黑龍江交警設(shè)崗收錢放行超載貨車：8人已被停職(圖)

　　■ “黑龍江依蘭交警設(shè)崗‘收錢’放行超載車”追蹤

　　昨日，新京報(bào)刊發(fā)調(diào)查報(bào)道，黑龍江省依蘭縣松花江渡口過往的超載大貨車只要交錢后就能得到交警放行。

　　10月24日，依蘭縣縣委宣傳部給新京報(bào)發(fā)來情況通報(bào)表示，得知該事件后，24日上午9時(shí)，縣委主要領(lǐng)導(dǎo)主持召開緊急專題會(huì)議，聽取相關(guān)部門匯報(bào)情況，并對該事件處理做出具體安排部署。

　　通報(bào)稱，已經(jīng)成立由縣委常委、紀(jì)委書記牽頭負(fù)責(zé)，縣紀(jì)檢委、政法委、宣傳部、交通局、公安局、優(yōu)化發(fā)展環(huán)境辦公室等部門參與的情況調(diào)查組，堅(jiān)持從嚴(yán)從快處理的原則，依法依規(guī)依紀(jì)對涉案部門和人員進(jìn)行深入調(diào)查，無論涉及什么人什么職位都將嚴(yán)肅處理、絕不姑息。目前，涉事的8名民警已經(jīng)被停止職務(wù)，配合調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查。同時(shí)，對報(bào)道中提及的“保車人”刑偵部門已經(jīng)介入進(jìn)行調(diào)查，正在固定證據(jù)過程中。

　　另外，已經(jīng)成立由縣政府縣長為組長，主管副縣長和公安局長為副組長，縣交通局、公安局等部門為成員的治理組，集中開展治理車輛非法改裝和超限超載運(yùn)輸專項(xiàng)行動(dòng)。

　　省公安廳督查從嚴(yán)從快處理

　　10月13日至10月17日，新京報(bào)記者在依蘭縣松花江渡口采訪發(fā)現(xiàn)，五天內(nèi)分別有五輛不同牌號的警車全天在此停留。江北處，也至少有兩輛不同牌號的警車停靠。過往的大貨車司機(jī)會(huì)往警車內(nèi)遞錢。在此過程中，警車內(nèi)均無人下車。多名常年通過此地的大貨車車主及司機(jī)證實(shí)，從依蘭渡口過，需要交江南、江北交警各一百元，“這是規(guī)矩”。

　　昨日，當(dāng)?shù)刂槿耸糠Q，早上6點(diǎn)多，渡口邊的交警車輛已經(jīng)撤走。從上午10點(diǎn)左右，縣里多個(gè)部門開始在江邊攔截超載超限大貨車，平時(shí)運(yùn)送車輛的渡船也停運(yùn)了。

　　依蘭縣交警大隊(duì)負(fù)責(zé)人此前回應(yīng)新京報(bào)記者稱，守在渡口的警車均屬依蘭縣交警大隊(duì)。其否認(rèn)這是在設(shè)私卡，而是“治理超載車輛。”稱沒有交警收錢放車行為。“如果發(fā)現(xiàn)，該辭退的辭退，該處理的處理”。

　　昨日，針對新京報(bào)報(bào)道，依蘭縣回復(fù)稱，全面開展核實(shí)調(diào)查，已經(jīng)成立由縣委常委、紀(jì)委書記牽頭負(fù)責(zé)，縣紀(jì)檢委、政法委、交通局、公安局等多部門參與的情況調(diào)查組，堅(jiān)持從嚴(yán)從快處理的原則，依法依規(guī)依紀(jì)對涉案部門和人員進(jìn)行深入調(diào)查，無論涉及什么人什么職位都將嚴(yán)肅處理、絕不姑息。

　　目前，涉事的8名民警已經(jīng)被停止職務(wù)，配合調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查。黑龍江省公安廳及哈爾濱市公安局也已派人到依蘭督查。

　　依蘭縣委宣傳部相關(guān)負(fù)責(zé)人稱，停職的8名民警是報(bào)道中13日到17日，在依蘭渡口交警大隊(duì)警車內(nèi)的民警。“這只是初步通報(bào)，后續(xù)若查實(shí)，不管涉及什么職務(wù)都將嚴(yán)肅處理。”

　　刑偵部門介入調(diào)查“保車人”

　　昨日報(bào)道，超載大貨車交錢放行，也讓一些社會(huì)人員嗅到了賺錢的機(jī)會(huì)，由此當(dāng)?shù)匾惭苌鲆蝗骸氨＼嚾恕?/p>

　　在依蘭渡口停靠的警車邊，經(jīng)常會(huì)有一些無牌車輛往來，與警車內(nèi)人員談話，顯得頗為熟絡(luò)。與警車內(nèi)人員交流數(shù)分鐘后離去。隨后，過來的超載超限大貨車，直接路過警車開往渡船處，而司機(jī)并未下車。

