省政協(xié)委員廖暉：對海口市出租車行業(yè)進行改革與發(fā)展

　　2月8日，省政協(xié)委員廖暉在海南省政協(xié)六屆三次會議提案建議，通過調(diào)整出租車起步價，加大打擊“黑車”力度等，對海口市出租車行業(yè)進行改革與發(fā)展。

　　廖暉指出，海口市現(xiàn)有出租汽車企業(yè)13家，雙燃料出租汽車總量2560輛，電召出租車200輛(純汽油發(fā)動機)，萬人擁有出租汽車21.3輛，共有出租汽車駕駛人員6700余人。

　　廖暉認為，海口市出租車行業(yè)存在，車輛統(tǒng)一配置更新方面標準不一，出租車指標投放方式不合理，出租車市場混亂等問題。

　　“海口市出租車起步價18年沒有上調(diào)，與現(xiàn)在海口市的平均消費相比，非常不協(xié)調(diào);海口市作為省會城市，出租車去機場或市郊偏遠一點的地方?jīng)]有返空費，直接導致司機和乘客議價或拒載等現(xiàn)象發(fā)生;出租車司機每日每夜的上崗到了下半夜還在營運，夜班補助也沒有;機場、火車站、汽車站、客運碼頭等地方黑車猖獗，更可氣的是其他市縣出租車公然在海口營運，執(zhí)法管理形同虛設;三輪車、摩托車、電動車越來越多，這些車輛沒有任何經(jīng)營許可，每天也是在馬路上載客營運。”廖暉認為。

　　廖暉建議，及時調(diào)整出租車起步價格，盡快理順價格體系和建立價格調(diào)整機制。海口市出租車協(xié)會應按照海口市經(jīng)濟社會發(fā)展、城市建設需要，結合出租車指標投放方式的改革，重新制定和修正行業(yè)管理規(guī)范、行業(yè)服務規(guī)范和行業(yè)考核規(guī)范，加強行業(yè)自律，規(guī)范市場秩序。

　　充分利用GPS對出租車輛的運行情況進行監(jiān)管，提高科學管理水平和運營效益，同時要對出租車的運營線路要進行科學規(guī)劃和監(jiān)管督導。加大打擊“黑車”力度，進一步整頓出租汽車市場秩序。

　　從長遠來看，實行“員工制”，建立司機和企業(yè)之間規(guī)范的勞動關系，實現(xiàn)收益共享、風險共擔的工作機制是可行的。

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