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  • 13日,濟南經十路鳳凰路口發生驚險一幕,一名女司機下車和另一輛車的男司機“理論”時,男子猛然加速起步,將女司機拖行數米才停下。今天上午,雙方在交警協調下互相道歉,并且承認都是“路怒”惹的禍。
       
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    兩名路怒車主斗氣 女司機下車理論被拖行10米

    海口網 http://m.yinhu3.com 時間:2015-05-16 11:46
    視頻加載中,請稍候...

    監控攝像頭拍下了女子被轎車拖拽的驚險一幕。

      13日,濟南經十路鳳凰路口發生驚險一幕,一名女司機下車和另一輛車的男司機“理論”時,男子猛然加速起步,將女司機拖行數米才停下。今天上午,雙方在交警協調下互相道歉,并且承認都是“路怒”惹的禍。

      女子被斯柯達拖行近10米,雙膝雙臂明顯擦傷

      今天上午10點左右,陳婷(化名)來到濟南交警歷下大隊五中隊,她的雙膝和雙臂都有明顯的擦傷。提起兩天前的驚魂一幕,陳婷現在還有些后怕。

      視頻監控顯示,13日上午在經十路鳳凰路口,一輛斯柯達轎車猛然加速啟動,將用雙手拉住車窗的一名女子拖拽出七八米遠。拖拽過程中,被拖行女子的雙腳一度懸空離開地面。

      交警介紹說,事發時劉超(化名)駕駛斯柯達轎車在鳳凰經十路口由南向西左轉時,前面的車突然熄火停在路中間,劉超也只能停在那里等待。這時,后面一輛車突然加塞到他前面。事后劉超說,當時他非常生氣,但還是壓住火氣繼續等待。

      當東西方向的信號燈變綠,駕車排在路口西側第一位的陳婷起步后,才發現自己被斯柯達“攔”在路口中央。這時后面的車紛紛繞過這劉超和陳婷的車,陳婷向前走不動,向后又退不回。雙方在路口僵持一分鐘后,進退兩難的陳婷下車并沒去找劉超的前車,而是徑直走向劉超的斯柯達敲打車窗并拉開車門,與劉超理論。雙方發生口角后,陳婷走到車頭前面擋住斯柯達的去路,繼續“理論”。這時,斯柯達的前車起步駛離,拖行的驚險一幕發生了。陳婷在被拖行七八米后,斯柯達才停下。

      隨后,接到報警的交警趕到現場處置。就在處置過程中,陳婷的兩名家人到了現場,其中一名中年婦女打了劉超一拳。如果不是交警在現場調停,雙方很有可能打成一團。

      從事情發生到處置結束,整個過程長達一個小時左右,嚴重影響了過往車輛的通行。為盡快使道路交通暢通,民警將雙方的車輛扣留,受傷的女司機陳婷也被送醫院檢查,所幸并無大礙。

      男女司機互相致歉,坦承都是“路怒”惹的禍

      濟南交警歷下大隊五中隊中隊長劉美勝說,雙方在本次事件中都有責任,由于兩車并沒有發生碰撞,單純因斗氣才發生了危險一幕。

      今天上午,劉美勝把事故雙方叫到一起,進行調解。劉超答應支付陳婷的醫藥費。雙方互相致歉,并都對自己的行為感到后悔。

      斯柯達司機劉超后悔的回憶說,“當時她找我理論時,我心里也憋著氣,心想如果前面的車不熄火、沒加塞,這個路口我就過去了。說實話,當時雙方都有些沖動,我當時對她也不是很禮貌。”

      “如果當時都心平氣和少說句話,可能雙方都沒事,結果因為這點小事,耽誤了3天時間。”陳婷也后悔的說道。

      治療“路怒”需放松,自我調節聽音樂

      據相關醫學資料顯示,我們常說的“路怒癥”歸類為“陣發性暴怒障礙”,指多重怒火爆發出來,強烈程度叫人大感意外。“路怒癥”發作的人常常會出口威脅、動粗甚至是損壞他人財物。

      濟南歷下交警提醒廣大駕駛員,出門在外難免有摩擦,不管采取那種出行方式,當有不愉快發生的時候,需要做好自我調節,盡量讓心情“慢下來”,提前出門、放慢車速、聽聽音樂,都是不錯的緩解措施。

      民警表示,治療“路怒癥”,關鍵是要從心理著手、提高行車素養,汽車文化與行車人素質必須要跟的上汽車普及的速度,文明出行、禮讓通過才能共同營造有秩序的交通環境。

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