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  • 10月17日發生在通州103國道的大貨車側翻、的哥遭遇“活埋”致死事故引發公眾關注。本月,北京市內至少發生4起大貨車肇事致人死亡事故。
       
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    北京連續發生大貨車肇事案 同一路口5分鐘4車闖紅燈

    海口網 http://m.yinhu3.com 時間:2016-10-24 08:43

    ????10月22日,晚8點,兩輛河北號牌的拉土車在三環內勁松中街道路上行駛。新京報記者 侯少卿 攝

    ????10月17日發生在通州103國道的大貨車側翻、的哥遭遇“活埋”致死事故引發公眾關注。本月,北京市內至少發生4起大貨車肇事致人死亡事故。

    ????根據相關規定,每天6時至23時,五環路(不含)以內道路禁止載貨汽車通行,五環路主路禁止核定載質量8噸(含)以上載貨汽車通行。新京報多路記者探訪發現,超限超載、闖紅燈、違反禁限行規定,許多大貨車仍然處于“失控”狀態。

    ????晚8時30分 勁松中街

    ????大貨“生死時速”污泥掩蓋車牌

    ????上個月21日起,北京交管部門聯合市交通委、工商局等部門,開展了對貨車違法行為的專項整治,整治內容包括貨車超限超載、闖紅燈、違反禁限行規定行駛。

    ????但住在東五環附近的樊先生認為整治效果并不理想。“速度那叫一個快,眨眼就只看到一路揚起的灰塵”,樊先生說,每天晚上8點左右,他從二環開車回家,路上水泥罐車、渣土車……什么樣的大貨車都能看到。

    ????10月22日,新京報記者跟隨樊先生,行駛在東二環直通五環的幾條道路上。

    ????晚8點30分,勁松中街車流涌動。一輛高速行駛的大貨車左沖右突,晃過幾輛私家車,險象環生。這輛大貨車號牌被污泥遮擋,只能依稀辨認出是河北牌照,車斗內裝著渣土,沒有蓋板,朝著出城方向駛去。

    ????10點左右,幾輛空置的大貨車行駛在廣渠路的一條左轉道上,當綠燈亮起,兩輛貨車迅速超車,大彎繞過前方正欲轉彎轎車,并行至直行道上,揚長而去。

    ????在東五環路記者看到,一輛輛沒有蓋板,敞著車斗的大貨車,在車流中疾駛。這些大貨車“鉆”進五環,再以超載的狀態離開,車上滿載渣土和各種建筑廢料。東五環豆各莊一處路口,5分鐘內11輛大貨車在此通行,其中4輛闖紅燈。

    ????“很多車車牌的污泥都是故意不洗的,就是怕違章、闖燈被拍到”,樊先生說道,一般遇到這些大貨車,大家都盡量躲著點,“就怕出個什么事”。

    ????晚9時許 大魯店北路

    ????大貨違規進五環超載彌補“損失”

    ????大魯店北路位于五環與城區交界處,其中一個三岔路口,分別連通五環內外,王先生一家就住在附近。“這條路現在已經破損,大貨車從早到晚,24小時都有路過的,每次走到街邊只能捂住口鼻,揚起的灰塵太大,到晚上更難熬,大貨車一過,轟隆隆的跟地震似的”,王先生說。

    ????根據規定,每天早6時至晚11時,五環路(不含)以內道路禁止載貨汽車通行,五環路主路禁止核定載質量8噸(含)以上載貨汽車通行。10月22日晚9點10分,在大魯店北路岔路口,記者統計發現,30分鐘的時間里,近50輛大型貨車行駛至五環內,近40輛大貨車反方向駛出五環。

    ????這些大型車,除去廂式貨車和水泥罐車,基本以欄板式貨車和平板式貨車為主,貨車堆滿貨物,頂部有車蓋圍擋,但貨物多堆至車蓋上方。“冒出尖來的,肯定都是超載的。”王先生說道。

