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  • ·[南海網(wǎng)盤點(diǎn)]起底海口六龍公交這些年出過(guò)的事:至少致3死19傷 昨晚,肇事司機(jī)陳&times;強(qiáng)在長(zhǎng)流派出所接受秀英交警大隊(duì)民警訊問(wèn)時(shí),留下的卻是另一個(gè)手機(jī)號(hào)碼。由于司機(jī)李&times;榮臨時(shí)變卦沒(méi)有到事故中隊(duì)接受調(diào)查,陳警官隨后與55路公交車隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人聯(lián)系,但一時(shí)也找不到李&times;榮。
       
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    海口六龍公交無(wú)證司機(jī)肇事找人頂包 交警展開調(diào)查

    海口網(wǎng) http://m.yinhu3.com 時(shí)間:2014-09-10 11:01

      交警對(duì)陳×強(qiáng)做詢問(wèn)筆錄

      海口六龍觀光巴士有限公司的一輛公交車撞上電線桿,不具備駕駛資格的肇事司機(jī)陳×強(qiáng)找來(lái)一名有駕駛資格的司機(jī)“頂包”。本報(bào)昨日關(guān)于此事的報(bào)道,引起省交警總隊(duì)、海口市交警支隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的高度重視。昨日下午,秀英交警大隊(duì)事故中隊(duì)民警介入調(diào)查,找肇事司機(jī)陳×強(qiáng)做詢問(wèn)筆錄,目前相關(guān)情況正在進(jìn)一步調(diào)查中。

      保險(xiǎn)公司:正在定損,還未賠付

      報(bào)料人梁馨說(shuō),6月14日事故發(fā)生后,六龍觀光巴士有限公司及55路車隊(duì)有關(guān)負(fù)責(zé)人立即向平安保險(xiǎn)公司報(bào)險(xiǎn),但保險(xiǎn)公司是否已理賠他并不清楚。昨日上午8時(shí)30分許,記者與平安保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)車輛保險(xiǎn)事宜的羅女士取得聯(lián)系,并于昨日上午9時(shí)許來(lái)到位于海口國(guó)貿(mào)大道的平安保險(xiǎn)公司11樓采訪。

      羅女士經(jīng)與公司負(fù)責(zé)六龍觀光巴士有限公司事故賠付工作的同事取得聯(lián)系后告訴記者,6月14日瓊A25715公交車發(fā)生事故后,該公司及車隊(duì)有關(guān)負(fù)責(zé)人向保險(xiǎn)公司報(bào)險(xiǎn),保險(xiǎn)公司立即派出工作人員前往現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘查,目前正在對(duì)損失進(jìn)行核定,還未做出賠付。他們之前并不了解肇事司機(jī)涉嫌“頂包”的情況,看了本報(bào)的報(bào)道后,他們將重新進(jìn)行調(diào)查,然后按照規(guī)定處理。

      記者詢問(wèn)事故發(fā)生后六龍觀光巴士有限公司是否已提交了相關(guān)資料,所提供的司機(jī)資料是陳×強(qiáng)還是李×榮,該公司申請(qǐng)賠付的金額是多少,是何時(shí)提出賠付申請(qǐng)的。

      羅女士再次與公司相關(guān)工作人員聯(lián)系后答復(fù)記者,六龍公司尚未提出賠付申請(qǐng),也未提交理賠資料,按照保險(xiǎn)公司的處置規(guī)定,資料齊全、沒(méi)有傷者、賠付金額在萬(wàn)元以下的簡(jiǎn)易交通事故,3天時(shí)間內(nèi)保險(xiǎn)公司即可做出賠付。如果涉及傷者,時(shí)間會(huì)長(zhǎng)一些,但具體時(shí)限不好說(shuō)。

      撥“頂包”司機(jī)留下的手機(jī)號(hào),接聽人是肇事司機(jī)

      受傷乘客陳×英的孫女婿杜×潤(rùn)告訴記者,肇事司機(jī)陳×強(qiáng)是長(zhǎng)流鎮(zhèn)堂善村人,其妻子在長(zhǎng)流鎮(zhèn)農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)賣菜,他和陳×強(qiáng)一家人都很熟。受傷乘客13歲的初二男生張×雙說(shuō),他每周要坐七八趟55路公交車,平時(shí)開車的就是司機(jī)陳×強(qiáng),因?yàn)槠潴w形瘦小但開車速度較快,他因此留下了深刻的印象。

      張×雙的父親、長(zhǎng)流鎮(zhèn)博養(yǎng)村村民張×居告訴記者,6月14日事故后續(xù)處理過(guò)程中,由于兒子張×雙上側(cè)的一顆牙齒被磕掉一部分,涉及后續(xù)治療問(wèn)題,他曾從秀英交警大隊(duì)拿到了接受調(diào)查的司機(jī)李×榮的手機(jī)號(hào)碼,但撥打過(guò)去卻發(fā)現(xiàn)接聽人是陳×強(qiáng)。警方認(rèn)定的“肇事司機(jī)”是李×榮,但為什么接聽電話的卻是陳×強(qiáng),這里面可能有不可告人的秘密。

