南港過(guò)海車(chē)不要票收費(fèi)打折 工作人員收150元就放行

　　近日，接連有市民向記者反映，海口南港過(guò)海車(chē)輛存在“收費(fèi)亂”的問(wèn)題。一掛車(chē)司機(jī)稱(chēng)，通行附加費(fèi)(司機(jī)們常稱(chēng)之為“養(yǎng)路費(fèi)”)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是一天220元，不要票可給100元，工作人員不同意再加。15日起，記者連續(xù)三天，對(duì)市民反映南港征稽站的收費(fèi)問(wèn)題進(jìn)行暗訪(fǎng)調(diào)查。16日晚，記者體驗(yàn)了一掛車(chē)司機(jī)交費(fèi)的全過(guò)程，工作人員收下150元后，急忙將錢(qián)壓在票據(jù)底下。

　　司機(jī)訴說(shuō)：收費(fèi)220元不要票交100元

　　15日中午，天氣炎熱，由于不是上船時(shí)段，不少貨車(chē)司機(jī)坐在樹(shù)蔭下乘涼，有的吃著盒飯，喝著啤酒，正在享受著等船的短暫休閑時(shí)光。

　　河南的李先生顧不上吃飯，正在檢查車(chē)況，幾天前他的車(chē)因交通事故被交警部門(mén)查扣，今天上午才把車(chē)取出來(lái)。“由于車(chē)輛被扣，總共耽擱了5天時(shí)間。”李先生氣憤地稱(chēng)，通行附加費(fèi)要收1100元，最后他給了600元。

　　記者正在困惑為何收費(fèi)可以“打折”時(shí)，李先生透露稱(chēng)，車(chē)進(jìn)島后，征稽站那里就有記錄了，等出島時(shí)他們就計(jì)算在島內(nèi)的天數(shù)收取通行附加費(fèi)，如果沒(méi)有記錄的要提供進(jìn)島時(shí)的船票。他們大掛車(chē)通行附加費(fèi)一天按220元收，如果你不要票，直接給100元就行了。“車(chē)是自己的，又不用報(bào)銷(xiāo)”。

　　對(duì)于不要票可以減少收費(fèi)的情況，記者當(dāng)天走訪(fǎng)時(shí)，多位司機(jī)都表示知道這個(gè)情況。“不要票，那錢(qián)去哪里呢？”記者問(wèn)。一名貨車(chē)司機(jī)稱(chēng)可能進(jìn)他們自己的腰包吧，他懷疑里面有“貓膩”。

　　司機(jī)擔(dān)心：我們可省錢(qián)你們別“添亂”

　　當(dāng)天中午，在距離南港征稽站不遠(yuǎn)處的濱海大道上，停靠著一些等待過(guò)海的貨車(chē)。在那里等待的車(chē)輛都是空車(chē)，打算采取“疊羅漢”的方式——車(chē)上運(yùn)車(chē)過(guò)海，兩輛車(chē)可以當(dāng)一輛車(chē)收取過(guò)船費(fèi)。

　　記者向一位司機(jī)打聽(tīng)通行附加費(fèi)的事情時(shí)，另一位光膀子的司機(jī)走了過(guò)來(lái)，打量了一番后，便詢(xún)問(wèn)記者是干嘛的。

　　“過(guò)來(lái)幫忙解決問(wèn)題。”該司機(jī)聽(tīng)到記者這句話(huà)后，突然警惕過(guò)來(lái)“你們就不要過(guò)來(lái)‘添亂’了。”他認(rèn)為這樣的“操作”，對(duì)貨車(chē)司機(jī)們有好處，可以省下一筆費(fèi)用，“反正我們交了錢(qián)，他們?cè)趺词帐撬麄兊氖隆薄ｋS后，就把記者推開(kāi)，不肯再透露具體的情況。

　　司機(jī)經(jīng)驗(yàn)：“錢(qián)夾在條子里給，一點(diǎn)點(diǎn)加”

　　該怎樣操作才可以享受這樣的“減免政策”呢？16日晚，記者再次來(lái)到南港碼頭。一位正在等船的曹姓司機(jī)聽(tīng)說(shuō)記者的朋友被按一天220元收通行附加費(fèi)后，他爽快的傳授起了經(jīng)驗(yàn)。

　　“你說(shuō)不要票，把錢(qián)夾在條子給他，比如一天塞一百，二天二百，如果他不同意的話(huà)，你再加。”曹師傅稱(chēng)，不過(guò)有時(shí)候他不同意，如旁邊站兩個(gè)人的時(shí)候，他們就不敢這樣子收。

　　曹師傅還稱(chēng)，如果是5天的話(huà)，總費(fèi)用是1100元，可以先塞500元給他，如果他不同意的話(huà)，再加一百，一點(diǎn)點(diǎn)地向上加，不要加那么多。

　　記者目睹：工作人員收了150元放行

　　南港征稽站真的存在這樣的收費(fèi)問(wèn)題嗎？如果存在這樣的收費(fèi)“亂象”，司機(jī)們是最直接的“受益者”，因此他們大都不愿意配合記者的采訪(fǎng)。

　　16日下午，記者在南港征稽站繳費(fèi)點(diǎn)多次暗訪(fǎng)都未發(fā)現(xiàn)該問(wèn)題存在。繳費(fèi)點(diǎn)的工作人員見(jiàn)陌生人站在旁邊也很警惕，不時(shí)還詢(xún)問(wèn)是干什么了。

