山東壽光火災遇難者為18元錢提前上班遇大火(圖)

　　11月17日，山東壽光火災事故現場撲救結束。11月16日晚，山東壽光龍源食品有限公司一胡蘿卜包裝車間發生火災，事故已致18人死亡，13人受傷。新華社記者范長國 攝

　　這是一場僅有兩分鐘的生死逃亡。

　　11月16日18時40分，山東壽光龍源食品有限公司廠房突起大火，火勢極速蔓延，18位流水線前的胡蘿卜包裝工人被火焰吞噬。

　　災難原本可以避免。為了能多裝幾十箱胡蘿卜，多賺18塊錢，他們主動提前上班，卻成為簡陋廠房和糟糕消防的犧牲品。

　　事發地壽光市化龍鎮，是遠近聞名的“胡蘿卜之鄉”。龍源食品廠被稱為鎮上最大的胡蘿卜生產加工企業。

　　每年8月，胡蘿卜豐收季，化龍鎮每天都會涌入數千名這樣的工人。他們像一群四處遷徙的候鳥，在各地的胡蘿卜加工廠中充當“臨時工”，計件領取工資。

　　如果沒有火災，這18個人大多將在12月告別山東，前往打工的下一站。如今，他們的腳步，永遠停止在逃生的八十米距離里。

　　50歲的梅興義心情不錯，在公司食堂，他就著一碟茄子，喝下了兩斤多老白干。不知道為什么，這一天，他喝得比往常都多。

　　這是老梅人生中最后的兩斤酒。

　　11月16日18時30分，紅著臉的老梅，搖搖晃晃走進了車間。10分鐘后，山東壽光龍源食品有限公司車間北側的冷庫突起大火，數米外正給胡蘿卜稱重的梅興義，倒在了逃生的最后一米。

　　這場火災吞噬了18名工人的生命。其中大部分都倒在了老梅的身旁。從生到死，只有80米的距離，他們都未能活著離開。

　　提前上班半小時

　　晚上6點，車間北側流水線上，31歲的朱紹永打來一壺開水，倒進保溫瓶，拿出早上帶到車間的兩個饅頭，這是她的晚飯。

　　何天成(化名)對她有些意見。從下午5點開始，何天成就開始招呼她一塊出去吃飯。年齡相仿，都來自云南，何天成沒事兒喜歡找朱紹永聊兩句。

　　下午5點、5點半、5點40，何天成連催了朱紹永三次，正忙著裝箱的朱紹永都說“再等等?！?/p>

　　最后，朱紹永不好意思地說，“我不出去吃了，還想多撿點兒蘿卜”。

　　他們的工資是按裝箱數計算，按照胡蘿卜質量好壞，每裝一箱可以賺5毛5、6毛5、9毛到1塊錢不等。

　　朱紹永今年五月才到這兒打工，多工作半小時，她能多裝十幾個箱子，多領18塊錢。

　　何天成無奈獨自溜達到了食堂。食堂里，他碰見了梅興義。

　　從老梅身邊經過時，他聞到了白酒味兒，“這個酒鬼”。剛來不久，他就聽說車間里有個山東臨朐的老頭，每晚都要喝兩斤白酒才上夜班，連他過磅的箱子，都帶著濃濃的老白干味兒。

