北京地鐵漲價(jià)員工求加薪獲準(zhǔn) 老板：漲多少補(bǔ)多少

　　公交地鐵調(diào)價(jià)方案在11月27日正式公布，并將在本月28日正式實(shí)施。按照調(diào)價(jià)方案，通勤族平均票價(jià)將漲至4.3元，價(jià)格翻了一倍多。

　　面對漲價(jià)，互聯(lián)網(wǎng)上涌現(xiàn)出了各式各樣的票價(jià)計(jì)算器。這些應(yīng)用程序可算出地鐵漲價(jià)后的交通費(fèi)用賬單，有的甚至還推出匿名短信功能，算出賬單后，可以向老板發(fā)短信求加薪。為順應(yīng)員工呼聲，北京一家公司在地鐵公交調(diào)價(jià)方案剛剛公布，就宣布員工上漲的交通成本由公司全額補(bǔ)助。

　　地鐵漲價(jià)火了票價(jià)計(jì)算器

　　“現(xiàn)在地鐵漲了價(jià)，我上班一趟得多花4塊錢！”11月27日北京市地鐵公交發(fā)布最終調(diào)價(jià)方案，不少上班族都通過不同的方法計(jì)算交通成本。家住大興的上班族霍先生通過網(wǎng)上的一款計(jì)算器算出了新的調(diào)價(jià)方案下自己的交通成本，“我在國貿(mào)附近上班，家住棗園，上班需要乘坐近20站地鐵，算完發(fā)現(xiàn)貴了不少。”

　　霍先生所說的這種票價(jià)計(jì)算器名叫“北京地鐵票價(jià)”，是隨著北京市地鐵調(diào)價(jià)消息公布以來逐漸火爆起來的一款應(yīng)用程序，通過計(jì)算器網(wǎng)友可以輕松地算出調(diào)價(jià)方案后自己需要付出的交通成本。北京青年報(bào)記者在起點(diǎn)和終點(diǎn)分別輸入四惠東和大紅門，計(jì)算器顯示經(jīng)過12站，16.3公里，單程需要支付5元錢。

　　推出附加功能 求老板漲薪

　　自北京地鐵調(diào)價(jià)信息公布以來，網(wǎng)上出現(xiàn)了多款計(jì)算票價(jià)的應(yīng)用程序。據(jù)一款計(jì)算票價(jià)應(yīng)用程序的開發(fā)團(tuán)隊(duì)介紹，在調(diào)價(jià)方案公布的當(dāng)天，該程序的訪問量達(dá)到了數(shù)百萬。這些程序除了計(jì)算票價(jià)的功能外，還有一些額外的互動功能。

　　“老大，地鐵漲！價(jià)！了！我的交通成本漲了1584元！但請您放心，我會玩命工作，狂野加班……切記千萬不要給我發(fā)地鐵補(bǔ)助啊！！”在一款計(jì)算地鐵票價(jià)的應(yīng)用程序里，增加了給老板發(fā)信息求漲薪的功能，不少網(wǎng)友紛紛在社交網(wǎng)絡(luò)上曬出短信，讓老板知道他們上漲的交通成本。“一年漲了一千多，求加薪！”一位騰訊微博網(wǎng)友說。

　　朋友圈刷屏 老板發(fā)補(bǔ)助

　　對于員工的漲薪呼聲，有老板就作出了回應(yīng)。

　　北青報(bào)記者了解到，北京一家公司就在日前發(fā)布通知，對員工的交通費(fèi)進(jìn)行補(bǔ)助。通知上清楚地寫著，“自漲價(jià)實(shí)施日起，員工上下班交通費(fèi)增加的部分，將由公司以全額交通補(bǔ)助的方式替大家承擔(dān)。”

　　據(jù)該公司的負(fù)責(zé)人韓先生介紹，由于在朋友圈中看到很多員工和朋友分享關(guān)于地鐵漲價(jià)的事情，也聽到員工們私下討論漲價(jià)后交通費(fèi)用會大幅度上漲，便決定給員工們發(fā)補(bǔ)助。

　　“我們平時在建外SOHO辦公，公司很多員工確實(shí)住得離公司比較遠(yuǎn)，有住燕郊的，也有住六里橋的，地鐵漲價(jià)對他們的影響非常大。這樣做就是為了讓員工感到溫暖。”韓先生表示，補(bǔ)貼自12月28日起發(fā)放，根據(jù)員工登記的交通路線進(jìn)行不同程度的補(bǔ)貼，“員工登記的路線漲了多少錢，我們就補(bǔ)貼多少，至于員工登記的路線是否屬實(shí)，我選擇相信。”

　　據(jù)了解，該公司有員工30人左右，對于增加交通補(bǔ)助的具體數(shù)額還在統(tǒng)計(jì)之中，預(yù)計(jì)年支出5萬元左右。“公司交通補(bǔ)助不設(shè)立任何職位上的門檻，所有員工都可以享受這項(xiàng)福利。上漲的公交費(fèi)對于員工個人來說可能壓力比較大，但公司是可以承擔(dān)的。”韓先生認(rèn)為公司發(fā)放交通補(bǔ)助是一件“物超所值”的事，“現(xiàn)在聽說大家對公司的滿意度很高，生活壓力小了，才能更好地工作嘛。”

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