香港《南華早報》11日援引肯尼亞官員的話報道稱,一名中國路橋工程有限責任公司在肯尼亞蒙巴薩-內羅畢鐵路(簡稱蒙內鐵路)項目的官員因涉嫌行賄當天出庭。肯尼亞《民族報》也報道了此事。然而,蒙內鐵路項目總經理部對外聯絡部經理李聚廣11日告訴《環球時報》,事實并非如此。
《民族報》報道稱,上周末,肯尼亞道德與反腐委員會抓獲兩名中國路橋公司的人員,他們試圖向肯尼亞高速公路局官員行賄,以放過他們超載的貨車。《南華早報》說,兩人中名為劉亞斌(音)的是管理人員,名為唐局(音)的是聯絡官。
在11日接受《環球時報》采訪時,李聚廣詳細講述了真實的事情原委:4日16時多,蒙內鐵路項目第四項目經理部有兩輛車被當地的公路局攔下,說是超載,于是被引導到附近的警察局。中方人員聞訊趕去處理。當地官員說,超載需要罰款40萬肯尼亞先令(約合2.4萬元人民幣)。中方人員解釋是為趕工期后,大家協商一致同意罰款10萬肯尼亞先令。然而,當中方人員去交罰款時,兩名道德與反腐委員會的人突然抓住中方人員,說是在行賄。
李聚廣還指出媒體報道中的錯誤之處說,中國路橋沒有劉亞斌這個人,唐局是路橋該項目合作伙伴的雇員。開庭日期是在8日。他對《環球時報》說,第四項目部經理等管理人員已在處理此事,交了20萬肯尼亞先令將雇員保釋。22日將再開庭聽證。中方不反對肯尼亞當局采取法律途徑,但中方不會也不能通過行賄違法的手段去破壞公司聲譽,對打贏此案很有信心。中國路橋在肯尼亞31年一直合法合規經營,建設了諸多道路和港口精品工程。
一名熟悉肯尼亞情況的人士11日對《環球時報》說,自美國邀請肯尼亞總統參加美非峰會,以及奧巴馬訪問肯尼亞后,肯尼亞也希望做出姿態,向西方靠攏。此前西方對肯尼亞批評較多的就是該國的腐敗問題。該國道德與反腐委員會最近比較活躍,3月曾調查一批部長和常秘。
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