拉客的婦女
大巴車從車站開出來之后停在路變攬客
海口網6月12日消息(海口網記者組 攝影報道)11日,針對市民網友反映較為普遍的汽車客運站亂象,海口網記者組分別對海口汽車客運東站、西站、南站三個點進行走訪,發現“摩的”盤踞人行道、三輪車非法運營、出租車隨意上下客、站外拉客行為猖獗等現象隨處可見。對此,市民呼吁相關部門應加大整治力度,還汽車客運站周邊一個良好的交通環境。
亂象一:“摩的”盤踞人行道,行人橫穿馬路
11日上午9時,在海口汽車南站進站口兩側的人行道上,海口網記者看見約40輛“摩的”和5輛助力三輪車盤踞于此,途經該處的市民只能借道機動車道。“摩的”司機們看到過路行人、乘客便主動上前搭訕,個別“摩的”司機還將車停在出租車通道,肆無忌憚招攬客人。
“不走,不走。”一名拎著挎包的中年男子沖“摩的”司機擺擺手說。男子告訴海口網記者,他每周至少乘坐兩次省汽快車往返于海口和澄邁福山,但從不乘坐“摩的”或助力三輪車回家,他認為不安全,可每次一出站等出租車時,就會被“摩的”司機圍追堵截,“每次回家時都心情大好,可到這后被一群‘摩的’不斷地圍著叫喚,換誰心情都會煩躁,相關部門該來管管了。”該男子說。
在現場,海口網記者還看到人行道上有幾個流動攤位在售賣檳榔、荔枝和豬腳飯,地上紙屑、檳榔渣、紅色檳榔水污漬等隨處可見。此外,南海大道車流量大,車速快,但部分市民還是貪圖方便,不愿繞遠從斑馬線通行,而是直接橫穿馬路,在海口網記者觀察的20分鐘里,竟有近40人橫穿馬路。對此,市民王先生表示:“汽車站是城市的一個窗口,周邊環境那么糟糕,給外地游客肯定留下不好的印象,相關部門除了加大整治力度,還應開放動車站點天橋通道,方便兩側的行人過往先。”
那大-海口,你要不要走?
臨高-海口,車要走了,快點
亂象二:的士隨地上下客,客車長時停車候客
海口網記者在海口汽車南站采訪的過程中還發現,原本在這里只允許出租車短時間停留,方便乘客下車進站,但有不少司機卻將車停在出租車通道處,然后下車招攬生意,個別司機還將車輛直接停在南海大道機動車道上候客,嚴重阻礙交通順暢。
類似的情況,在海口汽車東站和西站也有發生。11日上午8時50分,在汽車東站外,4輛出租車將乘客送到這里后,便將車停在公交車站亭邊上,下車招攬生意,導致進站的公交車只能把車停靠在中間的機動車道上,供乘客上下車,車流量稍微大些時,這里就會出現小面積堵塞。
上午9時15分,在汽車西站外,一輛新盈開往海口的大巴車駛出車站后長時間停靠在路邊等待,而前方已經停下了海口往返八所、海口往返白馬井等地的大巴車。一些婦女手持地名牌在車輛周邊來回穿梭,詢問過路市民是否要坐車。這些,都給原本就擁擠不堪的道路增添了額外的負擔。
市民隨意橫穿馬路
汽車南站外“摩的”多
亂象三:汽車站外“工作人員”拉客行為猖獗
“前天下午我路過西站,一名長相兇惡、身材魁梧的男子一直尾隨在身后,不顧我的個人意愿,試圖將我拉上一輛海口開往儋州的客運車。還好當時來往人流較多,我大聲拒絕說‘我不走’后,該男子在路人的注視下才悻悻而歸,不然都不知道會發生什么。”市民李小姐回想起之前發生的事,現在仍心有余悸。
海口網記者在采訪過程中得知,像李小姐這樣路過汽車西站而被“拉客仔”強行拉扯的市民不在少數。“根本不管你是不是要坐車,一直追著問你,有時候還不讓你走,很讓人煩躁。”一位路過的市民憤怒地說到。記者發現,只要是在車站外獨身行走、拖著行李箱、神情急迫的路人,都會成為這些“拉客仔”的目標。
海口網記者發現,不僅省內班車存在拉客行為,省際班車也同樣存在拉客行為。11日上午9時28分,在等待紅綠燈過馬路時,一位自稱是“海汽集團工作人員”的中年男子主動湊過來,詢問記者是否需要乘坐長途汽車。該男子稱,他們的車隊隸屬于海汽集團,在全國范圍內都有營運路線。記者隨口詢問從海口前往武漢的票價,該男子翻看了一下手中的本子,回說“車票只收費360元,保證坐到家門口下車。”
該男子還主動留下一個手機號碼稱要坐車的時候可直接給他打電話,屆時,他可以適當“通過內部關系”減免部分車費。當海口網記者詢問車票是否可以報銷時,該男子卻表示他們只能提供“自己內部的發票”。“電腦打印的發票只能在當天報銷,我們內部的發票就沒有時間限制了。如果你需要報銷憑證,我們也可以給你提供這種發票,面額都是300元的,你要幾張就給你撕幾張。”男子說。
站外手持路線牌招攬乘客
停放在汽車東站外的私家車
亂象四:外地出租車、私家車“抱團搶生意”
11日晚上8時30分,海口網記者來到汽車東站。在站外入口處,記者看到了停放在此的2輛“瓊C”牌照的出租車和4輛“瓊B”“瓊C”牌照的私家車。
“要坐車嗎?你要去哪里?去不去文昌?”當海口網記者走近車輛時,2名男子立刻上前搭話。記者佯裝成顧客,問他們是否為出租車司機時,這2人指著停在一邊的黑色小轎車說,坐私家車更舒服。其中1名男子介紹到,不管是包車還是拼車,價錢都比出租車便宜不少。
這時,1名乘客表示要去演豐鎮,該乘客和拉客的男子討價還價,最終以50元成交,乘客坐上了一輛私家車。記者看到,這輛私家車車內已坐了3名乘客,等這名乘客上車后,車輛就立即開走。
隨后,又有1名出租車司機從車內走到海口網記者跟前,問是否要去文昌或瓊海,去文昌只要60塊錢。見記者無動于衷,拉客男子又走向2名女子面前,但由于女子出價較低,男子便離開了。不久后,該司機再走回來,同意以40元一人的價格,將2人送至文昌。接著,這2名女子上車離去。
“的哥”梁師傅在海口跑出租車多年,他告訴記者,其實這些出租車和私家車是不可以在這里營運的,但只要有客人出站,這些司機便會跑去拉客。“我觀察過,如果有10位乘客要打車去下面市縣,往往有8名以上的乘客會被他們拉走。”梁師傅說。他表示,這些司機在這已經形成固定的點了,沒人會和他們搶生意,這已經形成了一種“行規”。
停放在汽車東站外的外地出租車
停放在汽車東站外的外地出租車
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