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東京奧運會交出怎樣的答卷?
2020年東京奧運會申辦行賄丑聞尚在調查中,而當年東京都奧申委在申辦的時候,為了顯示自己優勢,標榜節儉奧運的理念,故意向國際奧委會少報建設預算,做了虛假承諾一事,現在也在媒體上被曝光了。
據今天出版的《每日新聞》以《東京奧運 賽艇會場 東京都給了IOC虛偽的金額報告》為標題報道說——
東京都都政改革本部的調查人員針對2020年奧運會海森水上競技場的賽艇、皮劃艇和帆船會場總建設費用太高,而希望進行再設計改變賽場一事表示,日本東京都在申辦奧運會的時候,曾向IOC提出:“賽場的本體建設費用只需要98億日元(不到1億美元)。”依靠這一虛假的便宜建設預算,東京都得到了奧運會的主辦權。而實際上根據內部自己的資料顯示,海森賽場的建設費為251億日元,除了本體建設外,加上道路以及周邊設施的配套整備,整個預算高達491億日元。現職東京都干部在接受采訪的時候說:“因為當時國際奧委會指出這個建設預算太高,隨后就給了一個沒有任何根據的數字。”
新當選的東京都知事小池百合子提議將賽場轉移出東京都,放到宮城縣登米市的長沼賽艇場去,但是因為海森公園在此前已經得到了國際奧委會的承認,而且最早的數字顯示這一建設費用并不高,所以需要對國際奧委會解釋為什么要進行賽場轉移。18日,也就是今天,小池百合子將會和國際奧委會主席巴赫碰面,進行會談。
據悉,最早在初期申奧的時候,海森公園的周邊整備費用只有69億日元,到2013年9月各種擴大關聯整備提高到了1038億日元的程度。為此IOC表示不可理解,為什么這一費用比當初申奧的時候高了15倍以上,要求東京都將這一費用壓縮到100億日元以下。
為此,東京都內部進行檢討后,在2014年11月,提出了491億日元總預算,其中本體工事251億日元的方案。在提交給東京奧組委的時候,將方案美化為“本體工事98億日元,剩下的393億日元是作為奧林匹克遺產,殘留在賽場周邊的公園整備費。”這一美化的說法隨后得到了承認,并在當年12月的東京都議會上予以公布。
現在日本東京處于兩難的境地,當初在遞交申辦報告的時候,東京都明顯是撒謊,表示所有的賽場都在1小時車程之內,而現在需要將建設費用龐大的賽艇等三項目比賽安排到350公里之外的宮城縣去,顯然是違反了承諾。而如果不承認建設整備費用過于龐大,不承認自己當初在建設費用上做了虛假承諾的話,又就沒法說動IOC同意轉移原有的賽場建設安排。
好在,從申奧到現在,日本東京都已經更換了三位都知事,小池百合子可以把出現問題的原因都推給前任,這也是所謂的“民主政體承諾”的一大好處吧。
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