違章施工、地下水位高成海口排水管道“受傷”主因

　　海口網4月2日消息（海口晚報全媒體記者 鐘元韜）3月30日，海口市海府路和藍天路交叉口西南側，因為雨水方溝多年失修結構老化，導致1.6米長的溝墻損壞造成9平方米的路面塌陷。目前，市排水管道養護所工作人員正在加緊搶修，預計在4月15日可以恢復通行。

　　此前媒體報道稱，2014年8月26日，海口永萬路非機動車道路面塌陷，查明原因是由于塌方路面旁工廠排污管道破損，而海府路在幾年前，海府路一橫路也出現相同原因導致的道路塌陷。對此，海口排水養護所黎軍所長對海口市最近幾次路面塌陷的原因和排水部門為防患于未然做的工作以及如何組織搶修此次的損壞排水管道做出了回應。

　　問：哪些原因造成海口地下排水管道損壞？

　　黎軍：首先，許多老城區的排水管道是50、60年代建設的，使用時間也長，建設標準低，如今不少已經老化造成損壞；第二，其他單位對地下管線施工誤將排水管道破壞，這也是一個很重要的原因。按照正規的程序，施工部門需到市政市容委進行申請和審批，前期工作包括工作人員要到現場勘查并制定施工方案，但是部分單位為了節約成本或時間，沒有走正規流程，直接聘請工程隊違章施工，這樣的情況下也有可能“誤傷”了排水管道，排水管道與其他管道不同，一旦溝墻破損，泥沙碎石就會下漏，被雨水、污水沖走，造成道路塌方。造成道路塌方；第三，海口市地下水位高，我市排水管道的深度最深的達到8米，海甸五西路的排水管道甚至還在地下水位之下，因海潮影響，排水管道設施的壽命也會受到影響。

　　問：排水部門日常維護工作是如何進行的？

　　黎軍：每天排水部門的巡查人員對，都對252條道路的1000多公里的排水管道進行巡查維護，并有班組清理、維護管道以及井蓋等設施，例如此次的海府路塌陷事件，就是由我們的工作人員在巡檢時發現，并及時對道路圍擋，然后立刻開展修復工作。在臺風和每年雨季來臨之前，我們會對1000多公里的排水管道進行全面檢查，防患于未然。

　　問：預計何時能夠將海府路塌陷路段恢復通行？

　　黎軍：這次為了加快搶修速度，我們派出挖掘機1臺，鼓風機4臺，破路機2臺，并出動兩組維修隊伍日夜趕修，4月1日還干了一個通宵。目前溝墻損壞部分已經修復完畢，總的修復工作已完成60%，但混凝土澆灌過后可能需要10多天的養護期，等過了這段時間才能鋪上瀝青，我預計在4月15日能夠恢復正常通行。

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