　　知情人士介紹，這些大貨車都是交錢給了“保車人”。他們都是依蘭一些社會(huì)人員或“混混”，收取大貨車司機(jī)的錢，再交給交警，自己留取一部分。

　　此前，依蘭縣交警大隊(duì)負(fù)責(zé)人表示，確有保車人存在，但交警從未跟保車人接觸。“我們直接跟司機(jī)說話，跟車主說話。”

　　昨日，依蘭縣回復(fù)稱，對報(bào)道中提及的“保車人”，刑偵部門已經(jīng)介入進(jìn)行調(diào)查，正在固定證據(jù)過程中。

　　將追查“交警收錢”數(shù)額

　　根據(jù)昨日新京報(bào)報(bào)道，來往的超載大貨車全天都有，多時(shí)一天會(huì)過百余輛。依蘭縣交警大隊(duì)負(fù)責(zé)人表示，近期是六個(gè)中隊(duì)排班在此設(shè)崗檢查。其表示，按照規(guī)定超載車輛都不允許通過，只要警車在，超載車都不敢通過。但其又稱，交警會(huì)依據(jù)超載程度，對過往大貨車罰款200元，然后放行。

　　記者采訪發(fā)現(xiàn)，僅10月14日晚8點(diǎn)到10點(diǎn)之間，共有39輛超載超限大貨車經(jīng)過依蘭渡口，渡江而去。而當(dāng)日全天渡江的超載超限大貨車共有107輛。

　　依蘭縣縣委宣傳部在回應(yīng)中表示，當(dāng)?shù)匾呀?jīng)成立由縣政府縣長為組長，主管副縣長和公安局長為副組長，縣交通局、公安局等部門為成員的治理組，集中開展治理車輛非法改裝和超限超載運(yùn)輸?shù)膶ｍ?xiàng)行動(dòng)。依蘭縣在回應(yīng)中表示，進(jìn)一步舉一反三建立健全長效機(jī)制切實(shí)規(guī)范行政執(zhí)法部門的執(zhí)法行為，不斷優(yōu)化縣域發(fā)展環(huán)境，避免類似事情再次發(fā)生。

　　針對當(dāng)?shù)亟痪笆斟X放行”的所收費(fèi)用，依蘭縣委宣傳部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，將繼續(xù)調(diào)查，如若查實(shí)，將追回所收費(fèi)用。

　　另外，此前依蘭縣交警大隊(duì)負(fù)責(zé)人接受采訪時(shí)稱，“沒有卸貨場，也沒有秤，對超載車輛只能是處罰，然后放行。”對此依蘭縣宣傳部相關(guān)負(fù)責(zé)人稱，目前已找到城南一破產(chǎn)企業(yè)的廠房，有80噸的秤，由縣里協(xié)調(diào)，暫時(shí)作為卸貨場地，供臨時(shí)使用。

　　運(yùn)管收罰款屬違法違紀(jì)

　　根據(jù)此前調(diào)查，途經(jīng)依蘭的超限超載大貨車多從七臺(tái)河、雞西等地拉煤前往哈爾濱，超載嚴(yán)重?zé)o法走高速，從依蘭渡江后沿著二級公路走。有超載大貨車司機(jī)稱，若遇到縣里的路政或運(yùn)管同樣需要交費(fèi)100元，才能通行。

　　黑龍江省公路局路政管理處工作人員介紹，從9月21日起，多部門聯(lián)合開展為期一年的治超專項(xiàng)行動(dòng)，按照規(guī)定，行動(dòng)期間公路路政部門是不允許罰款的。“如果路政有罰款或收錢行為，肯定是違規(guī)的。”

　　針對經(jīng)過依蘭的超限超載大貨車，該工作人員表示，會(huì)跟七臺(tái)河、雞西等屬地管理部門進(jìn)行溝通，了解超載車輛行駛路線。“這些車輛是怎么上來的。普通干線公路，路比較多，繞行也比較多。我們還得核實(shí)調(diào)查，出了依蘭渡口之后還走哪條路，不能交警罰完之后放走，違法行為還是沒有消除。”

　　此外，黑龍江道路運(yùn)輸局稽查總隊(duì)工作人員對記者表示，“超限超載歸路政交警，我們主要管非法營運(yùn)等，如果查到，會(huì)盡量移交給他們。”這名工作人員介紹，運(yùn)管部門主要查車輛的營運(yùn)證、司機(jī)資格證等。正常條例有罰款的權(quán)限，可以現(xiàn)場卸載，但是不能滯留車輛。“只要查到了，必須處理，只能卸載，不管你有沒有卸貨場，一定要把它卸載下來。如果現(xiàn)場查到了超限超載，馬上要求組織其他車輛卸貨。反正超限超載是不能再走了。”他還表示，如果存在運(yùn)管車輛收取超限超載車輛罰款或收取其他費(fèi)用行為，屬于違法違紀(jì)。

　　新京報(bào)記者 趙吉翔

　　本版攝影/新京報(bào)記者 吳江

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