　　當(dāng)天晚上22時(shí)左右，一輛“疊羅漢”的大貨車(chē)(掛車(chē))停在南港征稽站前不遠(yuǎn)，司機(jī)小綠(化名)和同伴正在加固掛車(chē)上裝載的另一輛貨車(chē)。記者趁他們加固好后，便上去以進(jìn)港為由請(qǐng)求搭順風(fēng)車(chē)，小綠很爽快地答應(yīng)了。

　　車(chē)輛行駛到南港征稽站繳費(fèi)崗?fù)r(shí)，坐在中間的小綠要下車(chē)?yán)U費(fèi)。記者謊稱(chēng)第一次來(lái)海南跑車(chē)，想跟去學(xué)學(xué)。“沒(méi)事，那你就跟過(guò)來(lái)吧。”記者便跟著小綠過(guò)去了。

　　小綠一走到崗?fù)ぃ屯锩孢f去了一百元，工作人員拿到手上又遞回去了。“不要票、不要票。上次給了你250呢。”小綠有點(diǎn)著急的對(duì)著里面的工作人員講，隨后又再拿出五十元。此時(shí)，工作人員詢(xún)問(wèn)了車(chē)上貨車(chē)的車(chē)牌及天數(shù)后，就接過(guò)了小綠遞過(guò)去的一百五十元，還急忙壓在票據(jù)下方。

　　交完錢(qián)后，小綠上車(chē)時(shí)，記者詢(xún)問(wèn)是不是這樣就行了？“給了就行，里面不查票，讓你進(jìn)去了就行了”，小綠得意地說(shuō)，直接給他錢(qián)，你說(shuō)我不要票了，他要嫌少的話(huà)，再加50元。小綠還稱(chēng)，他這是交了一天的費(fèi)用。

　　小綠坐上車(chē)后，對(duì)記者詢(xún)問(wèn)要不要票的問(wèn)題時(shí)，變得很警覺(jué)，改口稱(chēng)“給了發(fā)票，給了，都有發(fā)票，有的不要票。”記者再追問(wèn)剛才不是說(shuō)不要票嗎？小綠盯了記者一眼“你不像跑車(chē)的。進(jìn)來(lái)了，你下去吧。”

　　海南省交通規(guī)費(fèi)征稽局熱線(xiàn)工作人員表示

　　違規(guī)收費(fèi)可以舉報(bào)

　　據(jù)了解，2013年3月份，海南省交通管理部門(mén)曾對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)輛通行附加費(fèi)征收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行上調(diào)。其中，汽油通行附加費(fèi)征收標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整為1.05元／升；柴油機(jī)動(dòng)車(chē)輛附加費(fèi)征收標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整為220元／噸·月。

　　那么掛車(chē)司機(jī)聲稱(chēng)每天收220元通行附加費(fèi)是怎么回事呢？據(jù)秀英征稽站一名工作介紹，大貨車(chē)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是每天每噸11元，按照總質(zhì)量的一半算。平板車(chē)掛車(chē)是220元一天，長(zhǎng)短不管。南港征稽站那邊的收費(fèi)也是一模一樣的，都是一個(gè)系統(tǒng)的。此外，如果拉的是鮮活農(nóng)產(chǎn)品，可以免收三天的費(fèi)用。

　　17日下午，在南港征稽站關(guān)卡旁的一間平房辦公室里，一名工作人員向記者介紹，進(jìn)島時(shí)拉鮮活農(nóng)產(chǎn)品可以減免三天，出島時(shí)再運(yùn)鮮活農(nóng)產(chǎn)品，又可以減免三天，總共是6天。此外，臺(tái)風(fēng)天時(shí)，一些運(yùn)輸救災(zāi)物資的車(chē)輛也可以被減免。收費(fèi)都會(huì)開(kāi)具票據(jù)，可以用來(lái)報(bào)銷(xiāo)。

　　通行隨加費(fèi)的減免是有嚴(yán)格規(guī)定的，記者在繳費(fèi)崗?fù)ぶ蛋嗟墓ぷ魅藛T辦公桌上看到一堆通行隨加費(fèi)減免的申請(qǐng)單據(jù)。對(duì)于怎么鑒別運(yùn)輸鮮活農(nóng)產(chǎn)品的問(wèn)題，該工作人員稱(chēng)，提供憑證票，拉貨一定要滿(mǎn)，票一般都會(huì)寫(xiě)著農(nóng)產(chǎn)品，在他們這里檢驗(yàn)一下，然后再在電腦里確認(rèn)，就可以享受減免了。

　　但對(duì)于這項(xiàng)減免政策，記者走訪(fǎng)時(shí)貨車(chē)司機(jī)大都表示知道，但稱(chēng)檢驗(yàn)程序很簡(jiǎn)單。

　　記者撥打海南省交通規(guī)費(fèi)征稽局24小時(shí)熱線(xiàn)電話(huà)咨詢(xún)，工作人員表示，拉鮮活農(nóng)產(chǎn)品可以減免三天通行附加費(fèi)；救災(zāi)物資也可以享受減免，但是要有接收單位的證明。空的掛車(chē)不可以免通行附加費(fèi)，根據(jù)車(chē)型來(lái)計(jì)算，大掛車(chē)按20噸算，每噸11元，一天是220元。如果工作人員只收150元就放行那是違規(guī)的，要是發(fā)現(xiàn)的話(huà)可以向他們舉報(bào)。

　　繳費(fèi)的時(shí)候，工作人員會(huì)給票，如果不給票也是違規(guī)的，也可以舉報(bào)。消費(fèi)者把工作證號(hào)，工號(hào)記下來(lái)，撥打68606060電話(huà)舉報(bào)。

　　海口南港征稽站。

　　工作人員收了150元錢(qián)。

　　150元被壓在票據(jù)下。

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