各地頻發(fā)公交失火事件：廈門曾致47死 如何逃生

　　針對全國各地頻發(fā)公交車失火事件，昨天，市消防部門發(fā)布了公交車失火后安全逃生辦法，其中公交車失火后，乘客在使用安全錘敲碎玻璃時，一定要敲打玻璃四角將整塊玻璃破碎，從而加大逃生通道。另外，消防部門向記者披露了白廟檢查站公交車失火處置情況。經(jīng)查，失火公交車未發(fā)現(xiàn)安全隱患，事故系人為縱火所致。

　　□調(diào)查

　　人為縱火點燃白廟站公交車

　　5月5日7時54分，通州支隊商務(wù)園中隊接總隊指揮中心命令：位于通州白廟檢查站公交站臺處，一輛公交車起火。隨即，該中隊出動3輛泡沫消防車，14名指戰(zhàn)員趕赴現(xiàn)場。

　　據(jù)該中隊指揮員魏然介紹，8時22分，中隊到達(dá)事故現(xiàn)場，此時，起火的814路公交車正停靠在白廟檢查站公交站臺，已處于全面燃燒狀態(tài)，現(xiàn)場濃煙滾滾，彌漫著一股刺鼻的汽油味。

　　在確認(rèn)車內(nèi)無人員被困和受傷后，他立即指揮滅火攻堅組對公交車著火部位進(jìn)行滅火和對兩個油箱進(jìn)行冷卻。上午8時37分，大火被撲滅。

　　昨天，記者從市消防部門獲悉，經(jīng)調(diào)查，未發(fā)現(xiàn)該公交車有任何安全隱患，事故原因系人為縱火所致。

　　□盤點

　　2015年5月5日，一輛814路公交車行至通州區(qū)白廟檢查站附近時，車上一名乘客將隨身攜帶的包裹點燃，導(dǎo)致車輛起火，事故未造成人員傷亡。

　　2014年7月5日，一失意男子在浙江杭州一輛7路公交車內(nèi)縱火，事故造成30多人受傷。

　　2014年5月12日，四川宜賓發(fā)生公交車縱火案，縱火者身亡，12人重傷。

　　2013年6月7日，廈門BRT快1線途經(jīng)金山站往南200米處發(fā)生公交車起火事故，造成47人死亡，34人受傷。

　　【發(fā)生火災(zāi)，乘客將如何處置】

　　①在司乘人員的指揮下，利用車門、逃生窗有序迅速逃生，并在車外做好后續(xù)人員撤離的接應(yīng)，向途經(jīng)車輛尋求滅火器幫助滅火。

　　②如果車上電氣線路燒損或因乘客過度擁擠導(dǎo)致車門無法開啟，或車內(nèi)發(fā)現(xiàn)火情，應(yīng)立即用車載安全錘敲碎玻璃，增加逃生通道。

　　③協(xié)助司乘人員利用滅火器滅火，利用安全錘、滅火器鋼瓶破窗，增加逃生通道，安全逃生后撥打119、110報警。

　　④使用安全錘敲碎玻璃時，最好敲打玻璃的邊緣和四角，尤其是玻璃上方邊緣最中間的部位，一旦玻璃有了開裂就意味著整塊玻璃內(nèi)部的應(yīng)力分布受到破壞，從而產(chǎn)生無數(shù)蜘蛛網(wǎng)狀裂紋，此時再砸?guī)紫戮湍軐⒉Ａ槠宄?/p>

　　⑤當(dāng)乘車人員衣服被火燒著時，要迅速脫下衣服，用腳將衣服的火踩滅；如果來不及，乘客之間可以用衣物拍打或用衣物覆蓋熄滅；跑到車外可就地打滾滅火，切不可慌亂后亂跑。

　　【公交車上路必備】

　　公交司乘人員每日重點檢查車輛電路、油路等管路設(shè)施及安全錘、滅火器、三角架、車門手動應(yīng)急開關(guān)等隨車安全設(shè)施是否齊備完好，堅決杜絕各種帶“病”車輛上路。同時，加強乘車人員的檢查，避免乘客攜帶易燃易爆等違禁物品造成事件發(fā)生。