    ????路口旁邊,是一家24小時加油站,很多的大貨車在此停留。駕駛一輛核載15.9噸的解放牌卡車的劉志強(化名),停穩下車后從超市里拎回兩瓶水,這輛車已經跟了他快五年。

    ????車斗滿滿當當的裝著一只集裝箱,而在車頂,不少貨物用尼龍繩捆扎。他要開著這輛“頂部突出”的貨車,從通州趕到雙井。劉志強說,車里拉的都是汽車配件,占地方但不重,而運費是按照重量計算,所以他只能加裝超載來彌補損失,“得吃飯嘛,也管不了那么多了。”

    ????晚11時30分 橋灣

    ????渣土車司機找活偷偷“鉆”進城

    ????10月22日晚11點半,東城區橋灣的一處工地,渣土車司機孫強正在等“活兒”。

    ????孫強來自河北三河,在北京開了一年運載工地渣土的大貨車。與黑夜為伴的孫強,每天工作時間一般是下午5點到凌晨5點,出車至少十個小時以上。裝滿一車渣土,工地一般會支付450元。隨后,孫強需要開著車,去找地方卸土,而這并非免費。

    ????孫強說,渣土棄置場的收費標準,與地理位置直接相關。“通常來說,越往城外走,收費越低”,他介紹,四環內的棄置場,一車土收費最高達到250元,而到了六環外,費用甚至可以降到50元。

    ????孫強表示,渣土車司機的收入,來自于扣除棄置場收費后,工地所給的渣土清理費,夜幕下的渣土車司機,都是偷偷“鉆”進五環直到二環。孫強說,他們的車沒有通行證,按規定不能進入五環內。“能進來先進來,遇見交警再認罰。”

    ????最難的部分,在于找“活兒”。京城五環內遍布工地,也有太多像孫強一樣的渣土車司機。一旦聽說哪家工地要“出”渣土,這些大貨車就會蜂擁而至。這些消息往往不辨真假,實際上,孫強他們也沒有太多時間來辨別,這趟是否值得去。

    ????開渣土車能給孫強帶來每月8000元的收入,但他看到的事故也很多,“前兩天我們有人開車在朝陽北路上,前面一個車突然左拐彎,把他逼得撞上路邊一溜小車,還好車上都沒人,不然準出大事。”

    ????“能干點別的,就不要干這個了。”孫強點起一支煙,盤算著,去哪里找下一車渣土。

    ????■ 10月份大貨之“禍”

    ????出口進高速 引發多車連撞

    ????10月12日14時25分,京哈高速公路出京方向,一金杯車由西向東行駛至王四營出口駛出高速公路時,遇一貨車從出口進入高速公路,金杯車打方向躲避貨車,導致多車相撞并翻車,肇事貨車逃逸。事故造成金杯車司機死亡,另有一人受傷,兩輛車及道路設施損壞。

    ????闖燈并道 側翻“活埋”的哥

    ????10月17日22時許,103國道通州區姚辛莊車站附近,一輛滿載石塊的貨車途經路口時試圖闖紅燈,隨后猛打方向右轉并道,車輛發生側翻,車載碎石瞬間傾瀉,致使路口一輛正在等紅燈的出租車被埋,出租車司機被救出時已無生命體征。

    ????撞上自行車 年輕母親身亡

    ????10月20日8點30分,103國道通州區上店路段,一名騎自行車的年輕女子被大貨車撞倒,當場死亡。該女士是一位年輕的母親,孩子剛上一年級。事發地賈各莊路口離幾天前出車禍的姚辛莊路口約5里的路程,事故發生后,大貨車司機主動報警。

    ????老婦人行橫道被撞 頭部遭碾軋

    ????10月21日7時許,在海淀區龍崗路和永泰中路十字路口,一老太在人行橫道被撞,頭部遭到大型車輛碾軋后當場身亡。

    ????據附近居民介紹,盡管這個路口有監控攝像頭,但平日十分混亂,“車輛闖燈的情況比較多”。目前,警方正在進一步調查該起事故。(記者左燕燕 王煜)

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    [來源:新京報] [作者:左燕燕 王煜] [編輯:楊海成]
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