承認安裝尾氣排放作弊軟件 涉及德美及西歐
德國大眾集團旗下高端品牌奧迪28日證實,約210萬輛奧迪柴油汽車安裝了能夠在尾氣排放檢測中作弊的復雜軟件。此前,大眾集團已經承認大眾汽車尾氣排放作弊,集團首席執行官馬丁·溫特科恩引咎辭職。
奧迪發言人告訴媒體記者,在德國境內,57.7萬輛奧迪柴油汽車安裝了作弊軟件;在美國,這一數字為1.3萬輛。此外,西歐合計142萬輛汽車存在同一問題。
卷入“排放門”的車型為A1、A3、A4、A6、Q3、Q5和TT。
德國大眾集團先前已經承認,1100萬輛柴油汽車安裝了專門應付尾氣排放檢測的“失效保護器”,也就是一種發動機尾氣排放操控軟件。利用這一軟件,大眾柴油車接受官方尾氣檢測時能以“高環保標準”過關,而在平時使用中卻大量排放污染物,最高達到美國法定標準的40倍。
德國檢察官28日對大眾集團前首席執行官馬丁·溫特科恩啟動調查,著重調查他在大眾汽車尾氣排放被操縱一事中承擔何種角色。檢方已經收到10多份針對溫特科恩的投訴,其中一份來自大眾集團內部。
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