“黑車”司機屢屢暴力抗法 孫新陽批示：依法嚴懲

　　海口網9月14日消息（記者 陳敬儒 通訊員 王南）9月12日，在海秀路海秀橋邊附近，又出現“黑車”司機暴力抗法的驚險一幕。海口交通港航綜合執法支隊“打黑”中隊執法人員在海秀橋附近檢查時，遭遇一輛涉嫌非法營運的私家車拖行十余米，造成執法隊員手掌刮傷、手臂扭傷。事件發生后，引起海口市委市政府的高度重視，省委常委、市委書記孫新陽專門作出批示：依法嚴懲！慰問執法人員！媒體跟蹤！

　　市交通港航綜合執法支隊介紹，隨著我市打擊“黑車”的深入和力度的加大，“黑車”司機威脅謾罵執法人員甚至屢屢發生暴力抗法的事件。最近5天內共發生3起暴力抗法事件，造成兩名交通執法人員受傷。

　　“黑車”司機暴力抗法

　　執法人員被拖行十余米

　　12日上午6時許，跟往常一樣，海口市交通港航綜合執法支隊“打黑”中隊執法人員到達汽車西站，開始執法工作。當天上午11時許遭遇私家車司機暴力抗法。

　　據受傷的執法隊員介紹，當時，他們在海秀橋附近巡查時，發現一輛停在路邊的私家車涉嫌非法營運。于是，他們上前表明身份，并要求司機出示證件接受檢查。“沒想到私家車司機會突然發動車輛，并且直接向站在車前面的兩名隊員撞過去。”受傷的執法隊員說，當時現場情況緊急，為了防止車輛逃竄造成更大的安全事故，便緊跨一步將手從半開的車窗伸進去想控制車輛，并不斷勒令停車，但私家車司機妄圖將執法人員甩掉逃跑，反而加大了油門，將執法人員強制拖行十余米。后在路過現場的海秀西派出所王副所長協助下，最終將車輛逼停，將司機控制并移送海秀西派出所。

　　私家車司機的暴力抗法造成執法人員右手掌刮傷流血，手臂扭傷。經過調查取證，該私家車司機王某系臨高人，當時從臨高載兩名乘客到海口，每人議價收取30元運費的違法事實清楚。在證據確鑿下，海口交通港航綜合執法支隊對該車進行依法查扣，在進一步調查取證后，將對該車的非法營運行為作出頂格處罰。私家車司機王某則因涉嫌妨礙公務罪被海口警方行政拘留10天。

　　暴力抗法事件頻發

　　隊員表示輕傷不下火線

　　據悉，9月12日當天，市交通港航綜合執法支隊共查處違規案件48宗，其中“黑車”2輛，異地出租車超越經營范圍1輛，出租車不使用計價表營運2輛，查處電動自行車非法載客營運43輛。

　　支隊政委艾建云介紹，目前，“黑車”已成產業鏈，拉客仔、電動車非法載客、“黑車”等嚴重擾亂社會安全和正常的營運秩序，百姓反映強烈。針對猖獗的非法營運勢頭，市交通港航綜合執法支隊加大打擊力度，組織了系列整治行動，并取得了明顯的效果。

　　隨著海口打擊非法營運不斷深入，暴力抗法事件頻發，并呈現出加劇趨勢，給執法工作帶來困難。

　　6月3日上午，執法支隊六中隊和三中隊聯合在汽車南站查扣電動車時，司機為逃避處罰暴力抗法，把六中隊梁姓隊員的臉、手臂抓傷，當時傷口紅腫、流血不止，事后隊員到醫院檢查處理傷口。

　　7月3日上午，執法支隊二大隊四中隊在火車東站周邊查處違規載客電動自行車時，當事司機不配合檢查甚至暴力抗法，把一名黃姓隊員的脖子抓了五道深深的血痕，事后該隊員到醫院處理傷口并打預防針。

　　特別是最近5天，共發生3起暴力抗法事件，造成兩名交通執法人員受傷。其中9月8日電動自行車非法載客當事司機在交通停車場搶奪被扣的車輛，把執法人員手指甲刮掉流血不止；9月10日一輛“黑車”為逃避檢查闖紅燈后連撞兩車；9月12日，在海秀橋又出現暴力抗法開車逃逸，執法者被拖行十余米的暴力抗法事件。

　　按照規定，未取得道路運輸經營許可，擅自從事道路運輸經營的，按每輛車處5000元以上3萬元以下罰款。由于“黑車”運營成本低，利潤高，所以出現禁而不止的現象。由于海口市加大對打擊“黑車”的力度，并采取了頂格處罰，所以暴力抗法事件也屢屢發生。

　　雖然暴力抗法事件時常發生，但市交通港航綜合執法支隊隊員們表示，輕傷不下火線，在執法過程受到的委屈、不理解，包括昨天發生的暴力抗法事件，都不會影響到他們執法的堅定性。

　　加強聯合公安交警執法

　　加大打擊范圍和力度

　　市委、市政府非常重視海口市車站碼頭的交運秩序整治工作。對于市民反映海口汽車西站黑車猖獗，交通秩序混亂問題，省委常委、市委書記孫新陽高度重視，要求加大聯合整治力度，剎住黑車非法營運勢頭。

　　9月12日支隊執法人員在查處黑車過程遭遇暴力抗法導致受傷，該支隊微信和海口網報道此事后，引起海口市委市政府的高度重視，省委常委、市委書記孫新陽就此專門作出批示：依法嚴懲！慰問執法人員！媒體跟蹤！副市長任清華了解受傷隊員的情況，并叮囑一線執法隊員要注意安全。9月13日上午，市交通局局長林健一行到支隊看望近期受傷執法人員，轉達孫新陽書記、倪強市長、任清華副市長對大家深切的慰問和感謝。

　　海口為何屢屢出現暴力抗法事件呢？市交通港航綜合執法支隊一相關負責人分析說，一是海口市加大了“黑車”打擊力度和重罰，每當碰到執法活動，非法營運車輛都會想方設法逃逸，能沖則沖，逃避處罰，有時還出現“黑車”司機召集拉客仔、社會人員到執法現場干擾執法，或強行把客人拉走，造成沒法取證。二是交通單方執法力量薄弱，沒有拘留權，沒有產生威懾力。他認為，對重點區域重點部位的執法時，要加強與公安、交警的聯動，采取聯合執法。

　　該負責人表示，在打擊“黑車”過程中一些乘客害怕遭到打擊報復和一些不理解，也給調查取證工作帶來了難度。但無論遇到什么困難，都將迎難而上，絕不退宿，堅決落實市委市政府“雙創”工作和“六大整治”工作部署，依法行政，迎難而上，聯合公安交警等執法部門，繼續加大對“黑車”的打擊范圍和力度，以持續高壓的態勢把其猖獗的勢頭打壓下去，還百姓、行業一個文明有序的交通環境。

　　同時，海口市交通港航綜合執法支隊同時呼吁廣大群眾，為了自身的安全和合法權益能夠得到保障，請勿乘坐無營運資質的非法車輛。共同打造一個安全出行，文明出行的交通運營環境。

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