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  • 臨近年根,近期不法分子利用干擾器盜竊車內(nèi)財(cái)物的案件又到了高發(fā)期。記者在采訪時注意到,如果看到有人在停車場拿著上面長有兩根長長天線的盒子,一定要小心,因?yàn)檫@是一種汽車信號干擾器,能讓汽車的電子鑰匙失靈。
       
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    車鎖干擾器讓車鑰匙失靈 鎖車后一定要拽拽車門

    海口網(wǎng) http://m.yinhu3.com 時間:2016-02-02 16:23

      臨近年根,近期不法分子利用干擾器盜竊車內(nèi)財(cái)物的案件又到了高發(fā)期。記者在采訪時注意到,如果看到有人在停車場拿著上面長有兩根長長天線的盒子,一定要小心,因?yàn)檫@是一種汽車信號干擾器,能讓汽車的電子鑰匙失靈。雖然汽車干擾器的樣子五花八門,有的干擾器甚至握在手里也不容易被人察覺,更具備隱蔽性,但是車主也不必過于驚慌,因?yàn)檫@種干擾器只是讓車鎖不上門,卻破解不了車鑰匙的密碼。

      調(diào)查

      干擾器

      是個什么東西?

      近年來,利用汽車干擾器干擾車主鎖車、盜竊車內(nèi)財(cái)物的情況時有發(fā)生。那么,汽車干擾器到底是一個什么樣的東西?

      記者在百度上輸入關(guān)鍵字進(jìn)行了搜索,結(jié)果發(fā)現(xiàn),出售此類產(chǎn)品的商家并不在少數(shù),而且價格一般都比較高,便宜的需要800元,貴一點(diǎn)的高達(dá)1500元。有的商家甚至還標(biāo)注“除了大眾,其他都可以”。有的甚至號稱可以干擾所有車型。記者發(fā)現(xiàn)這種干擾器的外觀也都類似,長長的外殼上掛著一根或兩根棍狀的天線。在這些干擾器的具體介紹中,商戶直言不諱:“我親自拿三個廠家的六臺不同的機(jī)器做過實(shí)驗(yàn)!這款采用日本原裝發(fā)射芯片,正品天線。四頻率同時攔截,超遠(yuǎn)距離。可攔截市面上一切車輛,包括寶馬、奔馳、保時捷、本田、豐田、馬自達(dá)、別克、雪佛蘭、雪鐵龍、現(xiàn)代、尼桑、大眾、奧迪等。是市面上最好的干擾器。”

      記者從一些商家了解到,干擾器之所以可以讓那些遙控車鎖失靈,主要是發(fā)射電磁波頻段的特殊性。“其實(shí),要想干擾汽車落鎖,只要是可以發(fā)射電磁波的設(shè)備都能充當(dāng)干擾器來用。”一名業(yè)內(nèi)人士告訴記者,在一些電子元件批發(fā)市場,這種設(shè)備很常見,而且屬于合法銷售的商品。

      記者來到位于北四環(huán)附近的一家電子元件商城,在不少攤位上都可以見到這樣的設(shè)備。價格從10元到上百元不等。在一位商戶出售的設(shè)備中,記者發(fā)現(xiàn)該設(shè)備十分小巧,甚至握在手里也不容易被人察覺。該商戶稱價格是跟設(shè)備的有效范圍掛鉤的,像售價在10元左右的,一般有效范圍在二三十米,而售價在45元的,雖然號稱有效范圍在1公里,但實(shí)際的距離也就達(dá)到100多米。

      提醒

      鎖車后一定要拽拽車門

      雖然使用廉價的干擾設(shè)備能輕易干擾汽車鎖車,但是對于這種干擾也有破解的辦法。車主停車時,最好留意一下附近有無可疑人員,如有可疑人員手中拿有可疑裝置,要高度提防。車主在使用電子鑰匙關(guān)門后,需用手拉一下車門,確認(rèn)車門已上鎖,簡單的一個動作就可以杜絕車輛鎖不上情況的發(fā)生。而對于干擾器也不必過于擔(dān)心,因?yàn)樗淖饔弥皇亲屇沔i不上車,并不會復(fù)制你手中車鑰匙的密碼。

