您當前的位置：聚焦海口>都市>

打車軟件熱！海口的哥開車忙接單乘客擔心不安全

海口網　http://m.yinhu3.com　時間：2015-04-14 15:20

　　原標題：上下班高峰期的哥任意接單

　　乘客憂司機分神藏危險

　　●上海等地禁止出租車司機高峰期使用打車軟件

　　●交通部門有關人士：海口出租車使用率低，目前不提倡也不反對

　　在上下班高峰時段坐出租車，經常可以聽到打車軟件發出的聲音，不少司機都會轉移注意力去接單，這給行車安全造成隱患。13日，記者從海口交通部門相關人士口中得知，海口出租車使用打車軟件的量比較少，他們目前對此不提倡也不反對。

　　打車軟件成為當下非常火爆的新型產業，私家車(“黑車”)、出租車都會接入軟件攬客。尤其是在早晚下班高峰時段，一些司機仍不顧行車安全，將注意力轉到打車軟件發出的叫單聲中，隨時準備接單。

　　 “路面幾乎都是車擠車，可司機還是興致勃勃地轉移注意力準備接單，真讓人氣憤。”讀者李先生在給記者打來的電話中說，他自己有時出門也會使用打車軟件，也不反對出租車司機使用，但不建議司機在高峰時段使用，這樣會帶來極大的行車安全隱患。

　　 “像上海市等地就嚴令禁止出租車在高峰時段使用打車軟件，我覺得海口也可以效仿。”李先生希望交通部門能夠對出租車在使用打車軟件的具體時段上進行規范，以確保道路行車安全。

　　 13日上午8點正值早班高峰，記者在龍昆南路乘坐一輛出租車前往濱海大道，雖然路上的車輛非常多，但司機在行駛途中，確實出現“一心二用”肆意接單的情況。“怕啥，我的技術好得很，不會出事的。”面對記者的擔心，司機不以為然。

　　記者了解到，為確保出租車運營和乘客的行車安全，上海交通部門之前已發布信息規定：在早晚班下班高峰期，出租汽車嚴禁使用“打車軟件”提供約車服務的措施。

　　海口交通部門持何種態度呢?13日，該部門有關人士告訴記者，他們在之前的考察調研中已知曉上海模式，打車軟件作為一種新興產物，關于它的行業監管目前也在探索摸索中。“目前海口出租車使用打車軟件還是比較少的，我們對此不提倡也不反對。”該人士說，不過可以明確的是，以現階段的政策規定，私家車(“黑車”)接入打車軟件提供營運服務，海口交通部門是禁止的。