地鐵十三陵站難至十三陵 需換兩次公交非常不便

　　地鐵十三陵站為何難至“十三陵”

　　距離景區還有四公里 尚無直達公交和接駁車 開通兩月地鐵站問詢量超過15萬次

　　去年年底，昌平線二期地鐵十三陵景區站開通，元旦和春節小長假，陸續有不少市民或者外地游客慕名而來。到達地鐵十三陵景區站時發現，地鐵站距離景區有4公里左右的距離。從地鐵十三陵景區站出站后，需要步行一段時間再換乘兩次公交，需要50分鐘左右時間，非常不方便。北京青年報記者了解到，地鐵建設時主要考慮十三陵文化保護的需求，不能設置太近。目前，地鐵十三陵景區站道路尚不具備公交車或者接駁車開通的條件。十三陵特區相關負責人表示，正在協調引進接駁車和公交車。公交集團待道路和場站條件成熟后，也將盡快開通公交車。

　　質疑

　　地鐵十三陵景區站 乘客稱在“荒郊野嶺”

　　昨天，北青報記者在距離地鐵十三陵景區站15分鐘路程的澗頭村公交站見到了何先生。因公住在昌平的何先生在詢問當地人之后，乘坐地鐵到了地鐵十三陵景區站。“我覺得地鐵十三陵景區站不就應該到達十三陵嗎，怎么出來之后完全是荒郊野嶺啊，找不到公交車和接駁車。”

　　何先生介紹，因為是鄉村道路地圖也很難找到，自己一路走一路問才到達現在的公交站。沒想到到了后才發現，這條公交也不能直達，還需要換乘公交。這樣算起來，從地鐵十三陵景區站出來之后最終到達十三陵至少需要50分鐘。“我覺得要是不到景區，就不應該叫地鐵十三陵景區站，有些誤導游客。尤其是好多人來旅游都只有一次機會，也不會再來了。應該提前告知乘客，或者至少有接駁車吧。”

　　北青報記者在地鐵十三陵景區站B出口等了十分鐘左右，其間陸續有3名乘客來咨詢怎么到達景區，在聽了地鐵工作人員的介紹后，都選擇了往回坐兩站在昌平東關站下車再換乘公交。

　　現場

　　地鐵站位于村莊內 距離定陵四公里

　　地鐵十三陵景區站是昌平線二期的一座地鐵站，2015年12月26日開通，目前開通不足兩個月。地鐵十三陵景區站，位于昌平澗頭村內，距離十三陵景區最近的定陵約四公里。

　　北青報記者在現場看到，從地鐵十三陵站西北口出來即是澗頭村，周圍是密集的民房和狹窄的鄉村道路。地鐵站周圍沒有任何公交車或者接駁車。如果從地鐵十三陵站出站后，只能穿越村莊走15至20分鐘到達949路公交澗頭村站，在大宮門村西站下車，然后步行200米到大宮門車站換乘878路、314路、872路等公交才能到達長陵或者定陵售票處。

　　北青報記者發現，通往公交949路澗頭村站的道路非常狹窄，類似城區內胡同的寬度。一路上，經常有車輛停放在道路兩側，道路只能容一輛小客車通過。轉彎到達949路公交通行的道路上，道路才稍微寬一些，可供公交通行。

　　目前，乘客出站后一般選擇B口或者C口通行。C口出站后為果園，B口為村莊，缺乏可供停車和跑線的空間。

　　數據

　　地鐵開通兩月 乘客問詢超15萬次

　　“去十三陵景區，建議您在昌平東關站下車前往。”昌平站站區長高志鵬在回答乘客提問時說。據站區統計，開通首月，十三陵景區站的客流量為5.8萬人次，而幾乎所有乘客都是奔著參觀十三陵景區特意來的，這個問題每天會被問4000多次，節假日期間更甚。據介紹，開通兩月地鐵站問詢量超過15萬次。

