海口新海港今日試運營 購票實名制開通多種購票方式

瓊粵兩地相關領導參觀試運行。

“五指山”輪緩緩駛離新海碼頭，新海港投入試運行。

　　海口網11月27日消息(記者袁宇 攝影報道)27日上午12時30分，隨著一聲汽笛鳴響，海口新海港正式投入試運營。“五指山”輪載著320名乘客、59輛車與641噸貨物，緩緩駛離海口新海客貨滾裝碼頭，現已于15時10分抵達海安老港。

　　11月27日上午，海口新海港進行首次試運行。首次試運行受到海南省委省政府和海口市委市政府的高度重視，海南省委常委、常務副省長毛超峰，海口市委常委、常務副市長袁光平，海口市副市長任清華及瓊粵兩省相關部門領導到場參加試運行啟動儀式。

　　新海港區位于海口市西部、粵海鐵路輪渡南港的東側，總投資38億元，分兩期建設，總泊位17個，年總通過能力可達270萬輛車次，1800萬人次。目前建成的新海港區一期工程，共建設10個1萬噸級客貨滾裝泊位，設計年通過能力為170萬輛、旅客1200萬人次，總投資13.5億元。

　　據悉，為了節省過海程序，新海港區采用先進的信息化技術，實現車輛安檢、過磅二合一；車輛售票、驗票、配載三合一；合并作業環節，大幅度提高港口作業效率、縮短車輛在港待渡時間。同時，港口采用實名制售票，并開通多種售票通道，旅客可通過現場自助購票、網絡購票、微信購票多等種形式，實現快捷購票。

　　海口網記者從新海港獲悉，與新海港相對接的廣東徐聞港目前已開工建設，屆時海上航行距離將從原來的18海里縮短至13海里，將大大縮短航行時間。同時新海港區將加快二期工程的建設步伐，爭取于2017年底建成使用。

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