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  • 19日,媒體報道了美蘭區環境衛生管理局在去年12月份采購的25輛電動車價格遭職工質疑虛開發票的問題,引起了美蘭區政府高度重視,美蘭區環衛局對電動車采購事項進行核查。
       
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    海口美蘭環衛局電動車比售價多千元 回應:未虛開發票

    海口網 http://m.yinhu3.com 時間:2015-01-20 10:57

      19日,媒體報道了美蘭區環境衛生管理局在去年12月份采購的25輛電動車價格遭職工質疑虛開發票的問題,引起了美蘭區政府高度重視,美蘭區環衛局對電動車采購事項進行核查。

      據了解,經美蘭區環衛局核查,此次政府采購的中標價為4000元/輛,中標價中除了車身價外,還包含以下幾項費用:供應商投標費用(購買招標文件、制作投標文件、投標代理費)約4500元;全程代理上牌費用3750元,平均每輛150元;鎖具費用750元,每個30元;送貨到指定地點的裝卸、運輸費1200元,共4車次;提供整車保修3個月,24小時上門服務(零售均不提供)的售后服務。以上費用合計10200元,平均408元/輛,實際購車價約3592元/輛。

      美蘭區環衛局核查認為,實際購車價與同期零售價3580元/輛基本吻合,并不存在虛開發票的情況。此次電動保潔車采購事項嚴格按照政府采購相關程序進行,不存在拿回扣等任何違法違紀行為。表面上中標價格確比市場價高,但政府采購行為中,采購方即美蘭區環衛局不向代理公司繳納任何費用,招標工作產生的一切費用由中標公司承擔,中標公司購買招標文件、制作投標文件、向代理公司繳納服務費等,都會導致中標公司成本增加,中標價格就要比市場價高。

      為什么扣除相關附加的費用后,實際購車價格還比同期零售價高出12元,批量采購的產品沒有優惠反而略高?對此問題,美蘭區環衛局相關采辦人員解釋稱,價格是招標時評標委員會評出來的,不是他們私底下談的,當時商家就報了這個價,招標程序合法他們就接受了。

      另據記者13日從東湖路的愛瑪門店處了解,去年11月份起該款電動售價是3380元,如果以此價計算,采購價更是高出了212元。對于同期零售價3580元/輛的來源,該采辦人員稱,該價格是16日他另外兩名同事從東湖愛瑪店、青年路愛瑪店、瓊州大道愛瑪店,三家門店詢價了解到的。

      美蘭環衛局采購價格遭質疑問題被報道后,網友們就政府采購價略高于市場價是普遍現象紛紛議論。有網友呼吁,政府采購價略高于市場價的怪現象,再也不能繼續下去了。

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    此前報道:

    海口美蘭環衛局采購電動車引質疑 比市場價高1000元

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    相關鏈接:
    海口美蘭環衛局采購電動車引質疑 比市場價高1000元
    [來源:南國都市報] [作者:王小暢 謝寶卿] [編輯:楊雨霞]
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