2015年12月29日,5車追尾,7車追尾。兩起事故共致6死1傷
2016年1月3日凌晨3時3分,兩貨車追尾,1人當場身亡
西線高速
連發多起致人傷亡交通事故記者走訪發現該路段——
交通違法現象頻發
沒出事的時候,你們都認為會沒事……
近期,海南西線高速多起交通事故引發關注。記者在西線高速公路上直擊了無牌貨車高速路上行駛、隨意變更車道、摩托車在高速路應急車道上行駛等各種交通違法亂象,海南西線高速公路儼然成了普通道路,險象環生令人擔憂。
南國都市報記者王天宇/文 汪承賢
“光屁股”貨車招搖過市
“海南西線高速上經常發現無牌的貨車招搖過市,這些貨車有的滿載,有的速度飛快,令人膽戰心驚?!瘪{駛人李先生說,前不久他駕車從老家儋州返回海口,在高速路上,有的貨車車主則故意弄臟車牌號碼讓人看不清楚,還有車主將車牌摘下在高速路上“光屁股”飛奔,對于這一交通違法行為,車主們特別大膽,似乎不在意這一違法行為。
為此,1月4日下午,記者驅車從??诔霭l。在澄邁段573公里附近,一輛藍色的工程車行駛在高速公路上,記者仔細觀察才發現,這輛車沒有任何牌照,速度時快時慢,旁邊的小轎車紛紛避讓。1月5日中午,記者在西線高速三亞至??诜较?51公里處接連遇到三輛大貨車無牌上路的情況。
記者了解到,按照《道路交通安全法》,車輛無牌上路行駛應給予一次記12分,扣留機動車的處罰。
大貨車隨意變更車道
大貨車在高速公路上隨意變換車道的情況時有發生。在573公里附近,一輛車牌號為瓊A369xx的大貨車在慢車道上行駛時,為能超過另一輛貨車,這輛貨車在向左打方向盤前,沒有打轉向燈給后方車輛提示,如后方車輛躲避不及,后果將不堪設想。
“在高速上行駛對于滿載貨物的大貨車來講,緊急剎車成功率幾乎為零,因為貨車本身就比較笨重,加上拉運的貨物,只有提前剎車才能完全把車處于靜止狀態?!币晃怀D晷旭偢咚俚呢涇囁緳C向記者介紹道。
滿載重卡一路滾落砂石
1月5日中午,記者驅車從西線高速澄邁段返回??冢谛旭偟?68公里處附近,一輛滿載砂石的紅色重卡行駛在慢車道上,記者注意到,該重卡的車廂明顯被改動加高,車廂上雖有黑色物體遮蓋,但因遮蓋不嚴,貨廂仍撒下一路砂石污染路面,因砂石不斷滾落而下,后面的車輛紛紛躲閃,造成了極大的安全隱患。
摩托車在應急車道上行駛
除了大貨車的違法亂象外,記者還注意到,有摩托車駛上高速路的情況,讓過往的司機駕駛員捏了一把汗。1月4日下午,記者在西線高速路海口往三亞方向521公里處附近,見到一輛摩托車行駛在高速公路外側的應急車道上,而且摩托車駕駛人沒有佩戴頭盔,騎行的速度飛快。
“他們大多是附近村莊的村民,為圖方便抄近路回家。”一位知情者告訴記者,這一現象非常危險,希望相關部門加強管理。
根據《高速公路交通管理辦法》等相關規定,行人、非機動車、拖拉機、農用運輸車、電瓶車、輪式專用機械車、全掛牽引車,以及設計最高時速低于70公里的機動車輛,不得進入高速公路行駛。
部分路段無護欄柱式輪廓標缺失
除了海南西線高速上交通違法現象頻出外,有司機駕駛員還向南國都市報反映稱,高速公路兩側的設施設置也存在問題。對此,1月4日、5日兩天,記者在走訪調查的西線高速??谥涟咨扯伟l現,高速公路兩側多處無防撞護欄,而無護欄的路段僅用柱式輪廓標所代替。“高速公路防撞護欄是最重要的交通基礎設施,在一定程度上能夠避免車輛翻車或沖出車道的交通事故?!彼緳C駕駛員王先生說,海南西線高速公路兩側部分路段沒裝防撞護欄,基本上是樁頭類的警示標志,這根本起不了防撞的作用。
記者走訪調查中還注意到,在部分無護欄的路段,用柱式輪廓標所代替后,由于個別柱式輪廓標缺失,導致部分安裝在柱式輪廓標上的反光標識也隨之缺失。
省交警總隊
將進一步加強路面管控
針對西線高速公路部分車輛出現的交通違法問題,海南省交警總隊有關負責人稱,海南環島高速西線段沿線集中了化工、建筑企業,重型貨車多、流量大,駕駛人守法出行意識還較為淡薄,各類交通違法行為多發,近年來,沿線交警部門嚴查突出交通違法行為,有效震懾違法行為。據統計,2015年,西線高速沿線交警共開展三波次集中整治行動,全年現場查處交通違法26970起、監控抓拍交通違法44202起。
“由于西線段高速開口多(約137個出入口)、又為開放式管理,目前的警力無法保障所有出入口實現24小時管控,導致部分不能自覺遵守交通法規貨車駕駛人,心存僥幸,特別是利用深夜執法力量較為薄弱的時間點運輸貨物,超載、違法占道、違法停車、不按規定粘貼反光標識等交通違法行為仍較為常見?!痹撠撠熑朔Q,下一步,交警部門將聯合安監、交通等部門深入沿線重點運輸企業加強交通安全督導,排查隱患,整改安全責任落實不好的企業;沿線交警進一步加強路面管控,充分發揮科技設備作用,嚴查各類突出交通違法行為,加強交通安全宣傳教育,全力預防交通事故。
省公路局
今后將及時修補
缺失的柱式輪廓標
針對西線高速公路上部分路段不防撞護欄的問題,海南省公路管理局有關負責人表示,路側護欄的作用是為了防止失控車輛越出路外或碰撞路側構造物和其他設施對人員造成傷害,如果不滿足高速公路護欄設置條件的路段,是不需要設置護欄的,所以不是所有路段路側都要設置護欄。
對于柱式輪廓標缺失問題,該負責人稱,2015年10月份左右,高速公路養護部門對缺失的柱式輪廓標進行了全面修補,但由于柱式輪廓標是塑料或玻璃鋼制品,上面的反光條是反光膜,都較容易被損壞,由于條件限制做不到隨損隨修,所以缺失現象難免。
該局迅速反應,立即通知高速公路養護部門對缺失的柱式輪廓標進行修補。截至1月6日下午5時,三亞至??诜较?75公里至492公里之間缺失的柱式輪廓標已經完成修補,共計修補31根。
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