一列列空載動車來回穿梭于全長345公里的西環高鐵線,對高鐵運行的安全性、穩定性和舒適性等進行綜合測試。記者今天從海南高鐵公司獲悉,西環高鐵試運行自11月20日啟動以來,試運行情況總體良好。“從試運行情況看,目前西環速度目標值、各項指標均達到設計要求,設備各項性能指標正常?!痹摴靖笨偣こ處熈_志權說。
據悉,西環高鐵本月22日正式通過中國鐵路總公司的安全評估,意味著西環高鐵具備了開通條件。另悉,西環高鐵試運行將持續至開通運營。
“試運行的目的是進一步驗證設備設施的性能及運轉情況,確保動車開通達到設計要求,保證設備的穩定性及動車運行的舒適性。”羅志權如是說。
據了解,西環高鐵自6月底全面完成鋪軌后,9月20日完成主體工程靜態驗收,9月30日全線接觸網送電,10月13日起啟動聯調聯試,11月20日正式試運行。試運行就是按運行試驗基本列車運行圖開行空載試驗動車組列車,同時做好設備補強、故障模擬、應急演練等工作,對整個運行系統進行綜合性檢測,驗證行車組織方式及保障運行的安全性和穩定性,確保設備、人員、規范等均達到高速鐵路開通運營要求。
試運行期間,有關檢測技術人員隨車檢查設備運行情況,查看軌道狀況,現場感受線路是否平順、動車運行是否平穩。
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