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  • 備受社會(huì)關(guān)注的大屯路隧道蘭博基尼和法拉利跑車飆車事故已經(jīng)過去一個(gè)月的時(shí)間。昨日,警方首度公開了此次事故的視頻監(jiān)控畫面和部分詢問視頻資料。
       
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    北京大屯飆車案監(jiān)控視頻曝光 兩車均超速3倍以上

    海口網(wǎng) http://m.yinhu3.com 時(shí)間:2015-05-14 09:16

      

      蘭博基尼僅僅2秒鐘的時(shí)間便消失在了監(jiān)控中

      備受社會(huì)關(guān)注的大屯路隧道蘭博基尼和法拉利跑車飆車事故已經(jīng)過去一個(gè)月的時(shí)間。昨日,警方首度公開了此次事故的視頻監(jiān)控畫面和部分詢問視頻資料。根據(jù)此次公布的信息,蘭博基尼司機(jī)唐某和法拉利司機(jī)于某的駕齡分別僅為2年和1年,而且根據(jù)權(quán)威部門的鑒定,兩輛車超速至少三倍以上,目前這起案件正在依照法律程序?qū)徖懋?dāng)中。

      監(jiān)控畫面曝光 兩車飛速疾行

      根據(jù)警方的視頻監(jiān)控畫面顯示,4月11日晚上8時(shí)51分,大屯路隧道內(nèi),綠色蘭博基尼和紅色法拉利先后出現(xiàn)在監(jiān)控畫面中,瞬間便開出了監(jiān)控的視野范圍,蘭博基尼僅僅2秒鐘的時(shí)間便消失在了監(jiān)控中,法拉利也緊隨其后飛馳而過。從監(jiān)控畫面上可以看到,路面上的積水被跑車的車輪濺起,在車后形成兩道明顯的水霧。

      晚9時(shí)15分許,伴隨著一道炫目的閃光,紅色法拉利突然失去控制,撞向左側(cè)護(hù)欄后才慢慢停了下來。而此時(shí)綠色蘭博基尼跑車的車身則已經(jīng)騎跨在護(hù)欄上,整個(gè)車頭已經(jīng)徹底損毀。

      而根據(jù)之前網(wǎng)上曝光的網(wǎng)友車載行車記錄儀顯示,在大屯路隧道內(nèi),蘭博基尼正在主路上倒車,在蘭博基尼的車頭前,法拉利跑車正迎頭逆向緊對(duì)著蘭博基尼車頭行駛,而此時(shí)降雨還在持續(xù)。通過監(jiān)控畫面可以看到,事故發(fā)生后,法拉利車中下來一人,徑直向蘭博基尼跑車所在的地點(diǎn)跑去。

      當(dāng)晚9時(shí)38分,朝陽(yáng)交通支隊(duì)亞運(yùn)村大隊(duì)的民警接到報(bào)警后立即趕到事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)。

      朝陽(yáng)交通支隊(duì)亞運(yùn)村交通大隊(duì)事故組組長(zhǎng)黃全勝警官表示,法拉利是車尾撞壞,蘭博基尼則是車前部大面積損壞。民警到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后首先是了解傷者情況,民警了解到,一名女乘車人受傷后自己走下車,她和司機(jī)還聊了一會(huì)兒,但走了兩步后感覺不行,就趕緊被司機(jī)的同伴送到了306醫(yī)院進(jìn)行救治。

      黃警官表示,事故現(xiàn)場(chǎng)沒有發(fā)現(xiàn)有剎車的痕跡,為了了解事發(fā)時(shí)的情況,交警調(diào)取了事發(fā)時(shí)路面監(jiān)控拍攝的情況。由于發(fā)生事故的地點(diǎn)已經(jīng)不在監(jiān)控探頭的拍攝范圍里,只能看到蘭博基尼跑車側(cè)滑著向隧道的墻壁上撞去,但之后發(fā)生的事情,通過監(jiān)控也無(wú)法看清。

      接受詢問時(shí) 蘭博基尼車主否認(rèn)飆車

      根據(jù)監(jiān)控拍攝的畫面顯示,就在他們快行駛到隧道出口的位置時(shí),右側(cè)蘭博基尼的位置似乎有轉(zhuǎn)向的動(dòng)作,從事故地點(diǎn)的另外一個(gè)監(jiān)控中則可以看到,紅色法拉利則已經(jīng)撞到了路側(cè)的護(hù)欄上。

