新華網北京5月23日電? 法國民航安全調查分析局發言人21日證實,埃航MS804客機墜毀前曾自動探測到機艙有煙。雖然僅從這一點并不能判定客機失事的真正原因,但無疑這是迄今有關埃航客機失事原因非常關鍵的一個信息。
機艙有煙到底意味著什么?
法國民航安全調查分析局發言人表示,埃航MS804客機上的飛機通信尋址和報告系統(ACARS)在數據傳輸停止前發出的信號顯示,在機艙內廁所和靠近駕駛艙的地方有煙,然而系統并未提示是什么原因導致有煙出現。
有航空專家分析,由于煙霧是客機系統自動探測到,可能是飛機客艙著火并引起足夠的煙霧,才能使得系統自動報警。如果是靠近駕駛艙位置著火,而機長來不及發出求救信號,存在兩種可能:電路短路或外在爆炸裝置造成通信中斷,目前僅根據ACARS發出的信號并不能判定是何種原因。
如果最終確定埃航客機失事原因為外部爆炸裝置,那恐怖襲擊的可能性就非常大,但到目前為止并沒有任何組織宣稱制造了此次客機失事。
據熟悉巴黎機場內部的人士向新華社記者透露,在埃航MS804航班客機出發的巴黎戴高樂機場,警方和機場方面正在進行全面調查,調出所有與該客機相關的監控錄像和資料,以確定飛機在戴高樂機場停留期間是否出現異常情況。
但同時此人士指出,如果客機失事是爆炸裝置造成,調查具體細節的難度相當大。這架埃航客機在巴黎機場停留時間僅一個多小時,此前曾在突尼斯、埃及和非洲其他機場停留,不能排除在到巴黎之前已經被裝上了爆炸裝置。在去年11月巴黎恐怖襲擊之后,法國在機場加強防控,每個航班到達、起飛和裝運行李現場都有至少兩名保安進行監控,在這么短的時間內安裝爆炸裝置難度較大。
另有航空業內人士分析,飛機上的任何部位著火,系統都可能發出多個警告信號,但如果是突然的爆炸,則可能不會發出任何警告信號。該人士同時稱,據目前有限的信息,有關飛機失事的任何可能性都不能排除。
法國外長艾羅21日在巴黎重申,關于客機墜毀的原因,目前流傳著各種信息,有些相互矛盾,目前法國正在研究導致埃航客機墜毀的所有假設,但是不偏向于任何一種假設。他說,搜尋客機是當前工作重點,包括找到飛機黑匣子進行分析。
客機曾探測到機艙有煙這一消息最先是美國媒體透露,隨后法國參與調查的權威機構予以證實,但埃及方面目前仍然沒有確認,這讓埃航客機失事的原因仍然蒙上一層迷霧。可以預見,在沒有找到客機黑匣子之前,客機失事的原因還存在各種假設。
埃航由巴黎飛往開羅的MS804航班于開羅時間19日凌晨2時45分(北京時間8時45分)在地中海海域從雷達上消失,機上共有56名乘客、3名安全人員和7名機組人員。埃及、法國與希臘搜救人員隨后前往相關海域進行搜救。(記者應強、鄭斌發自法國巴黎,編輯黃堃、耿學鵬,新華國際客戶端報道)
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