一汽，東風(fēng)處反腐風(fēng)暴中 高管落馬具有普遍性

　　一汽董事長(zhǎng)空缺一個(gè)多月

　　竺延風(fēng)1983年大學(xué)畢業(yè)后就進(jìn)入一汽，成為一汽熱電廠儀表車間一名技術(shù)員，此后歷任一汽進(jìn)出口公司經(jīng)理、一汽副總經(jīng)理等職務(wù)，1999年底任一汽集團(tuán)董事長(zhǎng)。2007年底，竺延風(fēng)離開(kāi)一汽，赴任吉林省委常委、副省長(zhǎng)。

　　對(duì)于竺延風(fēng)接過(guò)東風(fēng)汽車大旗，業(yè)內(nèi)人士指出，盡管東風(fēng)也處于反腐旋渦之中，但相比一汽情況好得多，經(jīng)營(yíng)管理壓力也遠(yuǎn)小于一汽，竺延風(fēng)在東風(fēng)只需“守成”。

　　1957年出生的徐平，1982年大學(xué)畢業(yè)后進(jìn)入東風(fēng)(時(shí)稱二汽)，成為熱電廠技術(shù)科科員。此后歷任熱電廠副廠長(zhǎng)、東風(fēng)工會(huì)主席、副總經(jīng)理等職務(wù)，2010年出任東風(fēng)董事長(zhǎng)。相比竺延風(fēng)，業(yè)內(nèi)對(duì)于徐平的普遍評(píng)價(jià)是“低調(diào)”。

　　此前市場(chǎng)傳聞，兩家汽車業(yè)內(nèi)央企將迎來(lái)新掌門(mén)。資本市場(chǎng)已聞風(fēng)而動(dòng)，對(duì)東風(fēng)和一汽掌門(mén)人調(diào)整后的前景做出樂(lè)觀預(yù)判。5月4日，東風(fēng)集團(tuán)、一汽旗下A股上市子公司東風(fēng)汽車、一汽轎車均封上漲停。

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