馬拉松健將穿皮鞋狂追黑車 只為找回丟失的42塊獎(jiǎng)牌

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跑者的最珍貴的獎(jiǎng)牌

　　“這塊是我2014年參加日本大阪國(guó)際馬拉松賽獲得的，這塊是我2015年參加北京國(guó)際馬拉松賽獲得的。這42塊獎(jiǎng)牌來自42站馬拉松賽事，對(duì)我來說極其重要。” 昨天上午10點(diǎn)多，合肥馬拉松協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)魏普龍?jiān)谑〕前矐c路派出所等待近一個(gè)小時(shí)后，42塊獎(jiǎng)牌終于失而復(fù)得。

　　因?yàn)樽约旱能囎优R時(shí)維修，昨天上午，急著去單位的魏普龍?jiān)谑〕屈S山路打了一輛 “黑頭車”。下車后，魏普龍意識(shí)到自己裝有獎(jiǎng)牌的行李包落在車上。穿著皮鞋的他奮力追出幾百米，可是車子卻越開越遠(yuǎn)。

　　心驚 裝有獎(jiǎng)牌的行李包落在車上

　　“平常這些獎(jiǎng)牌我都放在家里妥善保管，當(dāng)天因?yàn)楣ぷ餍枰覝?zhǔn)備帶到單位去。”今年59歲的魏普龍是合肥馬拉松協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)，從2013年開始參加世界各地的馬拉松業(yè)余組賽事。三年多的時(shí)間里，魏普龍接連跑完42站馬拉松賽事，獲得的42塊馬拉松獎(jiǎng)牌被他珍藏著。

　　自家車子在維修，昨天上午8點(diǎn)多，魏普龍徑直走到黃山路上，準(zhǔn)備打車去協(xié)會(huì)，可是遲遲等不來出租車。眼看和幾位客人約定的時(shí)間就要到了，魏普龍不得不坐上一輛“黑頭車”。“那是一輛黑色的比亞迪，除了司機(jī)，后排還坐著兩人，我坐的是副駕駛位置，行李包放在后備廂內(nèi)。”魏普龍對(duì)新安晚報(bào)、安徽網(wǎng)記者說，行李包體積不小，車內(nèi)不好放。

　　隨后，車子開了二十多分鐘，從黃山路合肥二中到阜南路測(cè)繪大廈附近。下車付錢之后，剛走幾步，魏普龍突然一驚：行李包忘了拿。轉(zhuǎn)頭看時(shí)，比亞迪轎車已經(jīng)沿阜南路自西向東行駛。“包里面裝著42塊獎(jiǎng)牌，是我征戰(zhàn)幾年的心血，當(dāng)時(shí)我整個(gè)人都要崩潰了。”說到這里，魏普龍的情緒激動(dòng)起來。

　　追趕 穿著皮鞋一路狂奔了四百米

　　“黑頭車剛開走，與我只有幾十米的距離，我奮力跑上去，可車子速度越來越快。”雖然是一名長(zhǎng)跑高手，可是當(dāng)時(shí)穿著風(fēng)衣和皮鞋，手里還拿著一只手提包，一定程度上影響了魏普龍的速度。“我一邊跑一邊大聲向那‘黑頭車’高喊，沒有任何回應(yīng)。”魏普龍說，他并不清楚司機(jī)到底有沒有看到他。

　　“在追出去100多米后，我就跑到機(jī)動(dòng)車道上了，當(dāng)時(shí)已顧不了路上的車子了。”魏普龍說，在跑出去400米左右后，看著遠(yuǎn)去的“黑頭車”，他內(nèi)心萌生了絕望，“我沒能完全看清車牌，只記下它的牌號(hào)中有‘88L’的字樣。”

　　匆忙中，魏普龍攔下了一輛私家車，簡(jiǎn)單說明情況后，車主載他，盡可能提速，繼續(xù)往前追。而當(dāng)私家車行駛到阜南路與阜陽路交口附近時(shí)，“黑頭車”已完全消失在視線中，不得已只能放棄。“雖然沒能追上那輛‘黑頭車’，但還是要感謝下那位好心的私家車車主，我甚至沒能記下對(duì)方的名字。”