      實(shí)驗(yàn)

      5輛車中有4輛中招

      記者購買了一款價格在10元的設(shè)備,對車輛進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)。這款干擾設(shè)備十分小巧,上面有一根可以伸縮的天線,還有4個按鈕。無論按下哪個按鈕,設(shè)備上的一個紅色小燈都會發(fā)光。記者隨后請來5名志愿者進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。

      第一組實(shí)驗(yàn)的汽車是一輛白色豐田花冠。車主李先生按下鎖車鍵后,車燈閃了一下,并發(fā)出提示音。這是表示車門已經(jīng)鎖上的標(biāo)志。隨后,李先生重新將車門打開,記者和李先生站在車前2米處,同時按下干擾設(shè)備和車鑰匙的按鈕,車燈卻沒有發(fā)生閃爍,汽車也沒有發(fā)出任何聲響。李先生試著扳動車門把手,竟然輕而易舉地就將車門打開!

      隨后,記者拿著干擾設(shè)備走到距車10米遠(yuǎn)的地方,李先生則直接站在車門處,再次同時按下按鈕。結(jié)果,車還是沒有任何反應(yīng),車門還是沒鎖上。接下來,記者走到距車30米遠(yuǎn)的地方,李先生則站在原地不動,第三次同時按下按鈕。車門依舊沒能鎖上。只要記者按著干擾設(shè)備,無論長按還是短按,都能成功地干擾鎖車。最后,李先生提出先按車鑰匙,這才把車門鎖上。他無奈地表示,這是原裝的車鑰匙,卻沒想到抗干擾性如此差。

      第二個參與試驗(yàn)的志愿者駕駛的是一輛現(xiàn)代伊蘭特。和前面的豐田車一樣,在5米之內(nèi),只要記者按下干擾設(shè)備的按鈕,車鑰匙就無法正常鎖車。不過,伊蘭特的抗干擾性似乎要強(qiáng)于前車,當(dāng)記者拿著干擾設(shè)備走到5米以外的位置,電子鑰匙就能夠?qū)④囬T鎖住,干擾就失效了。

      另兩名參與實(shí)驗(yàn)的軒逸轎車和別克君威轎車,面對干擾設(shè)備,電子鑰匙都出現(xiàn)了失靈的情況。但是,記者在實(shí)驗(yàn)中也發(fā)現(xiàn),干擾設(shè)備對大眾Polo車就無可奈何。無論記者離著車門有多近,都無法干擾車鑰匙鎖車。

      原理

      利用同頻段電磁波進(jìn)行干擾

      國家體育總局航管中心辦公室副主任王力軍此前在接受記者采訪時介紹,其實(shí)記者購買的這款廉價干擾設(shè)備之所以能使電子車鑰匙失靈,主要是利用其發(fā)射的同頻率或是相近頻率的電磁波進(jìn)行了干擾。“好在這種干擾一般來說只能導(dǎo)致操作無效,而不會進(jìn)行其他操作,所以車主也不必過于擔(dān)心。” 王力軍說,在頻率相近的時候,汽車遙控器被其他發(fā)射裝置干擾,這是很正常的現(xiàn)象。

      這種干擾是通過疊加不同發(fā)射源的電磁波,導(dǎo)致信號紊亂,從而使接收設(shè)備無法辨別出有用的信號,無法聽從遙控器指揮。但是,由于干擾并不知道信號的含義,因此發(fā)射的信號,也無法對汽車“下達(dá)有效命令”。

      至于復(fù)制電子車鑰的信號,王力軍說,雖然理論上可以復(fù)制,但是無法解密,便無法得知有用信息。即使是加密水平較低的電子車鑰,也得有很專業(yè)的設(shè)備,才能做到讀取信號。幾十塊錢可以買個能復(fù)制的遙控器,但恐怕沒法使用。其實(shí),對于懂點(diǎn)電子通訊常識的人來說,汽車干擾器的原理,就是通過干擾器發(fā)射與車鑰匙相同頻段的電磁波來進(jìn)行干擾。“就好比兩個人說話,另一個人用特別大的音量在旁邊放音樂一樣。”

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