今天上午,第三屆海南低碳發展大會暨2015年海南物流創新論壇在海口召開,會議重點關注物流業、運輸業的碳排放對海南生態環境影響,并探討相應對策,倡導高效綠色物流運輸行為。
據了解,2014年海南全省能源消耗1819.93萬噸標準煤,其中物流行業(含交通運輸、商貿物流)能耗達到357.11萬噸標煤,占全省能耗的19.64%,物流行業是我省能源消耗大戶。并且,全省物流車輛83%是個體車輛,傳統經營方式點對點和中心輻射型的運輸,存在著迂回運輸嚴重、信息孤島嚴重等問題,導致我省物流運輸不僅效率低成本高,而且污染物排放量增加,我省物流運輸業發展方式和結構須調整。
對此,會上的有關專家建議從重建物流模式、創新運輸組織、使用新能源裝備等方面著力,建立高效、順暢的綜合交通運輸體系;制定政策引導物流車輛進園區、進物流中心,規范物流秩序;加快發展適合高等級公路的大噸位多軸重型車輛、汽車列車以及短途集散的輕型車,形成長途貨運車輛大型化、短途及集散貨運車輛靈活化的格局;提高滾裝運輸管理水平等措施,升級調整我省物流運輸業傳統結構,逐步構建起海南物流業低碳發展方式等。
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