拆快遞等于翻垃圾桶？外包裝塑料袋“致毒”隱患大

　　收個快遞粘了一手灰？你可能收到不健康的快遞包了！記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，市面上出現(xiàn)最多的各式快遞外包裝塑料袋“致毒”隱患大，由于用“回料”制作，可能殘留大量有害物質(zhì)。而由于微商、電商、物流企業(yè)等各個環(huán)節(jié)層層壓縮成本，使得不健康的郵包越來越普遍。

　　快遞包裹的正確打開方式

　　1.桌上墊舊報紙或其他紙張，快遞置于其上。

　　2.用剪刀或者裁紙刀剪開膠帶，挑開包裝，取出快遞，最好戴手套。

　　3.馬上用肥皂或者洗手液徹底洗手，然后再好好欣賞快遞中的商品。

　　4.拆了包裹后快遞包裝要及時、合理地清理到室外或者通風(fēng)處，不要囤積在辦公桌周圍或家里。

　　案例

　　“口撕快遞”后嘴角流膿潰爛

　　“原來‘口撕快遞’真的有可能送命。”網(wǎng)友博報料稱，廈門一女子徒手撕、用牙齒咬快遞包裝袋后，嘴角不僅冒出小紅疙瘩，后來還流膿、潰爛，皮膚科醫(yī)生排除各種可能性后，判斷她可能是口撕快遞包裝時過敏所致。

　　記者走訪發(fā)現(xiàn)，有的人拆快遞袋后手上出現(xiàn)了“紅疹”，也有人打開快遞袋后立即被刺激的氣味“熏”得嘔吐，大部分人經(jīng)常發(fā)現(xiàn)快遞袋很臟、上面一層灰，而且還有異味。

　　南方醫(yī)科大學(xué)第三附屬醫(yī)院呼吸科的一位醫(yī)生告訴記者，呼吸科幾乎每天都有因拆快遞而過敏、打噴嚏不止、流淚和嘔吐的患者，而剛剛過去的這個夏季因直接接觸快遞袋而手、口過敏者特別多，有人甚至需要住院治療：“現(xiàn)在買卷衛(wèi)生紙都要網(wǎng)購，隨著快遞越來越普遍，由此產(chǎn)生的垃圾和污染也每天在市民家里‘登堂入室’。許多人只顧著興高采烈地去收快遞，卻完全忽略了手里拿著一個個污染源。”

　　走訪

　　重十幾克U盤包裝后超體重26倍

　　在天河區(qū)的一處快遞網(wǎng)點，記者看到，即使一件類似于U盤的普通小件快遞都要“里三層外三層”地嚴(yán)密包裝，包裝好的快件比實物重了十幾倍。

　　快遞員將U盤放進(jìn)一個小紙盒后，就用氣泡膜、軟質(zhì)回收紙?zhí)畛淇臻g，再在紙盒上一圈圈地纏上透明膠。這還不算完，盡管已用透明膠封裝完畢，但快遞員還在外面套上了一個灰色的塑料快遞包裝袋，往塑料袋上放了快遞單后再纏了幾圈透明膠，直到嚴(yán)絲合縫才算完。

　　氣泡膜、軟質(zhì)回收紙、紙盒子、透明膠、塑料袋……為什么一個不過重十幾克的U盤卻要包這么多？快遞員告訴記者，“這已經(jīng)算少的了，我以前幫微商包裝太陽鏡，一副眼鏡里里外外要纏十幾圈外包裝，光氣泡墊就要用上一大張……”

　　據(jù)介紹，之所以每一個快遞都要近乎苛刻地加碼包裝，原因是為了確保貨物送到買家手上時要完好無缺；而塑料制品的過度使用，是為了防止快遞在路上被雨淋。而且，大部分快遞單背面沒有雙面膠，想要直接粘在快遞包裝上就只有再全方位無死角地貼一層透明膠……而這個十幾克的U盤，最后被寄出去時帶包裝的已經(jīng)達(dá)到了近500克，超其體重的26倍。

　　揭秘1

　　快遞包裝上的細(xì)菌有時比馬桶蓋上的還多

　　一家代工生產(chǎn)快遞外包裝塑料袋的企業(yè)品控部門負(fù)責(zé)人告訴記者，目前快遞公司采用的包裝袋通常是聚氯乙烯（PVC）或聚乙烯（PE），這類包裝的原材料多是化工材料、生活垃圾等再加工做成，最主要原料是舊塑料，雖然成本很低，但可能殘留大量塑化劑、阻燃劑等有害物質(zhì)。而且，廢舊塑料還可能殘留了第一次使用時受到的污染。

　　而記者從南醫(yī)三院了解到，部分快遞包裝殘留的有害化學(xué)物，可能引發(fā)人體過敏或皮膚免疫功能下降，嚴(yán)重時還可能通過血液循環(huán)影響肝、腎等。雖然化學(xué)物質(zhì)需要在高溫下或長時間才能揮發(fā)出來，但目前物流行業(yè)普遍采取集中分揀，加上長距離的集裝運輸，不僅有可能加劇污染效能，還可能沾染包裝者和周圍環(huán)境攜帶的細(xì)菌、污染等，進(jìn)一步增加其骯臟度，“一件快遞包裝上的細(xì)菌，有時比馬桶蓋上的多多了，甚至等于翻垃圾桶”。