　　何天成始終不明白，就著食堂的飯菜，老梅是如何喝下兩斤白酒的。這幾年，食堂的菜就只有兩種，炒白菜和炒茄子，3塊錢一勺。

　　廠里不包餐費，工人們需要自費充飯卡。來廠里三個月何天成還沒領到過工資，身上只剩100塊錢。他慶幸自己飯量小，當晚他打了一勺白菜和一碗米飯，4塊錢。

　　30歲出頭的何天成身材瘦小，與其他工人不同的是，他喜歡穿夾克衫和西褲。此前他在云南曾管理一家工廠。和表哥來到龍源食品廠之后，他負責維護北車間流水線的運轉。

　　6點剛過，食堂里擠滿了匆匆來打飯的員工。6點下班，上晚班的時間是7點。

　　他們每天要在流水線前站16個小時，平均每人每天要裝200多箱、每箱20斤重的胡蘿卜。

　　食堂里，除了老梅等幾個男員工喜歡高談闊論外，周圍的工人們都不說話，匆匆吃飯。

　　正是胡蘿卜豐收的季節，廠里工作量大，和朱紹永一樣，為了多賺18塊錢，他們舍棄了半小時的休息時間，提前回到車間，等著何天成開動機器。

　　關閉的卷簾門

　　越來越多的工人沿著西側角門走進車間，何天成看了眼手機，晚上6點30分。他準備開動流水線，開始加班。

　　這是龍源食品廠五個車間中最大也是最新的一個。建于2010年，占地超過1500平米，從外面看，車間是個長100米、寬20米的長方形盒子。

　　何天成站在車間1.5米高的冰池邊沿上，這里是全車間最高的地方。

　　有流水線的開關，還連接著車間外的胡蘿卜清潔機。何天成的任務是保證胡蘿卜持續進入冰池：冷凍后的胡蘿卜會變得堅硬不易碎，便于裝箱。源源不斷的胡蘿卜經過冰池爬升至流水線，再被傳送到女工們手邊。

　　他喜歡站在這里觀察車間，腳下是滿地的橙黃色胡蘿卜，“顏色很好看”。車間正中，巨大的流水線分南北兩側，上面兩米左右鋪滿胡蘿卜。一旁散落著開口的紙箱，工人們將裝好的胡蘿卜封箱。

　　最北側從左至右，分別是食品廠的5至14號冷庫，其中，8號冷庫在車間的西北側。

　　朱紹永站在9號冷庫前面，身旁是孫增健和王陽文夫婦。微醺著的老梅站在他們身后。他們要把裝好的箱子交給老梅過磅，然后在計件表上寫下數字。

　　15號冷庫靠在西側，這里是工人們進出車間的主要通道。周邊是約75平米、堆積四米多高的紙箱子。

　　車間最大的卷簾門位于南墻，鑰匙在車間主任老柴手里。卷簾門的開閉全由老柴決定，天氣暖和時，他會把卷簾門打開，讓大伙透透氣。當晚，老柴外出未歸，卷簾門是關著的。

　　老柴的辦公室也在南墻，和工人們的流水線隔著一道墻。這里存放著工人們的名冊和計件表。

　　車間里共有140多名員工，其中有20多個男員工。男人們的工作是在女工身后，將塞滿的紙箱封上，用推車送到最外側的過磅員手里“過秤”。

　　18時36分，環顧車間，估算已有超過八成員工進了車間，除了酒喝多的老梅還在車間外嘔吐。何天成走到車間東側，按下了流水線開關。

　　流水線發出火車汽笛一樣的“嗚嗚”聲，老梅慢慢走回到了車間。一次普通的夜班開始了。

　　生死兩分鐘

　　4分鐘后，北側流水線上，鄭蘭蘭剛裝完一箱胡蘿卜，她把箱子抱下來，交給后面的丈夫。孫增健躬著身子在她背后，將妻子遞過來的胡蘿卜拿膠帶封上，搬上推車。

　　他們身后是一排冷庫。鄭蘭蘭和孫增健挨在9號冷庫旁邊。

　　此刻，鄭蘭蘭對面正在過磅的老陳猛然發現，對面的8號冷庫隱隱閃著火花，還有黑煙冒出來。

　　十幾秒鐘后，火苗從8號冷庫噴出，一股黑煙吞沒了8號冷庫門前的工人，哭喊聲爆發。

　　站在冰池邊上的何天成聽到了叫喊聲，循聲望去，濃煙從8號庫涌出，迅速擴散，里面夾雜著火苗。他扯開嗓門喊，“起火了，快跑啊”。

　　女工嚴娟和李敏聽到了何天成的叫聲，兩人剛一轉身，火焰已快要沖到面前。

　　“噗”的一聲，何天成從遠處看到，北側已陷入火海。

　　他一腳踹開冰池和外界相連的小門，轉身招呼同伴，“從這里出去！”說完，何天成從70公分寬、兩米高的小門里鉆了出來。

　　他成了車間第一個逃出來的人，黑煙在他身后涌出來。

　　此時，距離火苗爆發僅過了不到一分鐘。老陳清楚地看到，冷庫的火躥出來后，直接上了屋頂。憑著經驗，老陳判斷，冷庫里的氨氣管道可能壞了。

　　目前，還沒有明確的信源證明，車間里發生了氨氣泄漏，但師立晨了解這種情況的危險性。

　　師立晨，中國安全生產科學研究院危險化學品安全技術研究所高級工程師，他分析，很多冷庫中用低成本的液氨作為制冷劑，液氨一旦遇到明火，會急劇蒸發形成氨氣，氨氣有毒，泄漏后達到一定濃度時會發生爆燃，讓火勢更加猛烈，而此時人體可能早都已經中毒很嚴重了。氨氣溶解以后會變成氨水，形成腐蝕性液體，人呼吸進去以后，對器官有腐蝕作用。

