今天是國慶小長假的最后一天,來自國家旅游局的統計數據顯示,截至到10月6號17時,全國納入監測的125個直報景區點共接待游客338.23萬人次,這個數字還是很龐大的。
各個熱門旅游景點的游客數量也被當地旅游部門監測。來自云南麗江假日辦、麗江市旅游發展委員會官方數據顯示,10月3號,到麗江旅游的人數達到9.86萬。但是,在不少商家的直觀感受中,這個龐大的數字在麗江并沒有轉化成購買力,甚至很多人用“慘淡”來形容今年黃金周的市場。為什么會造成這樣的尷尬?
在麗江市旅游發展委員會網站上,關于麗江游客數量最近的一條更新停留在10月3號,寫道:到麗江的游客數為9.86萬人每天,一日游游客為37600人,賓館酒店的床位出租率為75.33%,旅館招待所為85.57% 。進入玉龍雪山景區及束河古鎮游覽的游客數量,都在一萬五左右。
但是,漂亮的流量數據在商戶那里,似乎沒有轉化成利潤。大研古鎮七一街崇仁巷40號是陳欣的人和春天客棧,12年前,他從瀘沽湖來到麗江,租下了兩個院子,差不多一共是700平方米,上院養花、下院有魚,不過,十幾間客房,在這個黃金周,沒能住滿。
陳欣告訴記者,10月4號按道理來說是黃金周最旺的時候。12年、13年每年有上萬人露宿街頭。現在街上連車都不堵了。
大研古鎮里所剩無幾的納西族人李君興,在最繁華的五一街主干道,堅守著祖輩從1875年傳下來的老院子。
李君興說,所有都得經過這一條街。多的時候是好幾萬。少的時候,就是有幾千。而今年他在家里都感覺到了,人非常少。
從大研古鎮往北邊去,束河古鎮的商戶們,這個黃金周,感受也不太好。吳先生,在中心區域青龍橋邊經營著一家咖啡館。
吳先生告訴記者,今年非常不好,人少不消費。以前這么多人出來,他花錢,現在這么多人出來,他不花錢了。
專門做游客生意的小巴司機陳先生說,相比以往的黃金周,今年是最淡的。
游客那里也有些困惑,劉小姐和自己的弟弟每個假期都外出旅游,今年他們選擇了云南,剛從大理來到麗江的他們說:大理那邊人很多,好熱鬧。這邊古鎮里都沒什么人。
麗江市旅游發展委員會主任和仕勇說,從監測的數據看,客流量沒有減少,商家的感受可能是跟此前暑期游客分流有一定關系:
和仕勇介紹,今年暑期,自駕車的比較多,來的客人比較多,有很多客人選擇了錯峰。
而在不少人看來,另外一個重要原因,是此前出現過或依然存在的諸如“辱罵游客事件”、“宰客”、“出租車要價高”等一系列問題,所帶來的負面影響,正在逐步顯現。
以出租車為例,早在去年7月,麗江市出租車聯合協會召集出租車主集體在“規范出租車經營行為”承諾書上簽名、按紅手印,承諾今后出租車規范經營。但這個黃金周,無論是機場、景區還是市內,包括出租車在內的營運車輛依然流行“一口價”。有媒體援引麗江交通運輸局運政處的數據,10月1號至4號期間,麗江出租車被投訴的數量已達到60輛,而整個麗江的出租車總數只有776輛。
司機告訴記者,白天的話打表,晚上的話不打。晚上都是不打表的。
機場工作人員稱,出租車往城里走是固定價的,每輛都是100塊。
北京游客郭迎說,出來玩,肯定會做好心理準備,但是到了景區,高昂的價格還是讓她和朋友有些驚訝。
郭迎表示,他們介紹的不去就還好,不然的話就還挺貴的。中間去了一下茶馬古道,比較騙人,看花收60塊錢一個人。要騎馬的話,貴點可能得1000多每人。
更令人擔心的,是麗江旅游發展的可持續性。游客的消費力不如從前,但是在麗江,經商的成本卻越來越高,為了保證自己的利潤,有客棧老板甚至表示,推薦有回扣的景點、帶客人買東西,已經成為他們營生的一部分。
客棧老板告訴記者,羊毛出在羊身上,要把這個成本轉嫁到游客身上。沒有辦法,不是每個人都愿意做這種事情,被成本逼的。
在麗江,經商成本有哪些?為何上漲幅度讓商家難以承受?中國之聲將繼續關注。
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