　　□對話

　　就城市公交車火災(zāi)發(fā)生都有哪些特點，以及如何有效防范城市公交車火災(zāi)事故等問題，昨天，記者采訪了北京市消防局防火部宣傳處金德洙處長。

　　記者：城市公交車火災(zāi)發(fā)生都有哪些特點？

　　金德洙：首先，發(fā)生突然，發(fā)展迅速。公交車火災(zāi)一般發(fā)生在車輛高速行駛中，火災(zāi)發(fā)生帶有偶然性、突發(fā)性。其次，燃燒迅猛、蔓延速度極快。目前公交車特別是舊型車，車體內(nèi)飾材料和布質(zhì)座椅等為易燃可燃材料，一遇火源或燃燒發(fā)熱量高、發(fā)煙量大，且燃燒迅猛，蔓延極快。最后，因為公交車空間狹小封閉，人員擁擠，逃生困難，一旦發(fā)生火災(zāi)易造成人員傷亡和財產(chǎn)損失。

　　記者：如何做好城市公交消防安全工作，有效防范城市公交車火災(zāi)事故？

　　金德洙：公交司乘人員每日重點檢查車輛電路、油路等管路設(shè)施及安全錘、滅火器、三角架、車門手動應(yīng)急開關(guān)等隨車安全設(shè)施是否齊備完好，堅決杜絕各種帶“病”車輛上路。同時，加強乘車人員的檢查，避免乘客攜帶易燃易爆等違禁物品造成事件發(fā)生。

　　其中，司乘人員對乘客攜帶物品采取“一看、二問、三勸阻、四報警”的措施，嚴(yán)格對乘客攜帶易燃易爆等違禁物品的查堵，加強易燃易爆易腐蝕危險化學(xué)品檢查，加大“三品”查堵力度，嚴(yán)禁“三品”上車，將安全隱患徹底拒之在車門外。

　　另外，司乘人員要密切注意每一位乘客的神色和舉動，發(fā)現(xiàn)車上不明物體或異常情況(如聞到酒精、汽油等刺鼻氣味時)，要立刻警覺、嚴(yán)密看護(hù)，不隨意觸碰，第一時間控制攜帶危險物品人員，同時撥打110、119進(jìn)行報警。

　　記者：發(fā)生火災(zāi)應(yīng)如何進(jìn)行處置？

　　金德洙：在營運過程中，遇到車廂內(nèi)疑似易燃易爆等違禁物品氣味或乘客向司乘人員反映車廂內(nèi)異常情況，采取以下應(yīng)急處置措施：

　　1.駕駛員

　　①駕駛員立即靠邊停車，不急停，并在第一時間打開前后車門，將乘客有序疏散。

　　②遇突發(fā)火情，利用車載滅火器進(jìn)行滅火，并向途經(jīng)車輛尋求滅火器幫助滅火。

　　③立即撥打110、119、120電話報警。

　　④車門無法打開時，要指導(dǎo)乘客運用安全錘敲碎車窗玻璃及打開逃生門窗，有序組織撤離。

　　⑤發(fā)動乘客群眾及時組織搶救傷員，并保護(hù)好事故現(xiàn)場。

　　⑥留取乘客群眾或知情人聯(lián)系電話，為事故處理提供證據(jù)。

　　2.售票員、安全員：

　　在能打開車門的情況下，售票員協(xié)助駕駛員高喊“請大家不要擁擠，有序疏散”，穩(wěn)定乘客情緒，讓車廂內(nèi)“慌亂”變得“井然有序”，防止因慌亂擁擠喪失逃生時機和發(fā)生踩踏事故。

　　在遇車廂內(nèi)發(fā)生火情，在有序引導(dǎo)疏散的同時，利用滅火器撲滅初起火災(zāi)，利用安全錘、滅火器鋼瓶破窗，增加逃生通道。

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