　　尋回 警方通過監(jiān)控找到“黑頭車”

　　昨天上午9點(diǎn)多，魏普龍?jiān)趽艽?10報(bào)警電話后，急忙趕到轄區(qū)安慶路派出所求助。

　　“根據(jù)魏會(huì)長(zhǎng)提供的地點(diǎn)和情況，民警到測(cè)繪大廈附近，發(fā)現(xiàn)路面有監(jiān)控設(shè)備。在調(diào)取監(jiān)控錄像后，錄像清楚地記錄下魏會(huì)長(zhǎng)追趕的畫面，同時(shí)也拍下了‘黑頭車’的車牌號(hào)。”昨天在安慶路派出所內(nèi)，記者也看到了當(dāng)時(shí)的一段監(jiān)控，畫面顯示的時(shí)間是8時(shí)44分，畫面中，魏普龍正追著前方幾十米遠(yuǎn)的一輛黑色轎車。

　　據(jù)安慶路派出所杜副所長(zhǎng)介紹，經(jīng)過辨認(rèn)，民警發(fā)現(xiàn)，監(jiān)控拍下的黑色比亞迪轎車牌號(hào)中有“88L”的字樣，通過車牌信息，民警很快聯(lián)系到了車主，“民警給他打電話時(shí)，他說自己在肥東送人，還沒查看后備廂。近一個(gè)小時(shí)后，車主來到所里送回了行李包。”

　　魏普龍則告訴記者，“黑頭車”司機(jī)在將行李包送到派出所后，很快就離開了，并沒有多說什么。

　　延伸閱讀 獎(jiǎng)牌背后的故事

　　“我以前是一名特種兵， 上世紀(jì)80年代退役后，喜歡上體育鍛煉，2013年開始熱衷于馬拉松賽事。” 昨天，新安晚報(bào)、安徽網(wǎng)記者跟著魏普龍來到位于阜南路測(cè)繪大廈內(nèi)的合肥馬拉松協(xié)會(huì)。在記者面前，魏普龍打開了行李包，大大小小的獎(jiǎng)牌被魏普龍小心翼翼地拿出。

　　“參加國(guó)際馬拉松比賽，只有在規(guī)定時(shí)間內(nèi)跑完才能獲得獎(jiǎng)牌。全程42.195公里，我一般3個(gè)多小時(shí)就能跑完。”拉著記者的手，魏普龍說起了獎(jiǎng)牌背后的故事，其中最讓他珍重的有兩塊獎(jiǎng)牌：一塊是2014年2月在香港參加比賽獲得的獎(jiǎng)牌。據(jù)悉，跑到青馬大橋附近時(shí)，因?yàn)樘鞖庥行├洌贿m應(yīng)當(dāng)?shù)氐臍夂颍谂芰舜蟀攵魏螅笸乳_始抽筋，“有萬針穿心的感覺，但我依然堅(jiān)持跑完了全程。”另一塊則是2014年10月在日本大阪參加比賽時(shí)獲得的獎(jiǎng)牌，魏普龍用時(shí)3小時(shí)58分跑完全程，參賽的有3萬多人，中國(guó)有221人參加，“我們安徽去了3個(gè)， 我的成績(jī)?cè)跇I(yè)余組還是不錯(cuò)的。”

　　“這些獎(jiǎng)牌記錄的不僅是榮譽(yù)，更是這幾年汗水的結(jié)晶。在我心中，它們不是用金錢能衡量的。” 魏普龍說，他癡迷于馬拉松的魅力，幾萬人一起跑步，那種感覺，難以言表，“今年我將報(bào)名參加美國(guó)波士頓的國(guó)際馬拉松賽，那是最頂尖的馬拉松賽事，賽事有門檻（時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)）。比賽是在明年，我會(huì)在那里圓夢(mèng)。”