　　工人老陳知道“大事不好”時，屋頂已經被引燃了。為了節省材料，車間房頂使用了彩鋼，兩層鋼板中間填充著大量泡沫塑料，一點就著。

　　離起火點最近的王陽文夫婦在十幾秒內就被黑煙吞噬了。鄭蘭蘭離著火點稍遠，她轉身叫了丈夫孫增健一聲，就慌張著從東側繞過流水線，跟著人群尋找逃生通道。

　　往常，車間有四條逃生通道。卷簾門、西側角門、車間主任辦公室與外面相連的南門、冰池的小門。

　　卷簾門被關閉；西側角門附近，一直堆到屋頂的紙箱已被點燃，相鄰的15號冷庫也開始發出爆炸聲，無法通行；冰池的小門位置偏僻，對于大多數工人，只剩下最后一條路。

　　嚴娟跟在兩個工友身后，他們撞開車間主任辦公室的門，沖到外面。

　　老陳正尋找逃生路線時，車間里面斷電了。

　　他摸黑跟著逃生的工友一塊跑了出來。此時，外面已聚集了七十多個逃生的工友。

　　最后跑出來的十幾個人，由于吸入了氨氣，蹲在外面邊抹眼淚，邊大口嘔吐。

　　何天成守在冰池小門外接應鉆出來的工友，爬出來十幾個以后，冰池里再也沒了聲音。

　　何天成找來同事看了眼手表，18時42分。

　　重返火場的三個人

　　何天成粗略數了數，外面已有八九十個工人，他們的工作位大多是離起火點較遠的南側和東側。140人的車間，出事前約有80%、也就是100多人在車間里。

　　現場陷入混亂，死里逃生的工人們被火災“嚇傻了”。

　　還有人重回火場。

　　從火場逃出來后，李敏發現自己的錢包落在里面，不顧同事嚴娟的阻攔，轉身沖進車間找錢包。

　　回去找東西的還有曾慶丹。她今年18歲，是車間最小的工人。8月份中學剛畢業，就被母親從大理帶到了山東，在流水線上裝箱。幾個月后，她已經越來越熟練，每天能裝將近200個箱子了。

　　曾慶丹離車間主任的門近，逃出來之后，她想起新手機還放在流水線邊上。

　　那部手機，是在隔壁的大王鎮集上，母親花700多塊錢給她買的。

　　逃生隊伍的末尾是鄭蘭蘭，逃脫后，她發現丈夫孫增健沒有跟在后面。一轉身，她也重回了火場。

　　這三個人，都沒有再出現過。

　　何天成的侄子陳遠林在對面的車間干活，事發后第一時間趕到，他憋了口氣，和同伴從冰池的小門鉆進去，接連拖出來五個人，眾人上去晃了晃，四個已經沒了呼吸，只剩一個還活著。

　　在何天成印象里，這是火災里唯一被救出來的人。

　　趕來救援的人對火場里的氨氣一籌莫展，又怕火勢蔓延至不遠處的氨氣罐引發爆炸，只能先疏散。

　　官方通報中，事故導致18人遇難、13人受傷。

　　除了返回火場的曾慶丹是南流水線的員工外，其余死傷者全都在靠近起火點的北側。

　　壽光市人民醫院一名醫生表示，傷員中大部分是吸入傷，吸入了有毒的混合氣體，包括一氧化碳等，對腎、肺等器官的損傷還要進一步化驗，評估。

　　何天成算了一下，從最先起火的北側跑到冰池小門，大約有80米的距離。在一分鐘內，穿越遍布火焰、濃煙和人群的80米，幾乎是不可能完成的任務。

　　他們大多倒在了1.5米高的冰池前?；鸨粨錅绾?，何天成在冰池的廢墟前看見了至少七八具尸體。他們辨認出了其中一具，趴在冰池邊沿，被燒得只剩骨頭，根據尸體旁的遺物，他們認出這是年齡最大的老梅。

　　何天成想過很多如果。如果卷簾門沒關，可能就不會死這么多人；如果有人第一時間組織救援，可能能救出更多；如果廠里有過安全提醒或培訓，他們面對可能引發的有毒氣體，會更小心一點。

　　南車間的魏杰(化名)與老梅是酒友，火災發生時，他一度要沖進去救老梅。卻對毒氣望而卻步，“哪怕現場有幾個防毒面具，我們也敢往里沖，只有他們辦公室有，我們廠房里就不放”。

