1月6日1時36分,海口市東線高速海口往三亞方向7公里處發生車禍,有人員被困。海口市消防支隊119指揮中心接到報警后,立即調派瓊山中隊3輛消防車16名指戰員趕赴現場救援。
1時59分,當消防車輛行駛至距離事故現場約1公里時,由于前方發生車禍造成堵車車輛無法繼續前行,消防車通道被多輛小貨車占道,無法開進現場,時間就是生命,指揮員果斷命令搶險班下車帶好救援器材沿公路右側邊緣趕赴現場,其余戰斗員下車利用警戒標志引導車輛后退騰出車位,救援車輛順利攜帶器材隨后趕到現場。
2時10分,消防官兵到達現場,經偵查和詢問現場110民警得知:現場是東線高速海口往三亞方向一輛車牌為(瓊AVG3X2)貨車與一輛車牌為(贛K575X9)的貨車追尾,到導致后面車牌為(贛CF95X3)的貨車因剎車不及同時追尾,并撞向一旁車牌為(瓊C842X0)的黑色豐田和車牌為(瓊A487X8)出租車,事故造成車牌為(瓊AVG3X2)的貨車車頭嚴重變形一人被困。
指揮員了解現場情況后立即下令,警戒小組協助交警部門做好現場警戒工作;搶險班3名戰斗員利用液壓擴張器、液壓頂桿等破拆器材對貨車車門進行破拆,由于副駕駛車門變形嚴重空間狹窄,破拆進行到一半發現剪切難度大,一旦擴張不慎極易對被困人員造成二次傷害,指揮員通過對現場進行再次偵察,決定在對貨車進行拉拽固定后,讓前面的貨車慢慢向前移,完成兩輛車的車體分離。
車輛分離成功后,被困人員車頭前有了較大的救援空間,搶險班佩戴好個人防護裝備進入事故車輛駕駛室,經和被困人員交談和查看,發現被困人員左腳位置有一個較小空間可以擴張,一名戰斗員利用衣服和頭盔為被困人員做好保護,一名戰斗員利用液壓剪擴器小心翼翼對副駕駛座椅和車頭進行擴張,很快被困人員左腳被成功拿出,但副駕駛由于嚴重變形右腿任牢牢卡住動彈不得,且右腳位置情況不明無法進行擴張;指揮員在駕駛室和變形的車頭位置反復打量以后,決定由經驗豐富的班長對車頭的鐵板進行破拆,同時滅火班出單干線一支水槍對車頭進行稀釋,防止因為切割火花引發火災。
一切準備就緒后,破拆小組迅速利用無齒鋸對鐵板進行破拆,很快鐵板被成功切割出一個小口,經過對雜物的清理,被困人員的右腿位置露了出來,在對車輛牢固性進行確認后,中隊利用搶險救援車牽引繩套住車頭,一名人員觀察現場情況,一名人員負責指揮牽引,經過兩分多鐘的慢慢牽引,車頭出現較大空隙,一名戰斗員迅速將被困人員拉出。
3時14分,在確認現場沒有漏油和危險以后,消防官兵將現場移交110民警和交警后撤回。
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海口兩車追尾一人被困駕駛室 玻璃碎片灑落滿地?
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