昨日從鐵路部門獲悉,上海鐵路局將在長三角三省一市逐步布點站外自助取售票機,計劃2018年將增加到400臺,方便市民出行購票。(9月26日中國江蘇網)
隨著鐵路網越織越密,高鐵動車的飛速發展,速度和快節奏自然而然成為當下的代名詞,人們出行的購票方式也從最原始的車站售票擴展到各個代售點再增至網上購票,如今只在車站便民的取售票機又開始擴展到更廣泛的社會網點,無疑會給人們帶來更多的便利。
自網上購票以來,熬夜排長隊在車站購票的場景已鮮見,人們可以通過電腦或手機直接購買,大大節省了去車站或代售點途中耽誤的時間。盡管購票方式的多樣化依舊不能滿足人們在節假日購票的現實需求,可自助取售票機從站內擴展到站外,也無非有以下兩點原因:一是網上購票不能實現同步取票,雖說在有設備驗證條件的車站可以通過二代身份證直接驗票進站,可在沒有設備驗證的車站還需取票方可進出站,而在網上購票成功的旅客又得去車站或車站的自動取票機取一次票,增加了購票取票的繁瑣性;另一方面是在客流高峰期車站購票仍需排隊,而在網上購票時有黃牛黨的涉入,導致購票秩序存在一定的混亂。為了讓旅客的出行達到最大便利化,鐵路部門唯有不斷努力、不斷創新方可適應社會的進步與發展。
取售票終端實現了車站購票與網絡購票的完美結合,這樣不僅避免了繁瑣的程序,還給人們提供了另外一種購票、取票方式。這種全新的站外自助售取票機類似銀行ATM,可以用銀聯卡和部分信用卡直接支付,并且可以直接在設備上查詢、購票,也可以拿著身份證在設備上取此前在網上購買的車票。比起車站售票及網上售票來說,自助售取票機的出現讓人們離便利又進了一步。此前自助取售票機在火車站售票、候車大廳出現并且已經運用,但是還未做到從站內到戶外的轉移,而今進行戶外試點,相信會深受大家的喜愛。當然,對于一些從未使用過自助售取票機的人來說,在操作方面還存在一定的困難。對此,鐵路部門應充分考慮旅客的需求,針對自助售取票機試點時可能出現的問題提前做好提示或及時改進。一方面可在自助售取票機旁增設一些通俗易懂、簡單的使用說明,讓人一看就會。另一方面在交易過程中可在保證安全的前提下提供多種支付方式,如銀行卡、信用卡或微信支付等。
高鐵的飛速發展讓人們體驗了想走就走的旅行,同時也見證了社會的進步。當固有的思維模式不能隨著社會進步而前進時,就必須打破常規,尋找創新的方法。新取售票終端擴展到戶外,正如網絡購票服務的推出一樣,都是鐵路銳意創新、便民服務的一種見證。當然,鐵路部門的創新服務,不僅要體現在服務旅客的實踐中,更需化無形為有形,唯有全方面、多角度考慮到旅客的根本需求,才能真正實現便民利民的初衷同時收獲旅客的好口碑,而不是相反。
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