　　壽光市消防大隊副大隊長李宗金在接受新華社采訪時表示，北廠房是民房改建的倉庫，屬于私搭亂建的房子，并沒有列入消防部門重點監測單位，所以消防部門監管起來難度較大。

　　化龍鎮上的幾十家胡蘿卜加工企業，大多數廠房結構與龍源相似。

　　本要南飛的“候鳥”

　　龍源食品有限公司位于山東壽光市化龍鎮，化龍鎮號稱“胡蘿卜之鄉”，至少有33家胡蘿卜加工廠。創建于1998年的龍源是該鎮最大的蔬菜企業，胡蘿卜被打包送往韓國和日本。

　　今年10月份，化龍鎮剛剛度過了他們的首屆“胡蘿卜文化藝術節”。鎮上來過廠里錄制過一段視頻，“化龍鎮胡蘿卜版《小蘋果》”，筷子兄弟的歌。流水線旁，小蘋果被女工手持的胡蘿卜代替。

　　事發車間的這100多人，都是今年5月之后陸續來到廠里的“臨時工”。他們沒有基本工資，沒有勞動合同，沒有保險，裝多少箱就領多少錢。

　　在工廠的辦公室里，何天成被叫去幫助警察核實傷亡者名單，他發現，在此工作三個多月的自己，名字沒有出現在工廠人員的名單里。

　　“可能更多的人，也沒有在工廠的人員名冊里。” 多位生還者說。

　　那些被燒煳的尸體，也已經無法辨認。朱紹永的丈夫，在云南就收到了當地公安機關提供DNA信息、以核對尸首的通知。

　　工人們私下里四處打聽，看看誰沒有跑出來，被回憶起來的名字有12個人，包括梅興義、李敏、朱紹永、孫增健鄭蘭蘭夫婦、王陽文夫婦、朱國文、王國鳳、王喜紅、曾慶丹、李美芳。

　　如果沒有火災，12月份，當地胡蘿卜的豐收季過后，這群胡蘿卜裝箱的熟練工會離開。

　　朱紹永盤算著離開壽光，前往南方的廈門，那里的胡蘿卜廠快要迎來豐收季。和她同行的，還會有孫增健夫婦、曾慶丹和她的母親等。

　　10年前，老陳迫于生計從云南來到這里打工，當時的工資每天36塊錢。10年來，跟著他不遠萬里來到龍源食品廠的同鄉，已有二十多人。

　　如果不是提前半小時加班，多賺這18塊錢加班費，或許災難就不會發生。

　　工人們理解為了手機和錢包而喪命的曾慶丹和李敏?；馂那?，他們被廠里拖欠了三個月的工資，何天成只剩100塊錢，買不起一張回家的車票。一部手機、一個錢包，是他們最值錢的家當。

　　王陽文夫婦今年剛結婚，準備12月賺到錢就回去布置新房；朱紹永惦記著給兩個孩子在老家云南彝良縣城換套大點兒的房子；曾慶丹正憧憬著人生第一次到廈門的海邊吹風；王國鳳和梅興義都是“老工”，他們期望著靠胡蘿卜，來賺夠給孩子的學費和結婚花費。

　　為此，他們成了遷徙的候鳥，隨著胡蘿卜的豐收而四處漂泊。

　　火災發生前，他們一直認為這里是打工的好地方：在廠里，只要你加班多，一個月就可以拿到六千多，動作最快的女工，能拿到一萬多塊。他們中，沒有人對廠里的消防設施有過任何疑問。

　　21日，老陳有了新的使命：把二十多個死里逃生的老鄉們帶回云南。之前的10年，他們跟著老陳，為每個月能多賺一千塊到處奔波。

　　何天成覺得這是份不錯的工作，但“誰會想到胡蘿卜也有危險”?；馂漠斖?，他們聚在宿舍里，為失去的同伴痛哭。

　　大部分工人都坐上了歸鄉的列車，他們多來自云南、甘肅和山東省內的縣城。

　　這場意外，讓他們暫停了遷徙的節奏。

　　遇難者名單(部分)

　　梅興義 山東臨朐

　　李敏 山東臨朐

　　孫增健、鄭蘭蘭夫婦 山東濱州

　　王陽文夫婦 甘肅

　　王喜紅 甘肅

　　朱紹永 云南昭通

　　朱國飛 云南昭通

　　王國鳳 云南昭通

　　曾慶丹 云南大理

　　李美芳 云南大理

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