【治國理政 福建篇】多措并舉推行綠色出行

　　央視網訊（記著高宇婷）4月11日，“綠色交通清新福建”第四屆全國重點網絡媒體行大型采訪活動在廈門市拉開帷幕。央視網采訪發現，廈門市采取多種措施鼓勵市民綠色出行，“綠色新能源”已成為當地政府、公交公司、客車生產企業發展的關鍵詞。

　　據了解，廈門市機動車保有量在2015年8月時已經接近130萬輛，其中有汽車90萬輛，年均增長20%以上，而近些年該市的道路里程年均增長率僅有3.11%，城區主干道交通流量基本呈飽和狀態。

　　一方面是城市交通擁堵，另一方面是尾氣排放對空氣的污染，此時新能源汽車的研發和使用以及公共交通的建設對于廈門而言，顯得極為迫切。

　　以廈門公交集團為例，集團現有公交車4600余輛，其中三分之一的公交車是清潔能源及新能源車。為了鼓勵市民搭乘公交車綠色出行，廈門公交從2006年至2011年實行了5次票價改革。“學生卡打5折，65歲以上的老年人免費搭乘公交，票價1元刷卡8折，最高不超過2元。”公交公司副總高雁說。

　　自從掌上公交APP上線后，廈門市民乘坐公交車出行更加方便。廈門金旅公司常務副總彭東慶對此深有體會，“有一次我家小孩要去打球，我說我開車送你吧，小孩說不用，手機上看公交車還有兩站就到了，要做公交車過去。”彭慶東說，“果然，也就是兩站路的時間，公交車就來了。”

　　廈門金旅公司是國內一流客車生產企業，從這家企業的銷售記錄或許可以窺見我國新能源汽車的普及程度。這家公司從2002年起便開始研發新能源汽車技術，2008年至2015年底，新能源純電車輛共銷售4116臺，分布在全國的43個市，其中純電公交車輛1320臺，遍布全國22個市的公交公司。新能源混動公交車輛5063臺，遍布全國63個市。

　　廈門市交通局局長阮躍國在接受媒體采訪時表示，到2020年，實現廈門市域“半小時交通圈”，公共交通機動化出行率達到60%以上，有效緩解城市交通擁堵。“十三五”時期，廈門還將進一步強化綠色交通發展，推進低碳交通試點城市建設，使清潔能源、新能源公交車比例達到40%。

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