亞航航班失聯12小時 多國加緊搜救

　　中新社北京12月28日電亞洲航空一架從印度尼西亞飛往新加坡的客機28日上午與地面控制塔臺失去聯系，機上載有162人。目前這架客機失聯已經超過12小時，飛機失聯附近區域的周邊國家已經加緊了搜救力度。

　　亞航印尼分公司的這架QZ8501航班當地時間5點35分從印尼泗水起飛，原計劃于當地時間8點30分抵達新加坡樟宜機場。印尼官員稱如客機仍在飛行，機上燃油應該已經耗盡。

　　飛機失聯附近區域的周邊國家已經加緊了搜救力度。馬來西亞方面派遣3艘船只和3架飛機搜索失聯航班，新加坡派遣了一架C-130運輸機。印尼方面派遣了3架搜救飛機和多艘船只進行搜索。

　　失聯客機起飛的泗水朱安達國際機場和原計劃降落的新加坡樟宜機場目前都已經為機上乘客家屬提供必要的救助服務。

　　印尼和馬來西亞方面都表示，尚沒有發現客機殘骸。印尼交通部方面稱，印尼的搜救工作因天氣原因已經于28日下午5點30分暫停，計劃于29日上午重新開始展開搜救。

　　白宮稱美國總統奧巴馬已經獲悉了有關失聯亞航航班的簡報。新加坡總理李顯龍與印尼總統佐科通電話，表示新加坡方面將會為搜索提供必要的支持。澳大利亞總理阿博特也表示，會為救援工作提供必要協助。

　　亞航首席執行官費爾南德斯(Tony Fernandes)表示已前往泗水處理這次航班失聯事件。他同時對印尼、新加坡和馬來西亞政府表示感謝。

　　亞航方面當晚發布的最新聲明透露了機上162人的國籍。在155名乘客中有149名印尼人，3名韓國人，新加坡人、馬來西亞人和英國人各一名。7名機組人員中有6名印度尼西亞人和一名法國人。

　　亞航方面說，失聯航班是一架空客A320-200型客機，2008年交付使用，最近一次保養維修是在今年11月16日。失聯航班的正副駕駛都是較有經驗的飛行員。失聯航班的空客飛機發動機是由美法合資企業CFM國際制造的，美國國家安全運輸委員會(NTSB)也可以介入調查。

　　客機失聯原因目前還在進一步調查分析。客機駕駛員據報曾向印尼空管人員要求偏離原定航線，并提高飛機飛行高度。(完)

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