　　北青報記者了解到，由于車站已經開通一段時間，乘客逐步從網絡或者媒體等途徑了解到地鐵十三陵站并不方便，一些乘客選擇私家車或者公交等方式到達十三陵。

　　措施

　　地鐵制作導行卡 勸導乘客鄰站換乘

　　在地鐵十三陵景區站的站廳和站臺都能看到一人高的導行卡，導行卡上面清晰地標有前往長陵和定陵的三種路線。車站工作人員標注了從地鐵昌平西山口站、昌平東關站和地鐵十三陵景區站出發的三種走法。車站工作人員在給乘客介紹路線時，會優先推薦乘客返回昌平東關站再換乘公交。

　　北青報記者了解到，與地鐵十三陵景區站需要行走十幾分鐘到達公交站，并且再換乘公交不同，昌平東關站出站之后，就有公交場站接駁，可以直接換乘公交，并且不需要再換乘就能到達景區，交通更加便捷。

　　昌平線昌平站站區技術主管李楠介紹，目前地鐵十三陵景區站工作日日均客流在1700人左右，周末客流在2000人左右。超過七成的乘客都會去往十三陵景區。因為地鐵站距離十三陵還有一段距離，第一次去的乘客很難找到。所以，地鐵開通前地鐵工作人員就做了很多工作，了解線路和周邊公交情況，再給乘客指路。

　　十三陵特區

　　正協調開通接駁車 積極引進公交

　　昨天，十三陵特區相關負責人介紹，與以往十三陵游客大多跟團或者包車不同，現在到達十三陵的散客和團隊游客幾乎可以對半分。以春節游客接待為例，散客占據46%左右，比例為近年最高，散客中一半左右是自駕，一半通過公交車過來。而散客增加也是一個趨勢，所以景區特別希望有更多的公交車到達景區。

　　該負責人介紹，目前公交集團的多條線路在長陵和定陵設站。在長陵停車場，景區拿出一半場地用于公交車輛停放，大概能停放50輛左右公交車。由于公交車和旅游大巴車錯峰停放，基本上能滿足雙方停放需求。此外，景區也在和相關部門協調，幫助公交爭取另一處場地用于公交場站的建設，用于公交車輛的加油和維修等。

　　據介紹，景區正在積極與區屬相關部門溝通，盡快開通地鐵十三陵景區站到景區的接駁車。同時，景區已經和公交八方達公司約定好，一旦道路修好和具備條件后就開通公交。

　　追問

　　地鐵昌平線為啥不到十三陵？

　　據悉，出于保護考慮，該站在設置時特意與十三陵景區相隔了約4公里的距離。地鐵十三陵站建設時，也曾經多次和景區溝通，出于對文物的保護和規劃的要求，不得不將地鐵站設置在距離景區較遠的地方。未來，通過接駁車到達景區。

　　接駁車開通有何難度？

　　北青報記者查看地鐵十三陵站附近發現，雖然現有路況設置公交比較困難，但如果有相對小型的景區接駁車，能在一定程度上緩解客流壓力。

　　昌平線二期開通后，十三陵奧特萊斯很快就在昌平東關站、西山口站設置免費班車，方便乘客去商場購物。

　　但接駁車與正規公交不同，涉及是否具有運營資質、安全、保險等一系列問題。

　　地鐵周邊何時會有接駁公交？

　　北青報記者了解到，目前十三陵景區的長陵有給公交停放的空間，但定陵只有停放社會車輛和大車的停車場，公交車通過但不駐車。

　　去年，昌平區交通局在定陵停車場東側建立公交港灣，新建一座候車亭，設立站牌、座椅等公交設施。去年10月13日，此處候車亭投入使用。但距離地鐵十三陵站最近的定陵并沒有停放公交的地方。公交車只能停放在長陵停車場內。

　　公交集團相關負責人向北青報記者表示，公交集團有開通景區接駁公交的預案，一旦道路條件和場站條件成熟，公交勘察路線并設置后，可以隨時開通線路。線路開通后，將設置地鐵十三陵站、長陵、定陵等站，形成景區接駁公交車。

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