【新常態?光明論】共享經濟時代：人人參與供給側改革

　　供給端發力：人人都是企業家

　　如何化解產能過剩一直都是一個令人各國政府頭疼的問題。結合我國的經濟形勢，中央提出了供給側改革，強調從供給端發力。

　　圖為新制度經濟學的鼻祖、諾貝爾經濟學獎獲得者羅納德?哈里?科斯（Ronald H. Coase）

　　1937年，英國經濟學家、諾貝爾經濟學獎得主羅納德?科斯在他著名的文章《企業的本質》中最早提出“交易成本”的概念。科斯認為，由于雇用比外包成本低，因而企業多是選擇前者，進而企業一步步發展壯大，形成大型企業。但當代共享經濟鼻祖羅賓?蔡斯在《共享經濟：重構未來商業新模式》這本書中認為，在互聯網時代，科斯的這一經典理論正在發生變化。

　　以酒店行業為例，希爾頓酒店創立于1919年，在88個國家擁有3800多家酒店，是世界上最大的酒店集團之一。然而，希爾頓集團用了將近100年積累的成就，美國共享空間企業Airbnb（空中食宿）只用了4年就做到了，目前它的用戶遍布全球190個國家近34000個城市，業務和營業額實現了驚人的指數型增長，估值已超過250億美元。

　　不同于希爾頓這種傳統大企業“投資-擴大規模-盈利-投資”的發展模式，Airbnb充分發揮了個體的自主性，把每個用戶都當做生產商和消費者。簡單地說，Airbnb只做了兩件事，一是挖掘到大量的閑置資源，并把這些信息匯聚起來，二是利用了移動互聯網技術打造交易平臺。

　　隨著移動互聯網的發展，智能手機和高速無線網絡的普及使得個體自主性越來越受到重視。在這種狀態下，每個人都是一個信息匯聚中心和傳播主體，每個人都是雇主和雇員。新興的共享經濟企業不再生產商品，而是提供信息和交易平臺。

　　簡而言之，移動互聯網使得每個人都能成為一個獨立的“企業”，每個人都能生產“商品”。

　　共享經濟中國化：為供給側改革提供力量

　　在共享經濟時代，過剩產能不再是燙手山芋，而是一種更加廉價、便捷的原材料。羅賓?蔡斯認為，利用過剩產能的成本總是比購買新的原材料要低，并且花費更少的時間和精力。共享經濟雖然不直接生產商品，但它能夠通過資源的重新配置產生新產品，進而刺激新的消費需求。

　　也就是說，發掘出閑置的車輛、房間，與建立一條新的汽車生產線、蓋一棟酒店大樓所產生的價值無異，而且前者又能節約產能，提高資源利用率。這恰好符合供給側改革強調從供給端發力、擴大有效供給的思想。

　　事實上，這幾年來，政府促進供給端改革的一系列政策就催生了很多共享經濟模式的企業。在“互聯網+”和“大眾創業、萬眾創新”的口號下，各式各樣的創業公司如雨后春筍般成長起來，滴滴快的、wifi萬能鑰匙、閑魚等共享平臺就是其中的佼佼者。

　　但這些還遠遠不夠，李磊認為，除了住房和交通行業之外，在醫療、教育、食品、旅游等民生基礎行業，還存在著大量的資源配置失衡的問題。可以預見，在中央政策的支持下，共享經濟將迎來一個新的發展機遇期。

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