國際馬聯國家杯歐洲1區賽事落幕 荷蘭位列第一

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國際馬聯場地障礙國家杯歐洲1區最后一站

　　英國當地時間7月29日，經過一下午緊張激烈的爭奪，2016Furusiyya國際馬聯場地障礙國家杯歐洲1區最后一站——希克斯特德站的賽事終于落下帷幕，德國隊贏下了本站冠軍，這也使得德國隊在歐洲1區的最終排名第三名。荷蘭隊位列第一，愛爾蘭隊位居第二。

　　歐洲1區的積分榜領跑者荷蘭隊本場比賽表現平平，最終以28個罰分和上一站比賽的冠軍意大利隊并列排在第七位。Scott Brash和Ben Maher領銜的東道主英國隊也發揮欠佳，僅僅位列本場比賽第六位。瑞士隊與美國隊雙雙獲得12罰分，并列排在第四位。比利時隊盡管有兩位騎手兩輪均獲得零罰分，但仍然以8個罰分與愛爾蘭隊并列排在本場第二位。

　　最終，德國隊以4罰分獲得本場比賽冠軍。盡管德國隊與第二名之間的優勢僅僅有4個罰分，但德國隊的強大之處在于，他們早早建立了領先優勢，使得隊伍的領軍人物Ludger Beerbaum甚至在當天的比賽沒有登場的情況下就摘得本場冠軍！賽后，Ludger Beerbaum表示，“我沒有出場，我不確定我是否能夠表現的跟我的隊友們一樣好，感謝他們的出色表現，為我們的勝利早早做好了鋪墊。”

　　希克斯特德站的場地十分開闊，寬大的障礙、起伏的路面對于騎手和馬匹們而言都是不小的挑戰。路線設計師Kelvin Bywater先生在場地中央設置了三處雙重組合障礙，印有浪琴圖標的3號雙橫木障礙導致許多騎手在此罰分，5號垂直單橫木障礙同樣具有不小的殺傷力，7號利物浦水障過后騎手需轉過360度的彎角直接面對白色的8號障礙，場地路線有著不小的難度。

　　對此，本場比賽的“看客”Ludger Beerbaum表示，“本場比賽的路線有著國家杯的壓軸之戰應有的難度，第一輪的行進路線相對開闊，87秒的行進時間也比較寬松，但第二輪的難度明顯提升，能夠通過第二輪比賽區分出隊伍的強弱。當然，我想各個隊伍都沒有派出最精銳的騎手出戰，因為里約奧運會的賽事即將打響。”

　　第一輪比賽過后，美國隊率先“掉隊”，遭到了12個罰分。瑞士隊也表現欠佳，以8個罰分暫列倒數第二，愛爾蘭、意大利、比利時和英國隊都是有4個罰分，德國隊和荷蘭隊以零罰分領跑第一輪。

　　第一輪中獲得零罰分的荷蘭隊卻在第二輪中“崩盤”，幾位騎手罰分不斷，最終帶著28個總罰分鎩羽而歸。在上一站都柏林的比賽中大放異彩的意大利隊也遭遇不順，在都柏林大獎賽斬獲冠軍的Lorenzo de Luca在第二輪中途退賽，另外三位騎手在第二輪也各自領到8個罰分，退出了爭冠的行列。

　　在第一輪掉隊的美國隊后來居上，第二輪有三位騎手獲得零罰分，最終上升至第四名。英國隊則遭遇滑鐵盧，多位騎手在水障處遇阻，最終跌至第六名。奧運騎手Olivier Philippaerts領銜的比利時隊第二輪發揮較為穩定，第二輪4罰分，總成績8罰分最終位居第二。同樣的劇情也發生在了Bertram Allen領銜的愛爾蘭隊身上，兩輪各領到4個罰分的愛爾蘭隊最終與比利時隊分享了亞軍。

　　8個罰分的優勢也使得最后出場的德國軍團壓力減輕不少，Meredith Michaels-Beerbaum和Janne Friederike Meyer再度斬獲零罰分，盡管Patrick Stuhlmeyer打落一道橫桿，但這也使得Ludger Beerbaum無需出場比賽便宣告結束，德國隊捧起了希克斯特德站國家杯冠軍。

　　本場比賽過后，2016Furusiyya國際馬聯場地障礙國家杯歐洲1區的所有賽事結束，荷蘭、愛爾蘭、德國隊位列總積分榜前三位，瑞士、瑞典和法國隊分列4-6位，盡管最后一站表現不佳，但意大利隊仍然力壓英國隊登上了國家杯總決賽的末班車，英國、比利時和捷克分列8-10位。