海南東方發生一起船舶裝載丙烯泄露事故 已成功處置

　　記者16日從東方市委宣傳部獲悉，9月15日，寧波力天海運有限公司“通洲6”輪船舶進靠八所港危險化學品碼頭裝載丙烯的過程中,船上發生丙烯泄漏。目前，事故已得到有效控制，沒有人員傷亡，空氣中可燃氣體在可控范圍內，空氣質量安全。

　　據了解，當天晚上11時30分許，接到事故報告后，東方市委副書記、政法委書記張大海，市委常委、紀委書記周雷，市委常委、常務副市長韓宇，副市長范子超帶領公安、消防、安監、八所海事、國土環境資源、東方工業園區、邊防、氣象等部門相關領導立即趕往事故現場，成立現場指揮部，指揮事故應急救援。

　　據悉，當天1時22分左右，寧波力天海運有限公司“通洲6”輪進靠八所港危險化學品碼頭(第二裝卸區)3#泊位4#裝卸點，計劃裝載1640噸丙烯。7時08分開裝，21時45分停裝，裝貨量1605噸。按照配載計劃，經東方石化和船方雙方確認，還差35噸。于是，由船方提出申請，雙方確認并寫了申請書，一致同意補裝30噸，八所港依據補裝申請進行作業。22時51分，當裝貨量至1633噸時，“通洲6”輪1#艙安全閥發生噴霧狀，船上丙烯發生泄漏。

　　碼頭值班調度員發現“通洲6”輪丙烯泄漏后，約22時52分，指示中控人員立即啟動消防系統并報告東方消防部門對事故船舶進行水噴射及水幕墻隔離。23時05分，碼頭值班調度員切斷根部所有工藝閥門，向八所港應急指揮中心報告，并用高頻指揮撤離泊位所有作業人員，同時，通知“通洲6”輪、“北海厚望”輪、“開平油6”輪、“永吉87”輪所有作業船舶船員撤離到碼頭緊急集合點。

　　事故發生后，東方現場指揮部立即進行事故處置。要求公安部門對事故發生地半徑3公里以內進行警戒;環保部門親自圈定監測點安排專人每小時對有可能影響超標的作業點及范圍進行動態監測;要求港內船舶做好24小時值班，確保安全;要求由東方市安監、八所海事局、市交運局、市消防支隊做好事故調查。

　　東方市環保部門從15日23時30分到16日5時32分，分4輪共對16個監測點進行監測。從目前監測數據來看，可燃氣體濃度都在合格范圍內，不會對周邊環境及附近居民生產生活帶來危害。目前事故已得到有效控制，無人員傷亡。事故原因還在進一步調查當中。

　　新聞鏈接:丙烯，常溫下為無色、稍帶有甜味的氣體。分子量42.08，密度0.5139g/cm3(20/4℃)，冰點-185.3℃，沸點-47.4℃。它稍有麻醉性，在815℃、101.325kpa下全部分解。易燃，爆炸極限為2%～11%。不溶于水，溶于有機溶劑，是一種屬低毒類物質。丙烯是三大合成材料的基本原料，主要用于生產聚丙烯、丙烯腈、異丙醇、丙酮和環氧丙烷等。

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