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  • 據(jù)民航局網(wǎng)站消息,民航局日前發(fā)布《關(guān)于進一步開展濫用航班時刻專項整治推動民航業(yè)誠信建設(shè)的通知》,《通知》強調(diào),根據(jù)情節(jié)嚴重程度,對有意或反復(fù)濫用航班時刻的航空公司,民航局將列入民航業(yè)“嚴重失信黑名單”。
       
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    民航局整治濫用航班時刻 或列“嚴重失信黑名單”

    海口網(wǎng) http://m.yinhu3.com 時間:2016-08-15 21:27

    資料圖 中新社記者 唐夢憲 攝??

      中新網(wǎng)8月15日電據(jù)民航局網(wǎng)站消息,民航局日前發(fā)布《關(guān)于進一步開展濫用航班時刻專項整治推動民航業(yè)誠信建設(shè)的通知》,《通知》強調(diào),根據(jù)情節(jié)嚴重程度,對有意或反復(fù)濫用航班時刻的航空公司,民航局將列入民航業(yè)“嚴重失信黑名單”。

      《通知》指出,有意或反復(fù)濫用航班時刻,破壞空中交通秩序和市場公平競爭秩序,影響民航運行效率和航班正常,是嚴重的失信行為,必須嚴肅整治、堅決制止。

      《通知》公布有意或反復(fù)濫用航班時刻的界定標準。在航班時刻協(xié)調(diào)機場,航空公司有下列行為之一的,應(yīng)當(dāng)界定為有意或反復(fù)濫用航班時刻行為:

      (一)未獲得航班時刻,組織實施航空運營的。

      (二)向社會公眾公布的航班起飛時間,與獲得的航班時刻不一致的。

      (三)將獲得的航班時刻,用于與其申請目的明顯不同的航空運營業(yè)務(wù)的。

      (四)非因不可抗力、故意提前或延后組織飛行超過3次的。

      (五)以連續(xù)4周為計算周期,特定航班的航班時刻執(zhí)行率不足65%的。

      《通知》強調(diào),對已經(jīng)明確界定為有意或反復(fù)濫用航班時刻行為的,地區(qū)管理局應(yīng)當(dāng)立即召回本航季的航班時刻,不得確認為下一同航季的歷史航班時刻;同時,視情節(jié)嚴重程度,對有意或反復(fù)濫用航班時刻的航空公司,可以做出暫停受理本航季本機場航班時刻申請的決定。

      根據(jù)情節(jié)嚴重程度,對有意或反復(fù)濫用航班時刻的航空公司,民航局還將采取下列之一或組合懲戒措施:暫停受理本航季全國機場航班時刻申請;暫停受理2個航季全國機場航班時刻申請;列入民航業(yè)“嚴重失信黑名單”。

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    [來源:中國新聞網(wǎng)] [作者:王詩堯] [編輯:楊雨霞]
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