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女子殞命車輪下三亞荔枝溝路存安全隱患引市民吐槽

?？诰W(wǎng)　http://m.yinhu3.com　時(shí)間：2015-07-06 10:15

　　記者走訪荔枝溝路設(shè)計(jì)存隱患周邊市民吐槽

　　由于荔枝溝路發(fā)生車禍致人死亡事故時(shí)有發(fā)生，曾有三亞網(wǎng)友戲稱這段路為“死亡之路”。南國都市報(bào)記者走訪事發(fā)地發(fā)現(xiàn)，荔枝溝路為雙向四車道路段，同向機(jī)動(dòng)車道寬7米，設(shè)置有約2米寬的非機(jī)動(dòng)車道。車輛往來密集，大量電動(dòng)車、機(jī)動(dòng)車停放在人行道、非機(jī)動(dòng)車道上，而機(jī)動(dòng)車道上隨處可見電動(dòng)車、轎車和重型貨車交雜行駛的場景。

　　周邊市民和路過車主也向記者提及了荔枝溝路存在道路設(shè)計(jì)隱患。首先，道路中間的綠化帶將近4米寬，很容易遮擋過路車主的視線。其次，隔離帶兩旁的隔離鐵絲網(wǎng)多處遭到破壞，一些摩托車、電動(dòng)車主為圖方便，也從這些缺口處進(jìn)行拐彎、調(diào)頭。家住附近的黃先生提到，電動(dòng)車、行人突然從綠化帶缺口中竄出來，即使急剎車也很難避免事故發(fā)生。

　　還有不少市民認(rèn)為，雖然交通事故與不遵守交規(guī)有莫大關(guān)系，但政府職能部門不能以此脫責(zé)，應(yīng)改造與管理并用，早日改善荔枝溝路段的交通秩序。

　　部門回應(yīng)將取消中間綠化隔離帶

　　據(jù)了解，早在今年年初，在三亞公布的2015年城市管理年工作內(nèi)容中，已將荔枝溝路改造列入其中，此前，有關(guān)部門稱三亞將在今年內(nèi)取消該路全路段中間綠化隔離帶。

　　三亞市政府相關(guān)部門工作人員介紹，荔枝溝路2008年修建時(shí)，附近居民還不是很多，這幾年，隨著附近居民的增多，荔枝溝路交通壓力越來越大，中間綠化帶過寬，綠化樹過密，嚴(yán)重影響了交通安全。記者還從三亞住建部門獲悉，荔枝溝路的改造工作將盡快進(jìn)行。

　　 “荔枝溝路段是三亞市交通事故高發(fā)區(qū)，而且電動(dòng)車、摩托車一旦發(fā)生事故，往往涉及人員死亡?！比齺喗痪块T相關(guān)負(fù)責(zé)人提醒，希望廣大車主在行駛過程中不要圖快，在人流密集的區(qū)域開慢一點(diǎn)，讓一讓，生命安全永遠(yuǎn)為上。