10月份以來,全國各地候鳥陸續趕往海南過冬,開始了新的一輪對海南空氣質量的“檢驗”。近日,海南省政府辦公廳下發海南省 2014年度大氣污染防治實施計劃的通知,對海南省空氣質量提出了新的要求。
去年全省PM10上升18%
2013年全省空氣質量總體優良,優良天數99.1%。但是,大氣污染防治依然存在工業源減排工作推動不平衡、建筑工地及道路揚塵管理控制力度薄弱、黃標車和老舊車淘汰力度不足等問題。受內陸污染物遠距離輸送,以及本地污染源排放和靜穩無風等不利氣象條件共同影響,2013年,全省以及海口市、三亞市可吸入顆粒物(PM10)比2012年分別上升了18%、38%和38%。
為此,通知要求,截至2014年年底,全省各市縣可吸入顆粒物濃度保持在2013年水平,??谑屑氼w粒物濃度保持在2013年水平。全省二氧化硫和氮氧化物排放總量分別控制在3.92萬噸和10.1萬噸以內,比2013年分別上升21.0%和0.8%。
年底前淘汰2萬輛黃標車和老舊車
針對當前大氣污染形勢,海南省今年將加大綜合治理力度,減少污染物排放。加快重點行業脫硫、脫硝改造。開展油氣回收治理改造,到2014年底,完成全省所有加油站、儲油庫和油罐車的油氣回收治理。加強房屋建筑、拆除和市政工程施工現場管理,采用節能環保材料,增加草地、林地面積,增強植被消除揚塵能力。將全封閉圍擋、堆土覆蓋、灑水壓塵、使用高效洗輪機和防塵墩、料堆密閉、道路裸地硬化等揚塵控制措施納入建筑施工管理。渣土運輸車輛采取密閉措施,并逐步安裝衛星定位系統。推行道路機械化清掃等低塵作業方式,干旱季節采取道路灑水降塵措施,減少道路揚塵污染。
機動車尾氣排放是我省城市大氣主要污染源之一,為此我省將加大移動源污染防治。出臺黃標車及老舊車提前淘汰的補貼政策,給每輛提前報廢的黃標車及老舊車以適當的資金補助,促進我省黃標車及老舊車淘汰工作,爭取完成本年度國家下達我省的2萬輛黃標車及老舊車輛淘汰任務。爭取機動車環保標志發放率提高到65%,加大對機動車環保檢驗機構的培訓和監督管理,保障機動車排氣污染物工況法檢測工作的順利開展。制藥、水泥、橡膠等行業實施強制性清潔生產審核產業方面,將進一步調整優化產業結構,推動產業轉型升級。繼續安排10億元園區專項資金,重點支持海口、洋浦、老城等園區,撬動園區基礎建設投入50億元以上,打造瓊北高新技術產業基地、瓊南創意創新產業基地、洋浦及東方新型石化產業基地。同時,提高園區生態建設水平。通過合理調整工業布局,對中心城區布局不合理的工業企業實施限期搬遷,逐步改變歷史遺留的工業與居民區混雜的狀況,逐步消除結構性污染。
7類重點工程項目投資97577萬元
根據環境保護部《重點企業清潔生產行業分類管理名錄》,結合我省企業的實際情況,實施制藥、水泥、橡膠等行業9家企業的強制性清潔生產審核,制定清潔生產審核工作計劃,督促重點企業按照清潔生產審核工作計劃要求,確保清潔生產審核質量,加快清潔生產審核評估、驗收進度,確保清潔生產審核質量。
提高環境監管能力,加強全省環境空氣質量預警預報能力建設。加快完成省級和??谑小⑷齺喪写髿猸h境質量監測預警預報系統建設和北部、西部沿海大氣污染防控監測體系建設,加快全省縣級以上城市(鎮)、重點旅游景區、重點工業園區的環境空氣質量自動監測站建設,配齊運行管理人員。到2014年底,全面完成重點污染企業二氧化硫、氮氧化物和顆粒物在線監測能力建設,并與省、市環境保護部門聯網,加強揮發性有機物在線監測能力建設。
此外,今年我省設立包括工業二氧化硫治理、工業氮氧化物治理、工業煙粉塵治理、油氣回收(包括加油站、儲油庫以及油罐車油氣回收項目)、黃標車和老舊車淘汰、重點行業清潔生產、能力建設等7類重點工程項目,共投資97577萬元。項目完成后,預計減少二氧化硫6950噸,減少氮氧化物17742噸,減少煙粉塵884噸,減少(回收)油氣2398噸。
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