頻繁來往深港的兩地牌空車,卻隱藏著走私輪胎的特大犯罪網絡,記者11日從海關獲悉,深圳、黃埔海關10日凌晨展開聯合行動,打掉一案值3億多元人民幣的特大走私輪胎網絡。
據介紹,兩地海關共計打掉攬貨、通關、物流運輸和銷售等環節的涉案團伙7個,抓獲疑犯38名,現場查獲進口高檔輪胎近6000條。
深圳灣、沙頭角口岸平常車如潮涌,在這浩浩蕩蕩的通關大軍中,出現了一批頗為奇怪的往返深港兩地牌車,它們既不載客也不裝貨,車速奇快,每天頻繁“飛車”出入境,最多的一天單輛車進出十余次。
今年3月,海關接到民眾舉報,一走私團伙利用兩地牌小車在深圳灣、沙頭角等口岸走私高檔輪胎入境;深圳海關同時發現,2015年至今,深圳關區輪胎進口量為零,但深圳市內卻存在著多個大型的輪胎市場,頗為可疑。
海關迅速開展摸查,一個涉及深圳、東莞和廣州等地的走私輪胎網絡就此浮出水面,在海關總署的部署下,深圳海關、黃埔海關聯合進行深入偵查。
據悉,自2014年以來,在東莞石龍、惠州博羅一帶活躍的李某某兄弟及部分家庭成員,勾結香港迅某行有限公司,向國外訂購米其林、固特異、倍耐力等品牌汽車輪胎,在香港收貨后,利用粵港兩地牌空車裝上新輪胎到深圳卸載,采用“化整為零”方式偷運入境。
此外,該團伙還采取在香港拼柜發運到越南,再從廣西、云南等邊境非設關地偷運的方式走私入境。這些輪胎都集中運往廣東東莞石龍、惠州博羅等地銷售。初步證據證明,該走私團伙走私進口輪胎約30萬條,案值約3億元。
目前,該案正在進一步偵辦中。(完)
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