站外自助取售票機(jī)見證鐵路創(chuàng)新服務(wù)利民

　　昨日從鐵路部門獲悉，上海鐵路局將在長三角三省一市逐步布點站外自助取售票機(jī)，計劃2018年將增加到400臺，方便市民出行購票。（9月26日中國江蘇網(wǎng)）

　　隨著鐵路網(wǎng)越織越密，高鐵動車的飛速發(fā)展，速度和快節(jié)奏自然而然成為當(dāng)下的代名詞，人們出行的購票方式也從最原始的車站售票擴(kuò)展到各個代售點再增至網(wǎng)上購票，如今只在車站便民的取售票機(jī)又開始擴(kuò)展到更廣泛的社會網(wǎng)點，無疑會給人們帶來更多的便利。

　　自網(wǎng)上購票以來，熬夜排長隊在車站購票的場景已鮮見，人們可以通過電腦或手機(jī)直接購買，大大節(jié)省了去車站或代售點途中耽誤的時間。盡管購票方式的多樣化依舊不能滿足人們在節(jié)假日購票的現(xiàn)實需求，可自助取售票機(jī)從站內(nèi)擴(kuò)展到站外，也無非有以下兩點原因：一是網(wǎng)上購票不能實現(xiàn)同步取票，雖說在有設(shè)備驗證條件的車站可以通過二代身份證直接驗票進(jìn)站，可在沒有設(shè)備驗證的車站還需取票方可進(jìn)出站，而在網(wǎng)上購票成功的旅客又得去車站或車站的自動取票機(jī)取一次票，增加了購票取票的繁瑣性；另一方面是在客流高峰期車站購票仍需排隊，而在網(wǎng)上購票時有黃牛黨的涉入，導(dǎo)致購票秩序存在一定的混亂。為了讓旅客的出行達(dá)到最大便利化，鐵路部門唯有不斷努力、不斷創(chuàng)新方可適應(yīng)社會的進(jìn)步與發(fā)展。

　　取售票終端實現(xiàn)了車站購票與網(wǎng)絡(luò)購票的完美結(jié)合，這樣不僅避免了繁瑣的程序，還給人們提供了另外一種購票、取票方式。這種全新的站外自助售取票機(jī)類似銀行ATM，可以用銀聯(lián)卡和部分信用卡直接支付，并且可以直接在設(shè)備上查詢、購票，也可以拿著身份證在設(shè)備上取此前在網(wǎng)上購買的車票。比起車站售票及網(wǎng)上售票來說，自助售取票機(jī)的出現(xiàn)讓人們離便利又進(jìn)了一步。此前自助取售票機(jī)在火車站售票、候車大廳出現(xiàn)并且已經(jīng)運(yùn)用，但是還未做到從站內(nèi)到戶外的轉(zhuǎn)移，而今進(jìn)行戶外試點，相信會深受大家的喜愛。當(dāng)然，對于一些從未使用過自助售取票機(jī)的人來說，在操作方面還存在一定的困難。對此，鐵路部門應(yīng)充分考慮旅客的需求，針對自助售取票機(jī)試點時可能出現(xiàn)的問題提前做好提示或及時改進(jìn)。一方面可在自助售取票機(jī)旁增設(shè)一些通俗易懂、簡單的使用說明，讓人一看就會。另一方面在交易過程中可在保證安全的前提下提供多種支付方式，如銀行卡、信用卡或微信支付等。

　　高鐵的飛速發(fā)展讓人們體驗了想走就走的旅行，同時也見證了社會的進(jìn)步。當(dāng)固有的思維模式不能隨著社會進(jìn)步而前進(jìn)時，就必須打破常規(guī)，尋找創(chuàng)新的方法。新取售票終端擴(kuò)展到戶外，正如網(wǎng)絡(luò)購票服務(wù)的推出一樣，都是鐵路銳意創(chuàng)新、便民服務(wù)的一種見證。當(dāng)然，鐵路部門的創(chuàng)新服務(wù)，不僅要體現(xiàn)在服務(wù)旅客的實踐中，更需化無形為有形，唯有全方面、多角度考慮到旅客的根本需求，才能真正實現(xiàn)便民利民的初衷同時收獲旅客的好口碑，而不是相反。