      在交警調(diào)查中,兩名司機(jī)先是對(duì)交警稱兩人“不認(rèn)識(shí),是前后走的”,這讓交警感到十分蹊蹺。但根據(jù)之前網(wǎng)友行車記錄儀拍攝的畫面和事發(fā)后媒體報(bào)道,兩輛車曾多次出現(xiàn)在同一地點(diǎn)。但在隨后的調(diào)查中,交警發(fā)現(xiàn),根據(jù)事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)的痕跡來看,事故不是直接因?yàn)樗踊蛘咂渌蛟斐傻膫?cè)滑。“如果是因?yàn)樗釉斐傻膫?cè)滑,它應(yīng)該從水坑開始發(fā)生側(cè)滑,但它是進(jìn)了隧道過了水坑以后車輛開始發(fā)生的側(cè)滑。”交警說。

      事發(fā)后,兩名司機(jī)被帶回亞運(yùn)村交通大隊(duì)做進(jìn)一步詢問。蘭博基尼司機(jī)唐某,1994年出生,21歲,2年駕齡。在接受詢問時(shí),他稱自己就是正常開車,因?yàn)檫M(jìn)了水坑車就撞墻了。唐某稱自己是正常開車,只是超了點(diǎn)速。

      法拉利司機(jī)于某是1995年出生,今年20歲,去年才剛剛拿到駕照,正在準(zhǔn)備托福考試打算出國(guó)留學(xué)。他稱事發(fā)前是朋友通過微信聯(lián)系的他,自己是“開著開著就撞上了”。出事后他感覺腦袋一片空白,什么都不記得了。

      警方獲關(guān)鍵證據(jù) 視頻監(jiān)控證實(shí)飆車

      面對(duì)眾多疑點(diǎn),警方展開了更細(xì)致的詢問。

      蘭博基尼車主唐某稱,搭乘他車的女乘客他不認(rèn)識(shí),叫什么名字他也都不知道。當(dāng)民警直接詢問唐某是否約好了“玩車”,唐某矢口否認(rèn),連說了兩個(gè)“絕對(duì)沒有”。唐某表示,是他的一個(gè)哥哥叫他來吃飯,他哥哥的幾個(gè)朋友也開車,大伙商量一塊照個(gè)照片,于是先去了工體拍照,隨后才來到了事發(fā)地點(diǎn)。當(dāng)交警詢問唐某法拉利有沒有被他駕駛的蘭博基尼碰撞時(shí),唐某稱兩輛車都沒有碰撞,“我們倆都屬于自殘,我撞我的,他撞他的”。

      而就在唐某矢口否認(rèn)飆車的行為時(shí),于某的回答卻和唐某截然相反,于某承認(rèn)了自己存在飆車行為。

      民警再次調(diào)閱監(jiān)控錄像,事發(fā)之前的一幕讓真相浮出水面,根據(jù)監(jiān)控畫面,這時(shí)隧道內(nèi)不時(shí)有車行駛經(jīng)過,但蘭博基尼跑車一直往后倒車,法拉利也從路邊的停車帶上駛出,朝著蘭博基尼倒車的方向逆行。

      根據(jù)監(jiān)控畫面顯示,兩輛車行駛了四百余米后,停了下來,隨后法拉利跑車也調(diào)轉(zhuǎn)方向與蘭博基尼保持平行,兩輛車并排停在了一起,隨后兩輛車同時(shí)起步開始了飆車。

      交警分析,因?yàn)橄掠旰笏淼纼?nèi)有積水,兩輛車高速行駛過積水路面后,路面前方已經(jīng)無(wú)水,因?yàn)檐囁偬欤晕⒁粍?dòng)方向盤,車輛便很容易失控。蘭博基尼在進(jìn)入隧道后車輛失控導(dǎo)致車體向右側(cè)滑,旋轉(zhuǎn)180度后,騎上了路邊的護(hù)欄,緊跟其后的法拉利受到影響也跟著向右側(cè)滑,撞上了路邊的護(hù)欄后才停了下來。

      于某稱事發(fā)前車的時(shí)速在100公里左右,而唐某則稱是“溜溜兜風(fēng),但沒有飆車,因?yàn)槲覀內(nèi)潭紱]有超速”。

      最終,經(jīng)過交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究所司法鑒定中心鑒定,兩輛車當(dāng)時(shí)的最高時(shí)速在179到215公里之間,超過隧道內(nèi)的限速三倍甚至更多,兩輛車涉嫌追逐競(jìng)駛即俗稱的飆車。

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    [來源:北京青年報(bào)] [作者:] [編輯:林婧]
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