　　揭秘2

　　層層壓縮成本打造不健康的郵包

　　“其實，這都是壓縮成本帶來的惡性循環(huán)。”一位經(jīng)常要寄快遞的微商曉燕告訴記者，“現(xiàn)在淘寶、微商競爭太激烈，大部分商家都推出了包郵吸引客源，快遞成本自己負(fù)擔(dān)，所以一般我們都會自選物流商，用的快遞包裝都比較便宜、質(zhì)量比較差也不夠環(huán)保，而為了保證商品在途中不因暴力分揀、日曬雨淋而受損，就只能要求快遞員多包裝幾層……這樣下來，可能每多一層包裝就多一重污染。”

　　“尤其是一些易碎品，如果路上受損就需要快遞員和商家共同埋單。”一位快遞員說，他們的應(yīng)對做法很簡單：多包幾層。為什么不換用更環(huán)保耐用的包裝材料呢？快遞員被問及這個問題時，一臉無奈：“如果每件快遞都能賺十幾元甚至幾十元，誰不想用好的包裝材料，但現(xiàn)在一個快遞包只賺一元八角的，哪用得起好包裝袋？”快遞員還說，現(xiàn)在各家快遞企業(yè)都在采用“簡單粗放”的方式搶占市場，誰也不愿意因為用了更好的包裝材料而失去“微商”、“電商”這些訂單量占高比例的用戶，所以只能咬著牙使用價格低廉的包裝材料。

　　于是，快遞員暴力分揀、運輸過程日曬雨淋、快遞包裝越來越厚、單件塑料袋成本一再壓縮……形成了一個惡性循環(huán)，也讓許多愛網(wǎng)購的市民更加頻繁地遭遇“毒郵包”。

　　如何分辨：

　　看色辨郵包

　　不完全靠譜

　　快遞外包裝塑料袋，有沒有行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)？廣州的快遞企業(yè)又是怎樣做的呢？記者從廣州郵政了解到，目前廣州已經(jīng)編制了《物品類郵件包裝出售品規(guī)范》，郵政系統(tǒng)的塑料薄膜包裝袋，都是以樹脂為主要原料，經(jīng)模切、印刷和封合等加工后，制成可以提供給用戶直接使用的環(huán)保袋式封裝用品。而快遞員有責(zé)任在收受快遞直到送達(dá)入戶期間，保證郵包的整潔和衛(wèi)生。也就是說，只要市民從郵局寄件，幾乎不用擔(dān)心收到“毒郵包”、“污染郵包”。

　　順豐速運有關(guān)負(fù)責(zé)人也告訴記者，目前他們已將快遞七大包裝物精細(xì)分類，對于可回收、可重復(fù)利用以及一次性使用的包裝原材料進(jìn)行了嚴(yán)格分類，而所需材料也都經(jīng)過了相關(guān)部門的檢驗，市民如果發(fā)現(xiàn)快遞包在運輸過程中出現(xiàn)破損和污染，可以拒收。

　　近日網(wǎng)上熱傳了一種說法：“看顏色就能辨別快遞包毒不毒”：紙質(zhì)快遞包裝最貴，幾乎很少見到；其次就是白色塑料袋，大約0.25元一件，也比較少見，在塑料包裝中污染最少；再次是綠、黃色，一半是舊材料、一半是全新材料混合制作，航空件偶爾可見；最普遍的是灰黑色，幾乎以“回料”制作，可能殘留大量有害物質(zhì)。對于這種說法，業(yè)內(nèi)有關(guān)人士則表示：“灰黑色污染大的說法，是因為回收的舊塑料五顏六色，增加灰黑色最容易遮蓋原色，但以此來判斷污染程度和對人身體產(chǎn)生的不良影響，不太靠譜。最好的方法是采用高端物流的優(yōu)質(zhì)材料。”

　　相關(guān)政策

　　出臺方案推進(jìn)

　　快遞綠色包裝

　　中央政府門戶網(wǎng)站顯示，我國快遞2015年超過206億件，穩(wěn)居世界第一，但總量龐大、種類繁多的快遞業(yè)包裝及其帶來的環(huán)境問題也引起社會高度關(guān)注。國家郵政局日前出臺了《推進(jìn)快遞業(yè)綠色包裝工作實施方案》（以下簡稱《實施方案》），提高快件包裝利用效率，降低包裝耗用量，減少環(huán)境污染。

　　《實施方案》要求，“十三五”期間，快遞業(yè)符合標(biāo)準(zhǔn)要求的環(huán)保箱、環(huán)保袋和環(huán)保膠帶使用率大幅上升，并推廣使用中轉(zhuǎn)箱、籠車等設(shè)備，進(jìn)一步減少編織袋和膠帶的使用量。到2020年，基本淘汰有毒有害物質(zhì)超標(biāo)的包裝物料，基本建成社會化的快件包裝物回收體系。

　　針對快遞用戶反映較多的“過度包裝”問題，該方案提出，鼓勵企業(yè)探索簡約包裝，減少二次包裝。

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