您當前的位置：聚焦海口>原創>

海口-廈門集裝箱班輪快線首航倪強出席首航儀式

海口網　http://m.yinhu3.com　時間：2015-09-12 12:42

海口-廈門集裝箱班輪首航儀式現場

　　海口網9月12日消息（記者袁宇攝影報道）“我宣布，海口-廈門集裝箱快線啟航。”12日上午，隨著市委副書記、市長倪強宣布開航令，停靠在海口秀英港的“拓遠”號輪船拉響汽笛，海口-廈門集裝箱班輪快線首航正式啟動。

　　就在前幾天，“拓遠”號從廈門港滿載起航，給海南人民帶來建材、糧食、食品及大量消費品。今天，“拓遠號”從這里起航，給福建人民帶去海南的飲料、木材及馬口鐵等產品。航線開通后，海南與福建兩地港口將互為中心，大力開拓兩地國內外市場，進一步打通東北亞及東南亞外貿進出通道，對帶動海南國際旅游島與海峽兩岸經濟區協同發展，對接和服務國家“一帶一路”倡議具有積極作用。

　　據悉，該航線由海口港、廈門港、廈門港務海運有限公司兩地三方共同開辟，航線首航由“拓遠號”集裝箱船舶執行，單程航程為500海里，航行時間近2天半。“拓遠”號載集裝箱箱量480TEU，使該集裝箱快線運力規模大大提升，船舶周轉速度明顯加快。航線班次初定每周一班，預計開通后每年可為海口港帶來至少3萬標箱的集裝箱增量；班期也可望逐漸由周班加密為天天班，兩地間的貿易成本可實現一定幅度的降低。

　　據了解，海南和福建兩省的友好關系源遠流長，兩省在經濟、貿易和民生資源上的互補性很強。近年來，海南與福建兩省的集裝箱運輸貨量增長迅速，年均增長超過35%。在中央提出“一帶一路”倡議的大背景下，為“21世紀海上絲綢之路”重要港口的廈門港與海口港，抓住國家和兩地政府大力發展港口經濟的機遇，加強兩港之間在航線和腹地拓展上的合作，依托通關一體化和內外貿同船等政策，共同培育集裝箱運輸市場，拓展內外貿貨源腹地，發揮各自航線、貨源、區位等資源優勢，建立兩港互為中轉業務的合作模式，將海口、廈門與國內主要港口以及東南亞、東北亞和臺灣地區港口串聯起來，打通跨區域的物流大通道，推進“21世紀海上絲綢之路”建設。

　　倪強表示，廈門和海口的合作，一是有利于兩個城市之間的經貿往來，包括經濟、文化、城市建設和管理之間的交流。特別是廈門有很多值得我們學習借鑒的地方，比如我市正在開展“雙創”，而廈門是我國第一批全國文明城市，正在爭取五連冠，我們與廈門之間的合作是恰逢其時。二是有利于區域之間的合作。廈門面對臺灣海峽、可延伸到東北亞，海口在北部灣地區可延伸到東南亞，兩市之間的航線連接，對整個區域之間的經濟、貿易、物流等有著非常重要的意義。三是有利于我們打通東北亞和東南亞海上進出通道，走向世界。

　　海南港航控股有限公司負責人介紹，海口港將以此次航線的開通為新契機，繼續加強與廈門港的交流與合作。兩地港口將在齊心協力確保航線穩定運營的基礎上，不斷深化郵輪旅游、港口拖輪業務、臨港經濟發展、智慧口岸建設、人才交流培養等方面的合作，努力推動兩地港口經濟和社會發展，開創互惠共贏新局面！

　　海南省交通運輸廳副廳長周文雄，廈門市政府副秘書長竇希銘，海口市副市長任清華出席首航儀式。