爆炸發(fā)生后,中榮越來(lái)越多的問題被員工揭發(fā)。

      左興中提到,廠里的電鍍污染很嚴(yán)重,環(huán)保局要求其停業(yè)整頓,“工廠也沒有把這當(dāng)回事,依然開工。車間里味道很濃。”

      以中榮的生產(chǎn)環(huán)境,按政策其早該被叫停整改,但每每面對(duì)相關(guān)部門的檢查,中榮都蒙混過關(guān)。

      工作了9年的員工李婷回憶,安監(jiān)等相關(guān)部門一年會(huì)檢查三四次。中榮的應(yīng)對(duì)方法如下:

      一、檢查當(dāng)天,至少減少一半工作量。有時(shí),還會(huì)讓工人等到檢查組快進(jìn)來(lái)時(shí)再開工,如此粉塵量會(huì)減少;

      二、提前一晚突擊清理,清掃除塵機(jī),打掃車間衛(wèi)生,還會(huì)噴水保濕;

      三、經(jīng)常來(lái)檢查的工作人員比較熟悉,會(huì)動(dòng)用一些“公關(guān)手段”。

      吳燕飛也證實(shí)了上述手段。他說(shuō),有時(shí)遇到檢查,公司會(huì)把工人安置在空廠房,制造沒有生產(chǎn)工作的假象。

      中榮也曾面對(duì)內(nèi)部提高安全生產(chǎn)系數(shù)的提議。

      吳基滔很少在廠里,平時(shí)負(fù)責(zé)的是一位林姓副總。去年,吳燕飛找該副總,提醒及時(shí)更新安全設(shè)施,未被采納。吳燕飛回憶,一年多前,公司一名中層曾屢次跟負(fù)責(zé)人提起,拋光車間里的安全設(shè)施不到位,未被采納,隨后這名中層離職。

      

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    [來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng)] [作者:] [編輯:覃業(yè)偉]
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