      9月8日上午11時(shí)許,根據(jù)秀英交警大隊(duì)所作出的《道路交通事故認(rèn)定書》上留下的李×榮的手機(jī)號(hào)碼,記者撥打過(guò)去后,接聽的也是陳×強(qiáng)。昨日上午,記者多次撥打該手機(jī)號(hào)碼,但始終無(wú)人接聽。

      昨晚,肇事司機(jī)陳×強(qiáng)在長(zhǎng)流派出所接受秀英交警大隊(duì)民警訊問(wèn)時(shí),留下的卻是另一個(gè)手機(jī)號(hào)碼。

      “頂包”司機(jī)答應(yīng)到交警部門接受調(diào)查 卻臨時(shí)變卦

      秀英交警大隊(duì)事故中隊(duì)具體負(fù)責(zé)6月14日瓊A25715公交車事故處理工作的陳警官告訴記者,本報(bào)就瓊A25715公交車司機(jī)“頂包”一事進(jìn)行報(bào)道后,省交警總隊(duì)、海口市交警支隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)高度重視。省交警總隊(duì)有關(guān)負(fù)責(zé)人專門打來(lái)電話通報(bào)了報(bào)道情況,并詢問(wèn)了有關(guān)問(wèn)題,省交警總隊(duì)、海口市交警支隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)要求秀英交警大隊(duì)立即展開詳細(xì)認(rèn)真的調(diào)查。隨后,按照相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的要求,他電話聯(lián)系上了司機(jī)李×榮,要求對(duì)方前來(lái)事故中隊(duì)接受調(diào)查。

      昨日15時(shí)40分許,記者趕到秀英交警大隊(duì)事故中隊(duì)了解情況。隨后,陳警官撥通了司機(jī)李×榮的電話,催促其盡快前來(lái)事故中隊(duì)接受調(diào)查,李×榮在電話中說(shuō)“馬上就到”。

      記者了解到,今年45歲的李×榮系長(zhǎng)流鎮(zhèn)譚舊村一隊(duì)人。他第一次領(lǐng)取駕照的時(shí)間為1992年12月26日,目前所持有駕照的準(zhǔn)駕車型為A1、A2。

      陳警官等了一個(gè)多小時(shí)還不見李×榮前來(lái)事故中隊(duì),便再次撥打其手機(jī),但無(wú)法接通。讓陳警官?zèng)]想到的是,李×榮答應(yīng)到事故中隊(duì)接受調(diào)查卻臨時(shí)變卦了。

      交警:司機(jī)若“頂包”,則涉嫌妨礙公務(wù)和作偽證

      瓊A25715公交車6月14日發(fā)生的事故導(dǎo)致12名乘客受傷,肇事司機(jī)、車隊(duì)、公司為什么要找人“頂包”?他們是如何操作的?記者采訪期間,秀英交警大隊(duì)楊副大隊(duì)長(zhǎng)趕到了事故中隊(duì),楊副大隊(duì)長(zhǎng)經(jīng)過(guò)與陳警官商議,決定對(duì)相關(guān)問(wèn)題展開詳細(xì)的調(diào)查。

      由于司機(jī)李×榮臨時(shí)變卦沒(méi)有到事故中隊(duì)接受調(diào)查,陳警官隨后與55路公交車隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人聯(lián)系,但一時(shí)也找不到李×榮。

      隨后,陳警官立即前往長(zhǎng)流鎮(zhèn)對(duì)陳×強(qiáng)展開調(diào)查。記者與陳警官一起趕到長(zhǎng)流鎮(zhèn)。接到車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)通知的陳×強(qiáng)隨后趕到長(zhǎng)流鎮(zhèn)政府門口與陳警官等人會(huì)合。陳警官將陳×強(qiáng)帶到長(zhǎng)流派出所做詢問(wèn)筆錄。

      陳警官說(shuō),司機(jī)陳×強(qiáng)的行為涉嫌肇事逃逸,按照相關(guān)法律規(guī)定,應(yīng)一次性記滿12分并吊銷其駕照;司機(jī)李×榮“頂包”的行為若屬實(shí),則涉嫌妨礙公務(wù)和作偽證,按照法律規(guī)定應(yīng)交公安機(jī)關(guān)予以拘留。如果司機(jī)陳×強(qiáng)、李×榮兩人涉及金錢交易,則構(gòu)成了刑事案件。如果保險(xiǎn)公司已經(jīng)給予賠付,則涉嫌騙保。

      在長(zhǎng)流派出所接受詢問(wèn)期間,司機(jī)陳×強(qiáng)稱,他于2011年受聘于海口六龍觀光巴士有限公司,職務(wù)為司機(jī),起初開的是20座的公交客車,今年1月份起開始駕駛瓊A25715大型公交車。6月14日發(fā)生了交通事故,在隨后的幾天里公司領(lǐng)導(dǎo)都沒(méi)有聯(lián)系和安排他駕駛車輛,他事后得知自己已經(jīng)被公司開除了。

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    [來(lái)源:海南特區(qū)報(bào)] [作者:羅曉寧 李志良] [編輯:楊雨霞]
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