海口多部門與“的哥”面對面探討“黑車”整治

　　海口網10月16日消息（海口晚報全媒體記者 李坤東）16日下午，海口市交通、交警、物價、城管等部門在市運管處與出租車司機代表舉行座談會，就大家關心的出租車“空駛費”、“黑車”整治以及涉及出租車輕微交通事故處理等多個方面進行了面對面交流。海口市委常委、副市長袁光平參加了座談會，并對相關工作作了要求。

　　據了解，目前，海口市共有出租車企業13家，現有出租車輛2737輛（含今年到期但未更新投放的74輛出租車），其中常規出租車2430輛，純電動出租車205輛，電召出租車輛100 輛，無障礙出租車2輛，鄉鎮出租車12輛；現有出租車從業人員6875名，其中出租車駕駛員6662名。近年來，在市委市政府的領導下，市交通港航局利用出租車運力更新投放的機會 ，大刀闊斧地進行行業改革創新，通過引導企業兼并重組、推進公司化經營，實行抽號招聘駕駛員，實施企業服務質量信譽考核，開展行文明創建活動等舉措，在出租汽車行業內 實行公司化管理、規模化經營、強化企業管理的主體責任，使海口出租汽車行業更加規范、有序。

　　出租汽車行業是公共服務且直接關系公共利益的服務性行業，涉及群體大，社會關注度非常高。雖然，近年來海口市出租車行業整體服務水平不斷提高，但由于司機整體素質參 差不齊，因服務質量引發的投訴仍然較存在，坑客、宰客現象時有發生。加上經營成本增加等因素，司機們對現有票價結構改革的呼聲很大。這些情況引起了政府主管部門的重視 ，為了掌握行業的真實情況，海口市交通、物價等相關部門今天聯合“坐診”，與司機代表面對面交流。

　　座談會一開始，司機們沒有拘束，暢所欲言，包括海口公交新月在內的多家企業司機代表介紹說，由于海口沒有出租車“空駛費”以及夜間服務加成費，因此司機們不愿意去 一些偏遠的地方，避免打空車返程。但是如此一來，又容易造成拒載投訴，所以希望政府相關部門能啟動相關工作，推動出租車票價結構調整。同時，雖然執法部門加大了車站、 碼頭的客運秩序整頓，但依然有個別客流集散地存在違規行為，希望能繼續加大整治力度。此外，司機們還反映了如廁難以及在輕微交通事故中被扣車的問題。

　　針對司機們反映的問題，海口市相關部門將按重點分階段逐步進行處理。司機關心的輕微交通事故處理問題，交警部門將及時進行研究并制定快速處理機制，盡量減少輕微交通 事故中出租車被扣車的現象。

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