海南環島高鐵東段是我省交通的重要動脈,但是部分硬件設施仍亟待改進,各車站自動扶梯嚴重缺乏。對此,省跨海辦表示,擬投入2308萬元在文昌、瓊海、萬寧、陵水、和樂、神州、三亞等7個車站增設電梯29部(扶梯15部,直梯14部)。
據了解,海南環島高鐵東段各車站自動扶梯嚴重缺乏,僅有??跂|、美蘭站安裝有少量自動扶梯,其他站臺未安裝自動扶梯,如遇旅客持有大件行李時,上下臺階非常艱難。經計算,環島高鐵東段自動扶梯缺口在10臺左右。其次,各站普遍缺少垂直升降電梯及可用的殘疾人無障礙設施,只有??跂|站和美蘭站裝有垂直電梯。此外,站前廣場配套設施參差不齊。
對此,省跨海辦表示,目前,環島高鐵東段沿線車站現有電梯84部(直梯25部、扶梯59部)。針對電梯不足的問題,海南高速鐵路公司與粵海鐵路公司已做了安排,擬投入2308萬元在文昌、瓊海、萬寧、陵水、和樂、神州、三亞等7個車站增設電梯29部(扶梯15部,直梯14部)。目前,萬寧、文昌2個車站的扶梯項目已經動工,其余車站將陸續開工,預計今年年底全部完工。屆時,東環高鐵沿線電梯數將達到 113部,所有車站均配有扶梯和直梯,可滿足普通旅客便捷通達和殘疾人無障礙通道的需求。
其次,高鐵站點公共交通配套及公共停車場的建設由沿線市縣負責。下一步,將會同省交通主管部門,協調沿線市縣進一步完善公共交通配套設施,做好鐵路和公交等多種交通方式的無縫銜接,實現旅客零距離換乘。
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